前幾天悍然登場的兩款國產新機，將六代機這一模糊的概念推向了全世界，以至於維基百科上都掀起了一場大戰，「世界首款六代機」究竟花落誰家？事實上，六代機這個概念，很多人都沒有太多的了解，對於殲-36是六代機或者五代半的討論，意義並不大。最關鍵的是，殲-36的出現，也代表著轟-20是真沒戲了。
轟-20歷年來一直被反復提及，從某種意義上來說，它已經成為了一種精神的象征，地位非同一般。但我們為什麽需要轟-20？是因為轟6已經過時了，所以空軍要換新一代轟炸機？還是因為20家族一直三缺一？
轟炸機在上世紀30年代開始興起，二戰之後，戰場形勢發生了巨大的改變，轟炸機的規模也越來越大，目前只有中美俄三國裝備。
其中，美國技術最強、經驗最豐富，目前他們正在逐步淘汰B-1B、B-2A，並在將來組建由B-21與B-52組成的機隊。 俄羅斯的轟炸機雖然比不上美國，但在烏克蘭戰場的高烈度實戰檢驗中，已經開始向圖-160打造戰略威懾、圖-95MS作為中堅力量的模式轉變。
中國現在只有轟-6，但是可以透過研發多種機型，來滿足各種作戰需要。
從美俄兩國的經驗來看，轟炸機的高低搭配是很有必要的。 高端機型負責展示武力，配備戰略武器以震懾敵人；而低端機型，則是任勞任怨地充當廉價的空襲平台。 B-2A作為唯一的現役隱身轟炸機，它還附加了一項功能，那就是利用出色的隱形能力，在戰爭開始前，進行遠距離奔襲穿透對手防線。
換句話說，對轟-20的實戰期待就兩點，一個是戰略威懾，一個是隱身穿透打擊。俄羅斯用慘痛的代價向世人展示了，過分強調核威懾，輕視常規裝備，放到現在依然是愚蠢的。中國對於空基核威懾的態度始終是「保持存在」就行，對比陸基和海基，投入的資源要少得多。
轟-6 K/N上的核彈頭巡航飛彈雖然比不上圖-160，但後者也真沒見到有什麽高價值。 與之相比，東風-31AG的發射才是真正的震驚了全世界。
隱形穿透這種東西，原本真是不可小覷，但是時代已經變了。
國內出現的新機，都具有長期超音速巡航和大型隱形彈倉等顯著的技術特點。 如果未來投入使用，艙內搭載高超音速武器，可以跨越數千公裏的距離，對敵人進行高速攻擊。 也就是說，原本轟-20存在的基石已經不復存在。
在未來，中航工業將在其它方面投入更多的精力，比如更大的載彈量，更高的全譜隱身效能，以及更遠的射程。
不過，那就不能叫轟-20，起碼得從轟-30開始，甚至轟-40都有可能。事實上，轟炸飛行相對於作戰任務來說要容易得多，如果是為了滿足攜帶大量彈藥進行遠端隱形攻擊的需要，大型無人機其實更合適。
未來的國產轟炸機，肯定不是B-2A和B-21的翻版，而是一種超乎想象的驚世駭俗的存在，所以「轟-20」這種不符合時代變化的稱呼，就不能用了。
