封面新聞記者 曾業
1月22日，四川省第十四屆人民代表大會第二次會議開幕。會議聽取了省長黃強代表省人民政府作的工作報告。落實萬達開地區統籌發展總體方案，被寫進政府工作報告。
1月23日，四川省人大代表，達州市委常委、市紀委書記、市監委主任袁洪，圍繞萬達開地區統籌發展的議題，在分團討論時介紹了達州的情況，並就如何提升萬達開區域合作水平提出了建議。
袁洪介紹，地處川渝陜結合部的達州，位於重慶、成都、西安三座國家中心城市腹心地帶，成達萬、西渝兩條高鐵十字交會。達州始終把自身放在全國、全省發展大局中進行戰略考量，從更高站位、更寬視野、更大格局進行系統謀劃，全市上下正紮實推動戰略計畫化、具體化、政策化，謀劃一批重大計畫、重大事項、重大政策，為萬達開地區統籌發展謀取更多的政策紅利和發展機遇。
從達州開出的直通寮國永珍的國際貨運列車。（曾業 攝）
【成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要】明確提出，支持萬州、達州、開州共建川渝統籌發展示範區。2023年1月，國家發改委批復同意【推動川渝萬達開地區統籌發展總體方案】，明確提出「發揮西部大開發省部聯席落實推進工作機制作用，協調解決區域內體制機制創新、生態環境保護、對外開放合作、重大計畫建設等跨區域、跨領域的問題，強化跟蹤分析和督促檢查」。
達州南城區新貌。（龔偉 攝）
袁洪分析說，萬達開三地雖然已建立「黨政聯席會議、分管領導協調會議、聯合辦公室+專項工作群組」工作機制，但由於三地跨省級行政區，目前還缺乏一個強有力的統籌協調機構，對於推動重大事項落實和關鍵核心問題解決協調力度不夠。基於此，他建議四川省政府呼籲國家層面成立聯系指導機構，建立聯系指導直通綠色通道，加強對萬達開地區統籌發展的宏觀指導和統籌協調，推動萬達開地區統籌發展取得更大成效，即，由西部大開發省部聯席落實推進工作機制秘書處直接聯系指導萬達開地區統籌發展。
2023年建成當地達開快速通道亭子段（達州市交通運輸局供圖）
袁洪還建議省政府積極爭取設立成渝地區雙城經濟圈建設中央預算內專項資金，支持川渝毗鄰地區重大平台計畫建設。其理由是，目前，【成渝地區雙城經濟圈規劃綱要】等系列規劃，已謀劃推進了一批重大計畫；四川省政府工作報告也提出，2024年成渝地區要做好「相互賦能、相向發展」大文章，要推動川渝共建計畫與合作事項加快實施，捲動建設300個重大合作計畫，共同打造世界級產業集群。然而，萬達開地區屬於經濟欠發達地區，經濟總量偏小，融資能力較弱，要推動跨省域合作重大計畫取得更好成效，需要專項資金的大力支持，尤其是在重大計畫建設方面，要給予川渝毗鄰地區平台更多傾斜和支持。
