近日，大設施西翼、杭州國家人工智慧+裝備制造行業套用基地、零磁谷街及福源河提升改造工程、院士路中段四個計畫完成施工授權證申領，正式開工。這也意味著，國際零磁科學谷建設框架全面拉開，進入加速建設階段。
國際零磁科學谷全景圖
零磁谷街兩側，一個個計畫施工現場機械轟鳴、車輛穿梭，場面熱火朝天，讓人展開了對這片培育原始創新沃土的想象，也啟用了城市發展脈動。
自去年啟動建設以來，國際零磁科學谷建設相關單位緊扣「2年拉開框架」節點要求，通力合作、搶抓節點、倒排工期，全力打通制約計畫建設的「難點」「堵點」。一年多來，國際零磁科學谷計畫建設「進度條」不斷重新整理，「科產城人」融合發展的科創新城已躍然眼前。
創新之源 雛形已顯
大設施及東、西翼計畫效果圖
極弱磁大設施及五個交叉研究平台是國際零磁科學谷的創新之源。作為大設施配套計畫之一，大設施西翼計畫用地面積4.7萬平方米，總建築面積約12.6萬平方米，將建設三個交叉研究平台，包括大型磁遮蔽空間技術交叉研究平台、超高靈敏極弱磁場和慣性測量裝置與儀器交叉研究平台和芯片化量子傳感器工藝技術交叉研究平台（部份）。
計畫總建築面積約為12.6萬平方米，建成後，三個交叉研究平台將透過科學技術成果轉化推動新興產業孵化，以「沿途下蛋」的模式，為培育未來產業打下基礎，此外，還將為極弱磁大設施的研發、測試和技術驗證提供關鍵平台，滿足上遊研發成果與下遊成果轉化的需求。
大設施本體計畫預計今年底開工，2026年底建設完成大設施主體建築，到2030年，大設施工藝系統整合聯合偵錯完成。去年開工的浦樂實業西地塊計畫（芯片化量子傳感器工藝技術交叉研究平台）目前正處於地下室施工階段。大設施東翼計畫將建設零磁科學裝置技術和量子傳感器及套用系統技術兩個交叉研究平台，正在開展方案設計等工作，預計明年開工。
產業空間 有效拓展
杭州國家人工智慧+裝備制造行業套用基地計畫
效果圖
近日正式開工的另一個計畫——浦沿公交停保基地計畫，又名「國際零磁科學谷杭州國家人工智慧+裝備制造行業套用基地計畫」，該計畫也是杭州市第一個公交停保基地拆復建復合開發利用計畫，用地面積3.9萬平方米，總建築面積17.1萬平方米，建成後集產業研發、試制、生產、創新基地、公交停保、維修基地及地下車庫等於一體，將保留並最佳化原有的公交停保功能，拓展國際零磁科學谷的工業及研發空間，有效實作土地的復合開發利用。
除了對存量空間的創新開發，圍繞推動產業升級的目標，國際零磁科學谷規劃了兩個產業創新中心計畫。零磁醫療裝備產業創新中心總用地面積1.7萬平方米，總建築面積5.6萬平方米，量子傳感產業創新中心總用地面積1.9萬平方米，總建築面積5.0萬平方米，目前，兩個產業創新中心均已完成方案設計，預計明年開工。
配套上新 宜居宜業
國際零磁科學谷不僅要宜業，也要宜居。零磁谷會客廳計畫於今年6月正式開工，可提供商業休閑、會務辦公、展示展覽、學術交流、配套餐飲等功能。
零磁谷會客廳計畫效果圖
這片依山臨水的區域，已經打通城市經絡，拉開了區域路網「骨骼」：5月，地鐵四號線國際零磁科學谷站（原浦炬街站）進入施工階段，貫通零磁谷與多個杭州主城區，助力科創要素向國際零磁科學谷集聚；9月，傑青路正式開通，拓寬後的雙向二車道讓出行更加便利順暢；投資達2.8億元的零磁谷街、福源河提升改造工程，建成後不僅將提升道路等級，也將極大提升區域整體環境。
國際零磁科學谷景觀效果圖
創新實幹，砥礪前行，國際零磁科學谷的建設正闊步向前，為構建「科學-技術-產業」全鏈條創新生態奠定堅實基礎。在這裏，科技、產業、人才共生共榮，國際範、江南韻、生活味共存共美的美好藍圖，可期，可盼！
來源/杭州江南科學城
編輯/黃爭艷
一審/史申
二審/劉姿吟
終審/季斌凱
