6月10日，一架準備由上海飛往濟南的飛機上，有一只蜜袋鼯免費（自由）了。它到處亂竄，引起周圍的乘客陣陣驚呼。為了確保安全，機場決定暫停起飛，並將所有的乘客請下飛機，直到抓到這只寵物為止。
無獨有偶，2023年10月4日，越捷航空一架從曼谷起飛的航班上，有兩名乘客偷偷攜帶了兩只水獺、一條蛇、一只土撥鼠、28只緬甸星龜和兩只不知名嚙齒動物。
水獺在地毯上打滾，然後被空乘人員抓住。｜參考資料[1]
你一定很疑惑，飛機上為什麽會有蜜袋鼯或者其他小動物？事實上， 現在很多航班都開通了寵物隨客飛的服務 。旅客只需要為寵物辦理檢疫合格的證明，就可以托運動物了，也就是寵物不和主人一起坐在客艙，而是作為「行李」或者「貨物」單獨安置在飛機貨倉。
寵物需要關在符合航空運輸標準的籠子裏。有的飛機還為寵物留出專座。然而新聞報道中的這些小動物並沒有經過合格的手續批準，是主人私自將它帶上了飛機。當所有人登上飛機落座後，蜜袋鼯的主人突然發現，偷藏在包裏的寵物不見了，這才如實上報給乘務員。飛機最終延誤了一個多小時才起飛。
寵物隨客怎麽飛？
盡管現在許多航空公司提供了寵物托運和寵物進客艙服務，但是大多僅接收由家庭馴養的狗、貓作為寵物運輸， 動物的體形過小 （例如烏龜、鼠類、觀賞魚等）或 體形過大 （籠體包裝超過該航線最大體積限制），以及 野生動物、形體怪異或是易於傷人的動物 （如蛇、狼狗）， 處於懷孕狀態及出生不超過8周 的貓、狗， 哺乳期和剛分娩7天內 的貓、狗及 生病 的貓、狗 都不在運輸範圍內 。
並且還要特別註意的是， 不是所有品種的貓和狗都能被允許上飛機 。在許多航空公司官網的規定中，我們可以看到： 所有短鼻類的狗或貓 ，如鬥牛犬、獒犬、松獅犬，緬甸貓、喜馬拉雅貓、波斯貓、加菲貓、英國短毛貓等，還有 對高溫高空環境不適 的薩摩耶犬這些寵物及與其雜交的品種都被排除在外。
某航空公司托運寵物的一般規定中寫明了拒收短鼻類動物。｜官網截圖
「高溫高空環境不適的寵物」無法運輸尚且可以理解，那麽短鼻動物為什麽也無法運輸呢？每一條規定不是電洞來風，都存在著科學依據。2010年7月，美國運輸部公布的統計數據顯示， 短鼻犬種在飛機上死亡的可能性比口鼻長度正常的狗更大 ，2005～2010年間，總共有189起與飛行有關的動物死亡事件，其中98起都為短鼻品種。
短鼻犬或者短鼻貓臉部扁平、鼻子較短，看上去更符合現代大眾的審美喜好，不幸的是， 這種扁平臉型與許多健康問題直接相關 。 短鼻動物更容易出現呼吸方面的問題 ，這是因為：雖然它們的鼻子較短，但生理結構一應俱全，仍然需要將鼻腔、鼻竇和硬腭塞進這個狹小的空間裏。這就有點像從別墅搬到公寓，還必須在公寓裏放置同樣數量的家具。
左：正常貓 中：短鼻貓 右：高度短鼻貓｜圖源網路
短鼻類動物的鼻孔比正常動物小、軟腭變長、氣管變窄。鼻腔過短會導致進食障礙，淚液無法正常排出，導致永久性的流淚，眼睛容易慢性發炎、臉部皮膚感染。 它們的呼吸效率也不如鼻子長度正常的動物 。在玩耍或運動，潮濕或過熱環境時，這一點尤為明顯。在飛行過程中，短鼻類動物更容易受到飛機貨艙壓力、空氣品質和溫度變化的影響，導致血液迴圈不暢，從而發生窒息等情況。
這裏要順便說一句， 大部份臉型極扁的動物是人類選擇性（畸形）繁育的結果 。為符合人類對於可愛的定義，追求極致的大頭、大眼、短鼻梁，使得人為育種的扁臉貓的臉越來越扁，直至面部骨骼畸形。和折耳貓一樣，沒有需求，就沒有不當繁殖，才能讓這種人為產生的畸形及痛苦逐漸消失。
人們一度追求貓咪的可愛感（鼻尖靠近下眼瞼），卻忽略了給貓咪帶來的身體上的傷害。如今，德國已立法禁止繁殖鼻尖高於下眼瞼的扁臉貓，歐洲FIFe規定扁臉貓的鼻孔必須能夠讓空氣自由而輕松的透過。｜wiki
提升寵物飛行舒適度
那麽，如何盡可能地提升寵物飛行的舒適度？首先應該盡量 避免夏季10:00～17:00時段的航班 。飛機卸貨時，寵物停留在炎熱的停機坪上，中暑的風險很大。一些航空公司甚至會在夏季限制寵物出行，比如美國航空曾規定預測溫度超過30攝氏度或低於12攝氏度時，航空公司將不接受托運寵物。
其次， 盡量選擇直飛航班 。坐飛機對一些人來說都是充滿不適的旅行，更何況小動物。一些動物在緊張情況下，過快呼吸更容易導致危險。在從美國阿拉斯加安克拉治飛往科策布的航班上，一只鬥牛犬就因為緊張，開始啃咬寵物籠，並因此受傷。如果必須要中轉，長時間飛行，可以采取一些措施來確保寵物的安全和舒適性。比如研究一下中途停留的機場是否有寵物友好設施或指定區域，減少被關在籠子裏的時間，讓它們有機會放松和減壓。
美國夏洛特道格拉斯國際機場的寵物休息區。｜http:// petfriendlytravel.com
最後， 選擇適合寵物身型大小的標準航空箱 。我們市面上可以看到的「寵物航空箱」大多都不是國際航空運輸協會（IATA）批準的航空箱，廠家為了美觀等特性在原有的設計上做了改動。
只有下圖右側的這種箱子，才是標準的航空箱。 頂部沒有通氣孔 ，可以防止物品掉落砸傷寵物； 門和箱體的左右兩側都有通氣孔，且通氣孔的材質為金屬柵欄 ，不能是塑膠；連線處為金屬螺栓；不能是折疊款；不能是組合或拼裝的寵物箱； 底部平穩，不能有滑輪 。
大家購買航空箱時一定要擦亮眼睛，很多廠家自稱是「標準航空箱」，但大都不是。｜圖源網路
航空箱尺寸也必須符合國際航空運輸協會活體動物條例，保證小動物箱空間應足夠大，小動物可在箱中可以自由站立或坐下、轉身和以正常姿勢躺臥。
如果寵物主人能夠妥善考慮寵物的健康狀況、適應能力，並做好應對旅行中各種突發狀況的準備，了解清楚航空公司的政策（不同的航空公司對於寵物旅行的政策各不相同），帶寵物飛行可以是一種愉快的體驗。如果旅行只是短暫的，或者寵物不適合飛行，那麽尋找其他解決方案，比如寵物寄養服務，可能是更好的選擇。畢竟， 帶寵物飛行總是具有一定風險，寵物的健康和福祉應當是首要考慮的事項 。
下次延誤你可以和老板說：因為飛機上有一只蜜袋鼯在搗亂。
