7月25日，中俄軍機編隊在白令海空域進行聯合空中戰略巡航，目的是檢驗提升兩國空軍協作水平，深化兩國戰略互信和務實合作，這也是中國轟炸機首次飛抵阿拉斯加附近。美加北美防空司令部（NORAD）當天發表聲明稱，美國和加拿大派出軍機「發現、跟蹤並攔截」，美國參議員還將中俄軍機接近阿拉斯加稱為「前所未有的挑釁」。中國國防部稱，中俄雙方根據兩軍年度合作計劃25日在白令海相關空域組織聯合空中戰略巡航，不針對第三國，符合相關國際法和國際實踐，與當前國際和地區局勢無關。
中俄軍機在白令海相關空域聯合巡航完全符合國際法和國際慣例。相關演練活動在國際空域進行，等同於美方主張軍機依照【聯合國海洋法公約】享有的「國際合法用途」。在此之前，中國空軍與俄羅斯空天軍共已組織7次聯合空中戰略巡航，有效檢驗提升了兩軍空中力量協作水平胡聯合行動能力，在日本海、東海相關空域實作了合作演練「常態化」。在歷次聯合空中戰略巡航期間，中俄軍機演練活動均從未侵犯他國領空。此次中俄軍機在白令海相關空域聯合巡航，同樣也沒有侵犯美國和加拿大領空，與相關國際實踐一致，並不值得大驚小怪。
中俄的戰略巡航被美國一些人解讀為「前所未有的挑釁」，顯然是反應過度了。要知道，就算美方認為中俄的軍機是「抵近」阿拉斯加，離美國海岸最近時也有200海裏。而僅僅去年一年，美軍就有約100架次逼近中國大陸及海南島領空，多數距離領海基線不足30海裏。將心比心，如果中俄軍機在200海裏外國際空域的合理合法巡航都讓美加感到緊張，並以「國家安全」的名義派戰機攔截，那麽面對美國軍機對中國不足30海裏的非法抵近偵察，美國及其盟友還有什麽資格對中國正當專業的攔截驅離說三道四？
在「飛越自由」問題上，華盛頓一直是雙重標準。近年來，美國軍機在南海、台海活動的挑釁性愈加明顯，比如2022年12月美軍P-8A反潛巡邏機自北向南飛越台灣海峽，距離中國大陸領海基線最近時不到13海裏，重新整理了美軍機對華抵近偵察的最近紀錄。華盛頓似乎認為只有美國及其盟友艦機享有「航行和飛越自由」，可在鄰近中國領海、領空的「國際水域、空域」進行抵近偵察等「和平的」軍事活動，而作為【聯合國海洋法公約】締約國的中國，海空軍艦機一旦出海就構成「軍事威脅」。不知這一荒謬的雙重標準從何而來。
說到底，美國這種不成比例的緊張還是霸權主義心態的體現，根本不把別人的安全關切放在眼裏，甚至對把自身的安全淩駕在別人的安全之上毫無顧忌。每年在中國周邊海域上千架次的抵近偵察和數百次的針對性演習，這無論如何都不應該被認為是正常的，但美國卻以所謂「印太戰略」以及「航行自由」「維護地區穩定」等名義有增無減。如果真的希望實作和平與穩定，美國恐怕應該首先好好反思一下自己在中國周邊的活動。#深度好文計劃#
