作為即將轉正的奶爸，嬰兒車攻略是耗時最長、最為糾結的。搜尋嬰兒車，各種「名詞」，以及各式各樣的嬰兒車造型直接把我的大腦CPU燒了。高景觀？遛娃神器？傘車？這些都是啥？不同月齡選哪種合適？這些不了解清楚，新手千萬不要輕易下手，否則很容易花冤枉錢！歷時一個月終於把嬰兒車選購好了，同時給大家先上這篇攻略。
一、結論：和室友一致認定選擇多功能性輕便高景觀嬰兒車（以下簡稱多功能嬰兒車）
常見三類嬰兒車的優缺點：
1、傳統高景觀：
這種車型最大的特點就是高、大、重，你可以把它當作是寶寶的「高配置移動版嬰兒床」。它的車輪很大很結實，穩定性和避震性好，適合有電梯、不常外出旅行的家庭。適合0-6個月的寶寶
優點：舒適度高、避震性好、視野好；缺點：價格貴、體積大、不方便出行。
2、傘車：
這種車型主打輕便、便攜，可以快速折疊，折疊後車輛體積小、可拎可背。適合七八個月以上寶寶，經常帶娃出行的家庭。
優點：輕便、體積小、價格便宜；缺點：舒適度和避震性相對較差。
3、多功能嬰兒車：
這種車型兼顧了高景觀車、傘車的優點，座椅寬敞，可坐可平躺，可自由換向。主打舒適、時尚、多功能，適合想要一輛車一步到位、不頻繁換車的家庭。
優點：避震性好、舒適、輕便、收納方便；缺點：比傘車稍微重一點。
根據現代家庭嬰兒車的使用場景，對大部份家庭而言，需要的是一款可坐可躺，0-3歲一車到底的嬰兒車。
所以建議選購多功能嬰兒車，集高景觀車+傘車功能於一體，一步到位。
二、嬰兒車標準
標準等級：二代歐標>一代歐標>國標
凡是在國內售賣的商品都要透過3C認證才被允許。如果預算充足，並且追求高品質可以選擇3C認證+二代歐標。
中國的標準是2006年出的，目前也沒有更新。現在嬰兒車每年都有不同的設計、品類，嬰幼兒手推車品類繁多，新材料、新設計也是每年不一樣，不得不說跟國外的標準還是有一定差距。
一代歐標：EN1888:2012；二代歐標：EN1888:2018
三、嬰兒車避震
嬰兒推車的避震非常重要，避震效能的好壞直接影響到嬰兒推車的舒適性和安全性，舒適性是決定寶寶是否願意待在推車裏的直接原因；避震效能保護寶寶，剛出生的寶寶頭部發育還不完全，經常的顛簸很容易對小腦袋造成影響，影響頭部的發育。
從大人的角度來說，避震效能更好的推車，推行起來也更輕松。
避震系統主要有輪胎避震系統、車架避震系統、車座椅避震系統，三者對整車避震影響由高到低。
高端的嬰兒車，會把多種避震疊加在一起，減震性就更好了，當然價格也更高。
1、輪胎避震系統（標配：實心PU有壓花輪胎）
輪胎材質避震性：橡膠 ＞ PU ＞ EVA 發泡，建議選擇PU輪
推車輪胎常用材質有三種，效能最好的是橡膠輪，但橡膠輪的重量大、成本更高；EVA 發泡輪避震沒那麽好，但耐磨性和防滑性更好；PU輪效能適中，建議選擇PU輪
充氣輪胎比實心輪胎避震效能更好。
有壓花的比沒有壓花的避震性更好。
大輪胎比小輪胎避震性更好。
目前四輪彈簧避震基本上是標配，在此基礎上，衍生出雙彈簧設計、四輪獨立懸掛設計等避震方案。（註意，買的時候一定要問清楚，是四輪彈簧避震還是四組彈簧避震，別花了四輪避震的錢，只買到了兩輪避震的貨。）
2、車架避震系統（標配鋁合金三角形結構）
（1）材質：碳纖維>鋁鎂合金>鋁合金>碳鋼
碳鋼/鐵：
這種材質常見於500以下價位的嬰兒推車，重量較重，減震效果最差，造價便宜。
碳纖維材質：
重量是鋼的1/4，硬度能達到鋼的4倍；強度高，品質輕，減震效果最佳，但是價格貴
鋁合金材質：鋁合金材質是目前市面上相對比較穩定主流的嬰兒車車架材質。
最大的優點是重量輕，強度較高，價格適中，是價效比最高的材料。
鎂合金：
特點是：密度小（1.8g/cm3鎂合金左右），強度高，彈性模量大，散熱好，消震性好，承受沖擊載荷能力比鋁合金大，耐有機物和堿的腐蝕效能好。鎂的比重大約是鋁的2/3，是鐵的1/4。它是實用金屬中的最輕的金屬，高強度、高剛性。價格比普通鋁合金高。
（2）避震結構：三角形結構是常規的避震結構。 其他自研的車架避震結構，比如 Y 型、V 型、雙 C 結構，避震效果更好，價格也更貴，可以根據預算選擇。
3、座椅避震系統（標配一體化成型後背）
重點關註座椅殼體、頭枕、坐墊等采用什麽減震緩沖材質、厚度以及覆蓋面積等等。一體化成型、人體工學設計座椅避震效果更佳，當然也有座椅增加彈簧避震，還有在坐墊上下功夫例如吸能全身座墊和懷抱型軟墊和頭枕。
四、折疊功能
1、折疊方式
一鍵折疊>單手折疊>雙手折疊，建議選擇一鍵折疊
雙手折疊：雙手才能完成折疊
單手折疊：單手即可完成折疊操。
一鍵折疊：只需按下一個按鈕就能折疊起來。
2、折疊後的形式
