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雲軌
雲軌屬於跨座式單軌的一種，是比亞迪旗下軌域交通產業的子品牌之一，屬於運能接近地鐵系統的中運量城市軌域交通系統。
雲軌作為一種新型的交通方式，相比於地鐵，在建設過程中工程量小，拆遷相對較少，不需要像地鐵那樣「挖地道」，而是以高架為主。
資訊來源：
全景網：雲軌來了，會給出行帶來啥不同？
所以總造價只有地鐵的1/5，這也能夠大幅減輕政府的財政負擔，對於一些資金相對緊張，又有軌域交通需求的城市來說是一個很好的選擇。
並且，雲軌並不只有這一個優點，地鐵通常采用的是鋼軌行駛，在行駛的過程中，會產生一定的噪音，在一些地段，因為地形的影響，地鐵有時候會在空中行駛，會一定的擾民。
相比之下，雲軌就會好很多，其轉向架采用的是橡膠輪胎及空氣彈簧，執行噪音遠低於鋼軌系統，在城市中的噪音，控制在標準以內，為乘客和附近的居民提供安靜的環境。
除此之外，雲軌的爬坡能力也比較強，可實作45公尺轉彎半徑，因此可以在建築物密集和地形起伏大、坡陡急轉處建造，能夠適應各種復雜地形的城市。
並且，執行軌域的橋梁通透、空間遮擋小，能夠享受到太陽帶來的光照，欣賞城市之中的美景，有著良好的乘車體驗。
雲軌能有這些特點，是比亞迪在組建了1000多人的團隊，歷時5年，累計投資50億元之後收獲到的結果。
資訊來源：
中華人民共和國中央人民政府：中國第一個「雲軌」商業化營運計畫在銀川通車
在一些城市也開始了建設，比如，山東濟寧、廣西桂林、廣東汕頭、安徽蚌埠等城市，寧夏銀川的雲軌在2017年8月31日，已經正式通車。
四川廣安也建設了雲軌，可是卻被封停了，這是為何呢？
為何在四川封停
軌域交通計畫的審批程式非常嚴格，需要經過多個部門的審批和論證，而且，雲軌作為一種新型的軌域交通系統，其審批程式更加復雜。
在審批過程中，需要考慮到計畫的可行性、安全性、環保性等多個方面的因素，同時，由於雲軌的技術標準和規範還不夠完善，審批部門在審批過程中也存在一定的難度和風險。
而且，雲軌作為一種新型的軌域交通系統，其技術成熟度相對較低，雖然比亞迪在研發過程中投入了大量的資金和人力，但在實際執行中，仍然存在一些技術問題需要解決。
例如，雲軌的橡膠輪胎在長期執行過程中容易磨損，需要定期更換，雲軌的導向系統也需要不斷最佳化，以提高執行的穩定性和安全性。
此外，雲軌作為一種獨立的軌域交通系統，與現有的地鐵、輕軌等交通系統的相容性較差，換成其他型別的交通工具，無法做到「無縫銜接」。
同時，軌域交通計畫的建設需要大量的資金投入，對於地方財政來說是一個巨大的壓力，雖然雲軌造價相對較低，但對於一些財政實力有限的城市來說，仍然難以承受。
在四川，一些城市的財政收入相對較低，無法承擔雲軌的建設和營運成本，這也是雲軌被封停的一個重要原因。
雲軌暫停後對四川的發展也帶來了一定的影響。
雲軌暫停的影響
雲軌的建設原本就是為了緩解當地的交通擁堵問題，但由於雲軌被封停，這一目標無法實作，就會使得這些城市的交通壓力進一步加大。
雲軌作為一種中運量的軌域交通系統，可與其他交通系統形成互補，完善城市的公共交通體系，然而，由於雲軌被封停，城市的公共交通體系出現了短板，無法滿足居民的出行需求。
並且，其建設需要大量的資金投入，然而，由於雲軌被封停，投資者的資金無法收回，損失慘重，這不僅會影響投資者的信心，也會對當地的投資環境產生不良影響。
同時，雲軌的營運還涉及到了多個領域如建築、機械、電子等，雲軌的封停，這些企業的業務受到了影響，可能會出現訂單減少、利潤下降等問題。
雲軌的暫停建設也會影響當地的就業形勢，給社會穩定帶來一定的壓力，這不僅會增加居民的出行成本，也會影響居民的出行效率和舒適度。
也會被一些人拿些「做文章」，比如，2024你那1月，網民胡某某為博取關註，在網路平台編造釋出「廣安雲軌二號線於2024年3月1日開通的謠言資訊。
資訊來源：
九派新聞：廣安雲軌開通？四川廣安公安公布依法打擊整治網路謠言3起典型案例
視訊釋出後迅速引發網民關註，造成不良社會影響，經嶽池公安機關依法調查，胡某某對違法行為供認不諱，對其進行處以行政罰款處罰。
但是四川省的軌域交通並沒有因此停滯不前，在其他軌域交通繼續發展。
四川在其他軌域交通的進展
成都是四川省的省會城市，也是西部地區的重要交通樞紐，近年來，成都地鐵的建設取得了顯著的進展。
目前，成都地鐵已經開通了多條路線，總裏程超過 500 公裏，成為了全國地鐵營運裏程最長的城市之一，不僅緩解了城市的交通擁堵問題，也提升了城市的形象和品位。
除了成都之外，綿陽、瀘州、樂山、攀枝花、南充等地的城市軌域交通也在大力的開發中，其中樂山還開通了「空軌」。
資訊來源：
四川省人民政府：四川這7個城市軌域交通最新進展來了，有你家鄉嗎？
地鐵和空軌等軌域交通系統的建設，可以有效緩解城市的交通擁堵問題，並且，這些軌域交通系統具有運量大、速度快、準時性高等特點。
可以為居民提供更加便捷、高效的出行方式的同時，軌域交通系統的建設也可以減少私家車的使用，降低交通擁堵和環境汙染。
此外，軌域交通系統的建設也可以促進城市的土地開發和利用，提升城市的形象和品位，為城市增添一道亮麗的風景線。
同時，軌域交通系統的建設也可以提高城市的知名度和美譽度，吸引更多的人才和投資。
結語
雲軌作為一種新型的軌域交通系統，具有占地面積小、工期短、造價相對較低、景觀性好等特點。
然而，由於技術層面、審批和監管方面以及地方規劃和發展等因素的影響，雲軌在四川被封停至今。
但是，四川省在地鐵和空軌等其他軌域交通方面也取得了一定的進展，這些軌域交通系統的建設將為四川省的經濟發展和城市形象提升帶來諸多好處。
