【文/觀察者網 劉程輝】美國當選總統川普當地時間11月18日宣布，將提名前威斯康辛州眾議員、福斯商業新聞主持人尚恩·達菲出任下屆美國聯邦政府的交通部長。他將成為繼皮特·海格塞斯後，川普從福斯新聞工作人員中提名政府要員的第二位人選。
據【紐約時報】報道，川普在一份聲明中稱贊達菲是一位「優秀且受人喜愛的公務員」，擁有領導交通部所需的經驗，在重建美國的高速公路、隧道、橋梁和機場時，他將以卓越、技能、競爭力和美觀為優先要素，他「將確保我們的港口和水壩為我們的經濟服務，同時不損害我們的國家安全」。
達菲在社交媒體上回應說，「我渴望幫助你們迎來一個新的交通黃金時代」。
尚恩·達菲（右一） 福斯網站
達菲今年53歲，共和黨人，法學博士，自2011年至2019年擔任威斯康辛州國會眾議員。他目前是福斯商業新聞【底線】節目的聯合主持人。從政前，達菲曾因MTV真人秀節目【真實世界】聲名鵲起。
一旦提名得到確認，達菲將領導交通部制定美國的航空、汽車、鐵路等交通政策。該部門每年的預算約1100億美元，員工隊伍龐大。
川普曾誓言要推翻拜登政府的汽車排放規定。他表示，一上任就會撤銷拜登政府今年早些時候敲定的嚴格排放規定。根據這些規定，美國將到2032年將尾氣排放限制從2026年的水平削減50%，並促使汽車制造商生產更多的電動汽車。
路透社稱，達菲將面臨一系列重大的交通問題。
盡管美國今年的交通死亡人數有所下降，但仍遠高於新冠疫情前的水平。今年的交通死亡率仍然高於2008年以來至疫情暴發前的任何一年。他還將面臨特斯拉等車企放寬自動駕駛規則的壓力。與此同時，波音公司一段時間以來頻繁曝出飛機品質安全問題，預計達菲將加大對波音的監管力度。
達菲也是繼皮特·海格塞斯後，川普從福斯新聞工作人員中提名政府要員的第二位人選。
川普此前出人意料地宣布，將提名福斯新聞主持人皮特·海格塞斯擔任下屆美國聯邦政府的國防部長。2014年，海格賽斯以撰稿人身份加入福斯新聞，是【福斯和朋友們】節目的聯合主持人之一。他據稱正是在這個職位上與川普建立了友誼。
2019年1月，尚恩·達菲和川普在白宮參加關稅會議。 法新社
路透社指出，川普一直在相對符合常規和令人驚異的選擇之間徘徊，但有一點是肯定的，所有被選中的幸運兒，有一個共同點——與當選總統都有私人關系。
「值得註意的是，川普為最重要職位選擇的人選往往是在電視上很有名氣的人，這些人可能善於公關。」範德堡大學教授大衛-路易士稱，「但是否具有管理大型行政機構的經驗，是否具備擔任這些職位所需的所有技能，這是一個問題。」
據【紐約時報】17日報道，川普正在重新考慮在他就任後的美國財政部長人選，這包括美聯準前任理事凱文·沃什和華爾街億萬富豪馬克·羅文。
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