我說難聽點兒，題主別玻璃心啊：
高速+低齡兒童+無安全座椅，一旦遇到意外，甭管大人還是孩子，幾乎是必死無疑！！僥幸心理是真的不能有！！之前我們帶著桔子出門，遇到了追尾，在市區裏速度還不到50碼啊，追尾之後我們整個後備箱都變形了，桔子在安全座椅上完全沒事兒，我和老公反倒是傷的最嚴重。
當時醫生就說，如果桔子沒在安全座椅上，百分百會摔下來受傷，他們見過太多類似的事故了，其中最慘的是一個五個月的小嬰兒，媽媽在懷裏抱著，遇到車禍孩子直接飛了出去，送到醫院就已經不行了，看著都揪心！！
我這還算是小事故，我同事之前帶著一家人自駕遊，在高速上遇到了連環追尾，他的車在中間，還當時奶奶抱著，最後大人重傷，孩子撞到了腦子，當場死亡！！
在家調整了一年之後才來上班，整個人都頹廢了不少，這個事情對他們家的打擊太大了，慶幸現在幾年過去，也慢慢走出來了，最近人家正備孕呢~
所以家裏有車有孩子，出門必須讓孩子使用安全座椅，這個道理真的說到我嘴皮子都要破了！！千萬別存在僥幸心理，當圍觀者的時候，你的機率確實是0%，可一旦發生在你身上，那就是100%，到時候你就只能為自己的無知買單了！！
在安全座椅的選購方面：
對新生兒來說， 建議優先選擇舒適度更高的安全提籃，追求價效比的話，可以直接選擇0-7歲的安全座椅，反向乘坐的角度最好要達到165°，這樣小月齡寶寶躺進去睡覺可以自由舒展身體，不會窩脖子，等15個月之後再換成正向使用。
對大齡寶寶來說， 建議選擇0-12歲使用的安全座椅，因為大齡寶寶乘車的睡眠需求比較小，所以我們盡量靠近價效比，0-12歲的安全座椅孩子使用時間更長，尤其要關註頭枕高度調節問題，畢竟孩子的身高在不斷變化，我們要保證孩子在每個年齡段，小腦袋都有地方靠。
比如逸樂途小騎士系列
安全性和舒適性也做到了很出色，在千元的同等價位裏，價效比很高了。有0-12歲全組別i-Size認證；ISOFIX硬介面+支撐腿的黃金搭配，保證了安全座椅的穩定性；雙側防撞側翼柱能減輕側面撞擊的沖擊力，更全面的保護孩子的安全。
其實除去安全性，小騎士最大的亮點在於他有一個非常舒適的座艙！！C型包裹座艙可以完美貼合小月齡寶寶的脊柱結構，寶寶躺進去之後可以自然舒展身體，反向乘坐最大角度可以調節到165°，有利於孩子的脊柱發育！！
同時頭枕高度擁有22cm的調節空間，即便是寶寶長大了，腦袋依舊能靠在頭枕上，保護大腦安全，而且睡覺的時候有個支撐點，也會更舒服。
感興趣的父母可以去詳情頁認真了解下~
