一場東協峰會，讓菲律賓國內意識到了在對抗中國這條路上菲律賓註定是孤立無援。然而馬科斯政府卻還在裝瞎。
（東協國家不願對抗中國，菲律賓註定孤立無援）
本月17日，菲律賓一家獨立智庫和研究機構——亞洲世紀菲律賓戰略研究所所長勞雷爾指出，最近中國-東協發表的聯合聲明體現了東協正在走向合作而非沖突的明確軌跡。
勞雷爾稱，東協成員國正在積極追求和諧與合作的願景，以有效應對當前的新挑戰，特別是南海問題。
幾天之前，第44屆和第45屆東協峰會在寮國永珍舉行。峰會召開期間，中國與東協國家接連釋出兩份聯合聲明，一份有關推動中國-東協自貿區；另一份則是關於深化人文交流合作。
在勞雷爾看來，這表明了東協國家正在積極尋求合作而非沖突，與美國及其盟友的關註點不同，東協國家更專註於促進建設性舉措。
（馬科斯談對抗，東協談合作）
赫爾曼還提到，盡管美西方認為這些聯合聲明是被「政治化」後的產物，但要註意的是，大多東協國家並未提出重大異議，正相反，東協國家展現出了積極意願。
由此可見這不過是西方惡意抹黑中國與東協國家正常合作的說辭，就連菲律賓人都意識到了這一點。
赫爾曼這番大實話，點出了馬科斯政府在東協內部的對華政策已經失效。此次東協峰會召開前，馬科斯政府就不斷炒作中國的海上威脅；到了東協峰會召開期間，馬科斯又重提與中國之間的南海爭端，企圖拉攏東協國家共同對抗中國。
然而，從這兩份聯合聲明就能看得出來，馬科斯制造的雜音並沒有起到作用，東協國家更關心的是深化與中國的合作。
（馬科斯的雜音沒能影響到廣大東協國家）
東協國家將與中國合作視為優先事項，馬科斯的圖謀自然也就落空了。在對抗中國的道路上菲律賓註定是孤立無援，東協國家不想跟也不會跟。
菲律賓國內已經有人意識到了這一點，然而馬科斯政府仍然裝作看不到。
盡管馬科斯在東協內部沒有成功推銷出他的「反華理念」，但菲律賓在南海上的鬥爭動作依舊沒有減少。
15日當天，馬科斯政府惡人先告狀，聲稱中國漁船幾天之前在中業島周邊海域故意側撞菲漁政船，導致菲船右右舷船頭出現凹痕；然而真正的事實是，菲方漁政船采取了危險的航行方式，與正在作業的中國漁船發生擦碰。
（東協峰會最後一天，中菲在中業島發生摩擦）
到了16日，馬科斯政府賊心不死，又派出了兩艘海警船4402和4403號，從巴拉望島南端港口向西北方向行駛。這個方向明顯就是針對著仙賓礁而去，最終這兩艘菲海警船在仙賓礁以南約50公裏處被我方海警5203艦攔截，雙方最近距離僅約15公尺。
菲律賓事後雖然沒有大肆炒作此事，但從「最近距離僅15公尺」也可以看出雙方必然進行了一次緊張的賽局，最後以菲船的失敗而告終。
菲律賓在東協內部沒能成功推行「反華政策」，又在南海方向處處碰壁，說明我們當前的南海政策已經可以看到效果了：將南海摩擦規模限制在可控範圍內，同時又不讓南海摩擦影響到中國與東協國家整體合作的推進。
（我們形成了一套在南海對付菲律賓的有效方式）
當然可以預見的是，美國不會輕易放過菲律賓，必然還會要求他們繼續南海鬥爭，那麽我們往後的出手方式也可以更加果斷一點，要打到菲律賓真正意識到疼，而且還要主動出擊，讓菲律賓變成被動的那方，同時借著這個機會盡可能的收回更多南海島礁的控制權。
馬科斯政府既然甘當美國的棋子，就要付出相應的代價。
