據長白山釋出官微訊息，2月17日，遊客傅某某在自媒體上釋出在長白山包車遭遇臨時加價的求助資訊後，長白山保護開發區立即會同有關方面開展調查處理。
經核實，傅某某透過網路中介包租了潘某某的私家車，在開往景區的途中，因司機向傅某某一行推銷旅遊收費服務計畫未果而發生爭執，出現中途停車等情況。 經查，司機潘某某未取得從業資格，車輛也無相關營運手續，存在嚴重運輸安全隱患，其本人也承認非法營運的事實。 當地交通部門根據【中華人民共和國道路運輸條例】和【吉林省交通運輸行政處罰裁量標準】， 對潘某某按上限處以3萬元罰款的行政處罰。
目前，長白山保護開發區在前期工作基礎上，正聯合周邊地區加大對影響道路交通秩序、安全的各類違法違規行為，特別是非法營執行為的打擊力度，保障維護每一名遊客的合法權益，全力營造安全、有序、舒適的旅遊環境，努力讓每一名遊客在長白山都有良好的旅遊體驗。
據每經網稍早前報道，2月17日一早，遊泳運動員傅園慧在長白山發微博求助： 「咱們包了車現在被勒索了，半路加錢讓我們買票；我們不同意，他不開車了咋辦，我要不要報警啊！」 隨後，傅園慧發多條評論稱， 「（司機）想把我們留半路高速上」「在去雪嶺馬拉爬犁的路上」，並@長白山釋出 @長白山。
截圖自@傅園慧
此事引起網友關註。2月17日10時56分，傅園慧再次發文： 感謝網友們的關心，吉林文旅部門已經第一時間介入，問題已經解決，謝謝大家 。
該事件沖上熱搜第一後，央視網發表文章【「傅園慧長白山求助」事件背後的共同追問】。文章評論稱，傅園慧的遭遇不是什麽新鮮事兒，所不同的是，傅園慧不是「普通的遊客」。 她憑借強大的「名人效應」迅速解決了問題。但在這背後，大家一個共同的追問是：假如（被勒索的）不是傅園慧呢？
不止如此，緊跟著還有一系列的疑問—— 光天化日之下，誰給司機這樣的膽量呢？這是個案呢，還是普遍的現象呢？為什麽總是被動應付、不能主動出擊呢？ ……問題交給文旅部門去作答。
由這個事兒說開來，如果就這兩年各行業內卷度做個排名，文旅業一定名列前茅，文旅局長花式整活兒頻頻登上頭條，一些地方為了寵遊客也是下足了功夫，新晉「網紅」城市哈爾濱更是憑借「討好型市格」成為龍年文旅市場的「扛把子」。
毫無疑問，文旅市場的環境已經變了，簡單化「靠山吃山、靠水吃水」的老思路不行了，甚至酒香也怕巷子深，如果巷子裏還有不合理的設卡收費，那就更讓人望而卻步了。市場競爭最終拼的是產品和服務，產品再好，服務跟不上，既留不住人，還可能嚇退後來人。
就文旅行業來說，吃「資源飯」必須得向吃「服務飯」轉型了。 誰轉得快，誰就占先機，誰轉得徹底，誰就能笑到最後。哪個地方、哪個景區還沿襲「一錘子買賣」的思維或做法，只會砸了自己飯碗、斷了未來的路。因為， 遊客會用腳投票的！
編輯 | 王月龍 杜波
校對| 劉小英
每日經濟新聞綜合自長白山釋出、每經網、央視網
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