伶仃洋上，一橋飛架香港、澳門、珠海三地，橋上車輛往來穿梭。數據顯示，2023年經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境旅客超過1630萬人次，出入境車輛超過326萬輛次，分別為2019年的1.29倍和3.8倍。北上南下「雙向奔赴」，人流、資金流、物流相互交織，粵港澳大灣區「你中有我，我中有你」的深度融合新景象加速展現。
建設粵港澳大灣區，是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰略，是新時代推動形成全面開放新格局的新嘗試，也是推動「一國兩制」事業發展的新實踐。2019年2月，【粵港澳大灣區發展規劃綱要】公布。5年來，粵港澳三地攜手同心、協力共進，推動國際一流灣區和世界級城市群建設邁出堅實步伐，粵港澳大灣區勇立潮頭。
深入實施「灣區通」工程，「港車北上」、「澳車北上」、「經珠港飛」、人才簽註等政策落地實施；醫師、教師、導遊等八個領域實作了執業資格互認，已經有3200多名港澳的專業人士獲得內地註冊的執業資格；粵港澳三地共同釋出食品、中醫藥、交通、物流等領域灣區標準，以及工業消費品、農食產品、服務業領域「灣區認證」計畫；積極打造粵港澳大灣區國際仲裁中心、涉外涉港澳商事一站式多元解紛中心，多措並舉保護投資者合法權益……5年來，粵港澳大灣區「立體交通網」越織越密，積極探索「一事三地、一策三地、一規三地」，變「制度之異」為「制度之利」，市場互聯互通更加順暢有序、政務服務更加高效便捷、法治環境更加健全完善、對外開放更加積極主動，不斷促進基礎設施「硬聯通」、規則機制「軟聯通」、區內居民「心聯通」。
橫琴放寬市場準入特別措施、鼓勵類產業目錄等順利落地，產業計畫加快匯入，中醫藥廣東省實驗室正式揭牌；前海累計引進全球頭部服務商150多家，港澳專業人士備案執業範圍增至22類，全國首家「雙牌照」境外銀行正式落地；南沙開發建設加力提速，國際通用碼頭工程開工，中國企業「走出去」綜合服務基地正式掛牌；河套香港科學園深圳分園順利開園，首批16家香港科創機構、企業及服務平台入駐……5年來，有關方面以【粵港澳大灣區發展規劃綱要】為統領，不斷完善「1+N+X」政策體系，重大合作平台建設紮實推進。近期，又有多份有關粵港澳大灣區的政策檔陸續出台。一以貫之、一脈相承，一系列檔都是著眼於把黨中央關於大灣區建設的重要部署落到實處，都是為了支持香港、澳門保持長期繁榮穩定，在中國式現代化行程中更好發揮自身作用，更好融入國家發展大局。
「新發展格局的戰略支點、高品質發展的示範地、中國式現代化的引領地」，是粵港澳大灣區發展的新定位。粵港澳大灣區是中國經濟活力最強、開放程度最高的區域之一，區域內產業鏈供應鏈相對完備、人才集聚、聯通內外，是中國產業鏈最重要的節點地區之一，具有成為新發展格局戰略支點的經濟基礎和空間優勢，能夠走在前列，發揮帶動作用。
當前，億萬人民正在黨的領導下奮進在強國建設、民族復興的新征程上。粵港澳大灣區迎來了新機遇，大有可為也大有作為，必將在高品質建設道路上加速奔跑！
（來源：人民日報）
