新華社上海1月1日電（記者賈遠琨）1月1日，國產首艘大型郵輪「愛達·魔都號」在上海吳淞口國際郵輪港正式開啟商業首航。中國人乘坐自己的大型郵輪出海旅行的夢想成真，這無論對於中國造船業還是郵輪產業來說，都是一個全新的開始。
1月1日，「愛達·魔都號」停靠在上海吳淞口國際郵輪港（無人機照片）。新華社記者 丁汀 攝
「愛達·魔都號」歷經八年科研攻關、五年設計建造，完成試航驗證後正式投入市場營運，3000多名賓客共同開啟首航之旅，見證這一重要歷史時刻。「我一直關註國產大型郵輪，第一時間訂購了我和女兒的船票，我希望孩子能夠親身感受一下大國制造了不起的成就。」首航旅客張露說。
「愛達·魔都號」是一座「海上現代化城市」，也是一項巨系統工程：總噸位13.55萬噸，長323.6公尺，寬37.2公尺，最大高度72.2公尺；船上有客房2125間，可容納乘客5246人，配置高達16層、面積4萬平方米的生活娛樂公共區域。
1月1日，「愛達·魔都號」停靠在上海吳淞口國際郵輪港（無人機照片）。新華社記者 丁汀 攝
透過打造國產大型郵輪，中國造船業整體實力進一步躍升。「愛達·魔都號」的建造方上海外高橋造船有限公司總經理陳剛說：「我們聯動和管理361家全球供應商、1105家二級配套企業，突破一系列關鍵核心技術，形成大型郵輪設計建造和復雜巨系統工程管理能力。」
「愛達·魔都號」首航航線為上海-濟州-長崎-福岡-上海，時間為6晚7天。「魔都出發，愛達世界」，從船身設計、空間打造到特色餐飲、娛樂計畫，「愛達·魔都號」融匯多元巧思和創新理念，透過東西方文旅要素的跨界融合打造「一船好戲」。匠心珍味、沈浸娛樂、潮流購物、創享空間等郵輪消費新場景，將帶給賓客全新體驗。
中船郵輪科技戰略管理部主任、愛達郵輪董秘顧鵬程介紹，未來，「愛達·魔都號」還將開啟中國至東南亞國家的郵輪航線，為賓客提供長、中、短相結合的多樣旅行度假選擇，並適時推出海上絲綢之路郵輪航線。
1月1日，「愛達·魔都號」停靠在上海吳淞口國際郵輪港（無人機照片）。新華社記者 丁汀 攝
為保障「愛達·魔都號」商業首航順利開啟，海關、邊檢、海事等各相關單位做好了充分準備。從建造、營運到服務、保障，國產大型郵輪帶動起郵輪產業的「全鏈條」發展。
