的確，車企在宣傳純電動汽車的時候用到的最多的一個指標就是——百公裏加速時間，各車企都在攀比誰家的零百加速時間更短，而對於其他工況的電動汽車效能是只字不提。
百公裏加速時間，這是汽車動力學的一個效能指標，體現的也是汽車自身動力效能優劣的重要指標，普通汽車還好，對於那些賽車、跑車而言，該指標是非常重要的。燃油汽車的百公裏加速時間普遍在七、八秒左右，而純電動汽車的百公裏加速時間則是在四、五秒左右，有些高效能的電動汽車例如極氪001FR則可以做到兩秒的百公裏加速時間。
說到汽車的動力性就不得不提一下汽車的動力系統。眾所周知，燃油汽車的動力系統是發動機，電動汽車的動力系統是驅動電機，這兩者可是有本質區別的。發動機做功是要透過燃油與空氣的充分混合進而燃燒做功，也就是將化學能轉化為機械能的過程，為了讓發動機的燃燒過程更充分，也是開發出了「渦輪增壓」的先進技術；而驅動電機就像它的名字一樣，它是依靠電力來驅動運轉的，就是將電能轉化為機械能的過程。單單從這一
