大眾網記者 劉宇昕 王秀潔 青島報道
今年青島政府工作報告指出，2024年，要深化改革擴大開放，在激發高品質發展動力活力上奮力爭先。加快青島都市圈建設，實施青島都市圈高品質發展行動，加快總投資5351億元的85個重點計畫建設。
2023年10月13日，省政府網站釋出了由山東省人民政府印發的【青島都市圈發展規劃】(以下簡稱【規劃】)。
青島都市圈以青島市為中心，與聯系緊密的濰坊市、日照市、煙台市共同組成。主要包括青島市全域，濰坊市諸城市、高密市，日照市東港區，煙台市萊陽市、萊州市、海陽市。
這是山東省第一個獲批的國家級都市圈，對於作為核心城市的青島而言，是重大的發展機遇，也是對城市發展能階和放射線帶動能力的巨大挑戰。
青島，作為國家沿海重要中心城市、縱深開放的重要戰略支點、山東對外開放的「橋頭堡」，共建「一帶一路」、經略海洋、黃河流域生態保護和高品質發展等國家戰略交匯疊加。
與此同時，青島都市圈位於山東半島城市群東部，向東與日本、南韓隔海相望，向西背靠黃河流域廣闊腹地，是全國經濟發展最活躍、創新能力最強、開放程度最高的區域之一……這些都給予了青島都市圈蓄勢而起滿滿的底氣。
描繪未來青島都市圈藍圖，【規劃】目標到2030年，同城化關鍵領域不斷突破，內生發展動力進一步提升，基本形成空間結構清晰、城市功能互補、要素流動有序、協同創新高效、產業分工協調、交通往來順暢、公共服務均衡、環境和諧宜居的現代化都市圈。
展望2035年，高水平基本實作社會主義現代化，同城化體制機制更加健全更加有效，經濟實力、科技實力、綜合競爭力、國際影響力大幅躍升，在支撐國家重大戰略實施、參與全球競爭合作中發揮引領作用，基本建成世界知名的現代化都市圈。
那麽，如何把都市圈的規劃藍圖願景，落地為區域的高品質發展?從今年青島政府工作報告中，我們看到了未來規劃和發力點。
報告指出：健全青濰日同城化、青煙一體化合作機制。積極推進市域(郊)鐵路計畫，實施跨市域未貫通道路打通工程，加快構建「一小時通勤圈」。推進萊西—萊陽一體化發展先行區、平度—昌邑—萊州綠色化工聯動區等縣域合作區建設。
實施好首批「跨市通辦」政務服務事項。加強與濟南都市圈聯動，推進濟青高鐵「公交化」營運，協同打造濟青高品質發展軸帶。積極服務和融入黃河重大國家戰略，深度參與沿黃陸海大通道建設。做好東西部協作和省內幫扶協作工作。
可以看到，一系列務實謀劃，為高品質推進青島都市圈協同發展提供了強大動能。放眼未來，青島的城市能階將不斷躍升，共同發力之後的青島都市圈，將成為引領區域經濟發展的重要增長極。
