最近，當全球眾多eVTOL制造商在美國拉斯維加斯消費電子展（CES 2024）上爭奇鬥艷時，日本eVTOL行業的領軍企業SkyDrive卻悄然降臨幾乎與「CES 2024」同期舉辦的印度「2024年古吉拉特全球峰會」（Gujarat Global Summit 2024）。
SkyDrive這家在去年10月獲日本政府8200萬美元（約合人民幣5.88億）資助的eVTOL企業最近在印度市場可謂動作頻頻。
無獨有偶，去年11月份，美國eVTOL企業明星Archer Aviation和Eve Mobility也紛紛宣布進軍印度市場。
那麽，印度市場為何受到全球eVTOL初創企業的青睞呢？
「印度即便不是世界上eVTOL飛機的最大潛力市場，也是其中之一，因為它是世界上人口最多的國家（超過14億），而且印度最大的城市也面臨著世界上最嚴重的交通擁堵問題。」 Archer執行長兼創始人Adam Goldstein表示。
過去幾年裏，隨著乘用車和商用車數量迅猛增長，印度的城市交通開始面臨諸多挑戰。同時，印度道路可擴建的余地有限，每個城市的道路規格也並不統一。
盡管印度政府強調，應使用公共交通來減少交通擁堵，但尚未找到適當的解決方案，因此包括空中出租車和超級高鐵等永續的解決方案逐漸受到官方青睞。
「飛行汽車非常適合這個國家。」SkyDrive的執行長福澤智宏（Tomohiro Fukuzawa）告訴【日經新聞】：「隨著汽車數量激增，道路日益擁堵，空氣汙染日益嚴重，印度道路快要達到承受極限。」
據Uber的一項研究，由於孟買、班加羅爾、加爾各答和德裏這四個主要城市的交通擁堵，印度經濟損失了約 1.44萬億盧比（約合人民幣1245.6億）。
「eVTOL的未來並不像看起來那麽遙遠。到2025年，這一全球夢想就會實作，而印度將成為先鋒……」印度民航部秘書拉吉夫·班薩爾（Rajiv Bansal）對印度的eVTOL市場充滿信心。
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