四川艦乃是中國自主進行設計並自主推進研制的新一代兩棲攻擊艦——076 型兩棲攻擊艦的首艘艦艇,該型號艦的排水量高達四萬余噸之巨,乃是全球首款裝備了電磁彈射裝置的兩棲攻擊艦,對於中國海軍的發展以及世界海軍的發展都具有極為重要且具備裏程碑意義的價值。故而,該艦一經公開亮相,便引發了海內外各界人士的高度關註。
四川艦於 12 月 27 日正式下水後,近期再度迎來令人振奮的全新喜訊。據央視公開報道,在今日(29 日),四川艦在經歷下水後,其建設工作已然邁入嶄新階段。在 29 日上午,這艘達 4 萬余噸級的巨型戰艦,在眾多相關設施裝置的有力助推下,緩緩駛出船塢,終於是正式離塢啦!
那麽當看到此處之時,諸多對造船造艦行業並非極為熟知的朋友或許便會提出疑問了,究竟何為船只出塢呢?船只出塢對於一艘船只而言究竟意味著什麽呢?於此筆者便給大家進行一番簡略的科普。
依據相關資料顯示,船只出塢所指代的便是首先讓船只在船塢內浮出水面,而後再經由塢門把它引出塢外並停靠於碼頭進行作業。通俗來講就是將船只從船塢內遷移至碼頭上的過程,這實質上也就意味著船只的建造工作已然順利邁入到了下一個階段。
當船只一旦離塢,那就意味著該船絕大部份的建造工作已然大功告成,尤其是船體的主要部份的建造工作已然完成了,此訊息對於所有關註四川艦的朋友們而言,無疑皆是一個極為重大的好訊息。
那麽,既然四川艦船體主要部份的建造工作已然完成,是否就意味著該艦的服役已然「近在咫尺」了呢?實則並非如此。