國內知名的經濟學者馬光遠，曾列出了5個全球城市，分別是北京、上海、廣州、深圳、杭州。
前四個都是中國的一線城市，只有杭州是新一線城市，那麽，杭州到底離第五個一線城市有多遠，它是不是繼上海後的華東第二城呢？
下面我們就來全方位分析一下「第五城」的有力競爭城市，杭州。
全國第五城一共有以下幾個競爭城市，分別是杭州、成都、武漢、南京、重慶，如果要問第五城到底是誰，就目前來看成都的實力會更為強悍。
無論是經濟總量、人口總量、經濟活力、還是綜合實力，成都可以說是都很突出。
但是如果問誰更有可能成為第五座一線城市，個人覺得杭州的可能性更大。
因為在城市資金總量、上市公司總市值、世界500強總部經濟，以及這個城市對於全國的經濟影響力這些關鍵指標上，杭州都遠遠超過其的新一線城市，甚至具備挑戰部份一線城市的實力。
其實在幾年前，杭州還處於一個不尷不尬的位置上。
那時候的杭州，地鐵規模排在全國第16位元，遠遠落後於全國第五的南京，也落後於蘇州、鄭州、西安等城市。
那時候的杭州，城區人口的數量和城市人口的數量，雙雙都落後於南京，那時候的杭州，高鐵車次的數量和高鐵客流的數量，也都雙雙落後於南京。
除了GDP，杭州在科教文衛、城市能階等各個方面，似乎都只是一個「追趕者」的角色。
轉折點就來自於杭州的「 擁 江發展 」戰略，來自於G20峰會和亞運會，現在的杭州，論經濟總量，杭州城區經濟總量是華東第二，僅次於上海。
這裏提一下蘇州，蘇州的經濟總量很大，但是下轄的昆山、張家港等縣市占掉了一半還多，市區的經濟總量只有不到1萬億。
而杭州市區經濟總量超過1.5萬億，所以在這個數據上，杭州可以說是華東第二城，沒有爭議。
再說第二個指標人口，2017年長三角規劃把南京列為華東唯一的特大城市，然而，經過連續多年的人口吸重力全國第一，杭州已經在城市人口、城區人口兩個人口總量上超過南京，成為排名更靠前的特大城市。
第三個指標是總部經濟，超級城市必須要有超級總部，在總部經濟上，深圳有華為、中興，杭州有海康威視，有大華、華三。
深圳有騰訊，杭州有阿裏巴巴、螞蟻金服，有網易，深圳有比亞迪，杭州有吉利汽車，深圳有萬科，杭州有綠城。
杭州的總部到底有多強呢？
2023年世界500強企業入圍數量，杭州有7家上市公司，僅次於北京、上海、深圳，總市值方面，杭州也僅次於北京、深圳和上海，位列全國第四。
不過科教文衛方面，杭州是薄弱環節，在這一點上，杭州也有自己的進步思路，比如一個浙江大學，a類學科數量居然超過了南京大學加東南大學的總和。
在文化上，杭州人住著證實了中華5000多年文明的良渚古城，穿著絲綢成的睡衣，捧著南宋官窯的飯碗，喝著臥薪嘗膽的老酒，唱著情意綿綿的梁山伯與祝英台。
作為中國6大古都之一，特別是成為南宋王朝150年的都城，這給杭州留下的歷史文化的厚重感，可以說是一點也不遜色。
代表一個城市實力的還有資金總量財政收入等等，這幾個指標上，杭州也是僅次於上海，位於華東第二。
高鐵車次，杭州比不過南京，但是高鐵客流的數量，杭州已經躍升到華東第二，杭州蕭山國際機場的客流量也躍升到了華東第二。
杭州的進步是有目共睹，也在不斷縮小自己和四個一線城市的距離，未來有希望成為第5個一線城市。
