美軍542級坦克登陸艦的前身是「馬德雷山」號，全長100公尺，於1994年投入使用，並於1976年移交給菲律賓。1999年5月7日，由美國領導的北約轟炸機「錯誤轟炸」了中國駐聯合國大使館。
緊接著的一天，「馬德雷山」號因「機械故障」被迫在仁愛礁非法「擱淺」，此時中美關系處於緊張狀態。中方曾就此事嚴正交涉，並要求菲方立即拖走這艘擱淺的艦船，而菲方則堅稱會盡快執行拖走艦船的任務。
然而，菲方不僅對非法「坐灘」的軍艦進行人員輪換，還利用鋼筋和水泥等物資進行加固，妄圖實作對仁愛礁的永久占領。現在來看，「馬德雷山」號非法「坐灘」仁愛礁，成了美國在中菲之間埋下的「定時炸彈」，不僅深刻影響南海安全域勢，還對南海海洋環境造成了嚴重的威脅和破壞。
杜特爾特主政期間，中菲就仁愛礁問題達成了「君子協定」，中方出於人道主義考慮，允許菲方在提前通報並經過中方檢查後，向「馬德雷山」號運送糧食、飲用水等基本生活補給物資，但禁止運輸維修物資。
自2022年小馬科斯上台以來，菲律賓不僅單方面否認了中菲之間達成的「君子協定」，還不斷在仁愛礁和黃巖島等海域挑釁中國。對此，中方曾下令要求菲律賓拖走破舊的艦船，但菲方對此置若罔聞。據【環球時報】報道，中方科研團隊在中國海警提供安全保障的情況下，派出多艘艦船在擱淺船周邊多個點位進行環境探測，收集菲律賓汙染仁愛礁環境的一手數據，並固定菲方人員破壞環境的相關實物證據。在這一過程中，「馬德雷山」號上的菲律賓人員曾派出橡皮艇幹擾中方的探測和取證，但中方多艘艦船直接駛向仁愛礁，菲律賓人員的阻攔毫無效果。
最近，中國陸續釋出了兩份關於南海的重要報告。其中一份是【黃巖島海域生態環境狀況調查評估報告】，另一份是【仁愛礁非法「坐灘」軍艦破壞珊瑚礁生態系調查報告】。這兩份報告基於嚴謹的科學調查和詳盡的數據分析，詳細探討了黃巖島和仁愛礁的生態系現狀。研究結論表明，黃巖島海域的環境品質良好，珊瑚礁生態系健康；而仁愛礁的珊瑚礁生態系遭受了嚴重破壞，主要原因是菲律賓軍艦的非法「坐灘」及相關的人類活動。
報告明確指出，菲律賓軍艦非法「坐灘」25年來，已經對珊瑚礁生態系造成了嚴重破壞。根據衛星遙感和現場調查數據，這艘破爛的軍艦宛如一座「死亡之島」，周邊海域的珊瑚礁覆蓋面積顯著減少，死去的珊瑚和人為棄置物比比皆是。重金屬、油類、活性磷酸鹽等汙染物含量顯著增加，這一切無可辯駁地表明，菲律賓軍艦的非法「坐灘」和相關人類活動是造成這些惡果的根源。
菲律賓在南海的破壞行為確鑿無疑，證據明確，無法推翻。南海作為全球重要海洋生態系之一，其生態環境直接影響全球海洋安全與人類福祉。作為負責任的大國，中國有責任保護海洋環境，尤其是仁愛礁作為中國領土的一部份。中方的報告根據客觀事實和科學調查得出，理據充足。針對菲方造成的嚴重汙染問題，中方采取的強制措施不僅合情合理，也符合國際慣例和國際法。
有分析認為，中方曾多次要求菲律賓方面拖走這艘非法「坐灘」的軍艦，如果該艦無法拖離，則可考慮就地拆解，並對拆解後的部件和生活垃圾進行無害化處理。在完成拖離和拆解後，還需依據相關國際公約和中國法律，對中方進行環境損害賠償。但菲律賓方面卻試圖顛倒是非，反指中國破壞了南海的珊瑚礁，企圖將責任推卸給中國。然而，這種自欺欺人的行為，不僅無法掩蓋其在南海生態破壞問題上的罪行，反而暴露了其無視科學、逃避責任的醜陋嘴臉。
實際上，中方釋出的兩份報告，若放在古代，便是討賊檄文，是即將采取強制行動的訊號。顯然，這是中方對菲方發出的最後通牒，給了你改邪歸正的機會。
若菲方識時務，盡快自行拖走破船，不僅可以維護南海生態環境，減少些許顏面損失，也能讓仁愛礁問題有個體面的結局。
若菲方不願體面，中方將不得不勉為其難，教你如何保護海洋生態環境。要知道，菲方破船非法「坐灘」已有25年之久，確實是時候清理出去了。
