最近，英國【簡氏防務】註意到中國第一艘航空母艦遼寧艦完成了一次意義重大的改裝。從2023年2月到2024年2月的這次大修中，甲板上的變化引起了他們高度關註。這些改變不僅僅是簡單的技術升級，更體現了中國海軍在航母作戰理念上的重大突破。
簡式防務的對比照片
說起這次遼寧艦改裝，簡式最先關註的是彈藥升降機的重新布局。原本在前部的四個小型升降機被整合成了兩個更大的，每個尺寸約為8×2公尺。更有意思的是，在艦尾處新增了一個同樣規格的升降機。這些改變乍看起來似乎只是些"小打小鬧"，但實際上卻暗含著深遠的戰略意義。
要理解這次改裝的深意，我們得先回顧一下遼寧艦的"前世今生"。作為前蘇聯庫茲涅佐夫級航母的"姊妹艦"，遼寧艦繼承了蘇聯時期的設計理念。而這種設計理念，說白了就是把航母當成了一艘"超大號的巡洋艦"。在蘇聯海軍的概念中，航母並不需要像美國那樣組建龐大的航母打擊群，而是可以獨立作戰的單元。
庫茲涅夫和瓦良格好設計之初作為載機巡洋艦擁有強大的反艦火力
這種想法反映在設計上，就是把彈藥升降機都集中在前部起飛區域附近。為什麽？因為在蘇聯的思維裏，艦載機更多是負責艦隊防空，起降頻率不會太高，戰機起飛前在原地裝彈就夠用了。這就好比開了一家速食店，但是廚房只設在前門，覺得客人不會太多，供應得過來。
但現實很快就給了這種設計當頭一棒。就在最近的"聯合利劍-2024B"軍演中，遼寧艦的艦載機日均起降達到70架次，兩天內總計完成140架次起降，創下新紀錄。其中戰鬥機90架次，直升機50架次。這種高強度的作戰節奏，用原來的設計顯然是"捉襟見肘"。
更重要的是，現代艦載機的作戰任務早已不限於防空。從對海打擊到對地攻擊，從電子戰到預警指揮，任務種類和攜帶武器的型別都比過去豐富得多。就拿殲-15來說，最大起飛重量能達到32噸，可以攜帶約9噸燃油和5噸各類飛彈、制導炸彈。這就需要更靈活的彈藥補給系統來支持。
新增的艦尾彈藥升降機，就是為了解決這個問題。它的位置正好服務於艦島後方的飛機準備區，可以大大縮短艦載機的整備時間。這就像速食店在前後門同時都有廚房，客流高峰時就不會手忙腳亂了。
有意思的是，這種改裝思路在山東艦上也能看到。山東艦雖然是國產航母，但在前期設計時還是借鑒了不少遼寧艦的經驗。它同樣對彈藥升降機進行了最佳化，把升降機艙門加長到了近8公尺，這意味著可以同時處理更多或更大型的武器。
這些改裝的效果在最近的演訓中得到了充分體現。就在10月中旬，遼寧艦在西太平洋的演習中，首次實作了殲-15戰機在夜間、滿載彈藥條件下從最遠起飛點起飛的突破。這種"極限狀態"的訓練，正是得益於更高效的武器裝載系統。
從更宏觀的角度看，這次改裝反映出中國海軍在航母作戰理念上的重大轉變。它標誌著中國完全摒棄了蘇聯時期將航母視為"重型載機巡洋艦"的老舊觀念，轉而追求真正的航母打擊群作戰模式。在這種模式下，航母不再是一個獨立的作戰單元，而是整個海空打擊體系的核心。
這種轉變的意義，不僅體現在硬體升級上，更體現在作戰效能的全面提升。透過最佳化彈藥補給系統，遼寧艦能夠支持艦載機更頻繁的起降、更多樣的任務型別和更持續的作戰能力。就像最近的演訓表現那樣，一個月內兩次穿梭西太平洋，創造了多個訓練紀錄。
可以預見，隨著這些改進不斷完善，中國海軍的航母作戰能力將進入一個新的發展階段。正如軍事專家所說，現代海戰中，速度就是生命，效率就是勝利。遼寧艦這次改裝，無疑讓中國離這個目標更近了一步。