能折疊的嬰兒車，基本都能放進後備箱，但是對於經常帶寶寶飛行出門遠行的人來說，還有登機的需要，需要選購折疊後可以登機的嬰兒車。
折疊結構設計是否安全，很多嬰兒車安全問題都是因為收折結構突然失效引起的。關註車子展開後鎖扣的安全程度，要求車子至少有兩道安全鎖，防止發生車內有人時意外收車。
四、雙向推行
使用方便程度：把手轉向>座位旋轉>座位拆除換向，建議選擇把手轉向。
實作雙向推行的方式有3種：
1、座位拆除換向：使用最麻煩，使用這種方式的推車較少。
2、把手轉向：轉換把手的方向即可實作寶寶朝向的轉變，是最主流的方式，實用性強，轉向時要看好寶寶的手指，防止把手夾傷。
3、座位旋轉：透過座位底部的旋轉機構，實作改變方向，有些高端產品甚至可以360°旋轉，並且可以固定住朝向左邊或右邊。缺點是旋轉機構可能會導致座位不太穩固，如果要買這種推車，最好選擇品控更好的大牌子。
五、四輪萬向輪
單向推行：選擇前輪為萬向輪，後輪為定向輪即可。
雙向推行：選擇四輪萬向，後輪自動定向的。
車輪是否有萬向輪、萬向輪的多少也會對日常的推行、轉向等有很大影響。
四輪萬向輪看似很方便，但實際上後輪裝有萬向輪不利於家長踩剎車和跨越障礙，所以雙向推行的嬰兒車，一定要選四輪萬向，後輪自動定向的。這樣既能保證雙向推行更順滑，不至於跑偏；又能保證剎車的有效性，安全效能有保障。
六、剎車
嬰兒車常用的剎車一般有兩種：一腳雙剎和單剎。
單剎：每個後輪單獨配置剎車
一腳雙剎：踩下剎車能夠同時剎下前後輪
單剎車缺點是單一車輪剎車後，可能發生另一車輪仍在運動導致的側翻事故，一腳雙剎可以有效避免這種情況，所以 優先選擇一腳雙剎。
智慧剎車：
有一部份推車搭載有智慧制軔系統，透過把手上搭載的感應器，感應家長的雙手是否離開把手，若離開了把手若幹秒，則會由推車搭載的智慧微芯片控制制軔系統制軔，能夠避免家長忘記踩剎車而釀成的推車滑坡意外。 非必要，有錢可以選購。
七、座椅：
1、座椅寬度：
一般在31-40cm之間，最好>34cm，寬度越大寶寶的活動空間越大;
2、座椅高度：
在40-60cm之間，選擇50cm-55cm最佳
3、靠背：
靠背支撐效能好，護脊效果更好。支撐效能主要影響因素有材料、形式、板材構造。
靠背材料：ABS>pp>epp
靠背形式：一體成型>分段式
靠背板材構造：實心板>中空板(萬通板)
4、坐墊：
面料：選擇可拆洗、透氣性好的，盡量選擇有OEKO-TEX認證的A類親膚面料。
支撐性好、對頭部和背部有良好的緩沖以及保護。
5、座椅調節：
調節角度：一般為95-175°，95-100°坐姿，135°半躺，175°全躺（防嗆奶）。
調節高度：優選靠背可以調節高度的，可以滿足孩子0-3歲的身高需求。
八、遮陽蓬
全篷設計比半篷設計更好，另外遮陽篷還有防曬、防水、透氣、天窗等功能，功能越全越好。 建議選擇UPF50+的 ，防曬效果好
九、安全帶
嬰兒車必須配備安全帶，避免嬰兒發生碰撞等意外，安全帶有三點式和五點式，五點式安全帶在舒適性和安全性上比較好
十、好物推薦：
1、DearMom：按照慣例先推薦一款價效比超高的。一鍵收車、扶手轉向、坐躺無極調節、54cm高景觀、五點式安全帶、38cm加寬88cm加長座艙。活動到手價不到1800，而且顏值超高。
2、BeBeBus：藝術家是他家較高端的一款，售價在3000元左右。座位使用包裹性較強的一體型蛋型設計，坐感更舒適，並且可以額外裝配提籃，更適合新生寶寶。車架材料是鎂鋁合金+四輪避震+座艙避震，避震效果好。透氣舒適坐墊，遮陽蓬UPF50+。唯一的缺點是推行換向采用座位拆除換向。
3、好孩子：安全座艙 2號這系列嬰兒車，采用四輪避震、抗震車架、一體成型護脊坐墊、扶手換向、單手折疊、40cm大座艙。整體效能優異，值得入手。
4、babycare，這款BC頭等艙推車聚合了集合了高景觀推車+遛娃神器+傘車+用餐+躺睡五大優勢。國標+歐標認證，整體價效比超高。到手價只要1500
5、博格步：在以品質和顏值制勝的歐系兒童推車品牌中，博格步最為出彩，是功能與美學兼顧、安全與舒適並列的兒童推車界全能選手。其Bee系列是最廣為人知的城市功能型推車，避震設計、舒適度、使用便捷性都處於第一梯隊，缺點是價格高、不是高景觀。適合城市輕裝出行，預算充足，且無高景觀需求的家庭
6、stokke是世界上最高端的兒童家居及出行用品品牌之一。在兒童推車領域，Stokke Xplory系列也開了「高景觀推車」這一概念的先河，獲得紅點獎。推桿可從高度和角度兩個方向調節，讓各種身高的父母都很順手，座椅不但能前後調換方向和角度，離地坐高還可以在50-70cm之間調節。各項功能非常全面，顏值高、大氣，就是價格高，土豪們沖起來。
