流動的鄭州動能澎湃活力無限
鄭 言
新年伊始，我們來看看兩組關於鄭州的數據。
第一組數據是，2023年12月31日，鄭州地鐵線網日客運量達357.81萬人次，又創單日客運量歷史新高。這也是繼12月29、30日後，第三次重新整理歷史紀錄。
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流動意味著活力，活力升騰著經濟。我們都知道，地鐵的人氣指數，是城市發展的「晴雨表」。節節攀升的客流數據背後，折射出鄭州這座城市的經濟活力與發展潛力，是城市經濟活動活躍與文旅商業消費火熱的直接證明。
第二組數據是，3天元旦假期，鄭州共接待遊客380.6萬人次，按可比口徑較2023年同期增長27.0%；實作旅遊收入19.7億元，按可比口徑較2023年同期增長53.9%。
一連串充滿活力的數據，展現著鄭州大街小巷溫暖升騰的「煙火氣」，對映出人們對新的一年美好生活的向往，彰顯著鄭州經濟的澎湃動能。
文化吸重力成為帶動地鐵人氣攀升、帶動旅遊「開門紅」的重要「引擎」之一。
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元旦假期，鄭州市各項跨年文化活動成為新年經濟的支點。「巍巍亳都熠熠新年」2024鄭州國際商都跨年文化節，帶領市民與「商文化」進行了一場跨越時空的交流；二七塔下開心夜遊、CBD下人潮攢動，傳統與現代的融合、經濟與文化的雙贏，對映出鄭州地鐵交通網路的影響力與放射線帶動力正進一步增強，彰顯著國家中心城市現代化建設的「新年新氣象」。
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中國城市軌域交通協會副秘書長李元勝表示，地鐵作為城市公共交通的主動脈，可大大提高城市交通的效率，緩解交通壓力、改善城市環境、提升城市形象、促進城市的經濟和社會發展。
地鐵人氣攀升，既有鄭州市不斷厚植文化根脈、多舉措促進市民消費的「因」，更是地鐵交通網路不斷完善、管理不斷精化細化所收獲的「果」。自2013年1號線開通試營運以來，從最初的26.2公裏、20座車站起步，到如今的11條營運路線、路線總長344.83公裏、車站194座、客運量達357.81萬人次……串線成網、最佳化管理，已逐漸邁入大規模網路化營運階段的鄭州地鐵，在支撐鄭州國家中心城市現代化建設、方便市民便捷出行等方面，越來越發揮著重要的作用。
尤為引人關註的是，去年12月28日開始初期營運的鄭許市域鐵路，在12月31日就貢獻了8.47萬人次的客流。足見這條鄭州都市圈市域鐵路開通後，在促進「兩地人流、物流、資訊流、資金流良性互動，推動產業結構升級、做強產業軸帶、加速區域融合發展」層面，已「初露鋒芒」。相信，隨著便捷高效的交通圈、梯次配套的產業圈、便利共享的生活圈的持續構建和完善，作為中原城市群的「龍頭」、鄭州都市圈的核心城市的鄭州，必將發揮出愈來愈強的示範引領和放射線帶動作用。
同時，作為文化旅遊供給和需求大市，元旦假期旅遊迎來「開門紅」，充分證明鄭州持續圍繞打造「行走河南·讀懂中國」主品牌，以建設世界知名旅遊目的地城市為目標，以建立國際消費中心城市為載體，立足「文武雙全」城市特征，全力打響「天地之中 華夏之源 功夫鄭州」城市品牌，著力打造國際化、特色化、現代化文旅文創發展新格局，得到了越來越多市內外、省內外遊客的青睞與認可。
新的一年，新的開始。數據顯示，鄭州將於2024年年底實作所有在建路線建成通車，屆時鄭州地鐵通車總裏程預計突破450公裏。當鄭州地鐵風馳電掣向著春天飛馳，日新月異高品質發展的鄭州，必將和中原城市群和鄭州都市圈所有兄弟城市一起蓬勃生長，共同奔赴美好未來。
