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攀枝花至昭通鐵路(涼山州段)擬啟動可行性研究

2024-12-14新聞

12月13日,紅星新聞記者從四川政府采購網獲悉,12月12日,涼山彜族自治州發展和改革委員會釋出攀枝花至昭通鐵路(涼山州段)可行性研究編制服務公開招標采購公告。計畫預算金額1500萬元。

檔顯示,可行性研究工作的主要內容包括運量預測分析、計畫建設必要性及功能定位分析、建設方案和建設規模論證、主要技術標準選擇、重大不良地質勘察、路線走向及站點選擇、地區方案及接軌點選擇、工程技術方案研究、工程安全影響分析、環境影響分析、投資估算與經濟評價等內容。透過可行性研究工作,為計畫推進實施奠定堅實的基礎。

今年7月,攀枝花市發改委就啟動了昭通至攀枝花鐵路(攀枝花段)可行性研究報告編制工作,沿線攀枝花、涼山、昭通三地正合力爭取計畫在「十五五」期間啟動建設。昭通至攀枝花鐵路作為國家中長期路網規劃普速鐵路,位於四川、雲南兩省境內,路線東起雲南省北大門昭通市,向西跨越金沙江,止於四川省西南中心城市攀枝花市。

根據初步規劃,昭通至攀枝花鐵路起於昭通東站,途經魯甸、巧家、寧南、會東、會理、鹽邊,引入攀枝花站。路線全長約296公裏,總投資約562億元,擬建時速200公裏,工期6.5年。

據了解,該計畫是滬漢蓉、滬昆兩大幹線間輔助通道的重要組成部份,是攀西、滇西地區對外的便捷運輸通道,也是促進沿線國土資源開發的國民經濟大動脈。該計畫功能定位為一條客貨並重的區際幹線鐵路。

紅星新聞記者 江龍

編輯 楊珒 責編 官莉

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