根據最近公開的圖片分析，「福建」號航母有望在海軍節前後進行海試。觀察到，這艘航母的建造看似已經接近尾聲，飛行甲板的跑道標線已繪制完成，且甲板上的建設裝置已被全數清除。此外，飛行甲板上還擺放了殲15「飛鯊」、殲35、空警600以及教練10等飛機模型，這些模型的部署可能是為了測試甲板布局是否符合預期，確保實際操作中艦載機能夠順利起降。
福建號航母近照
福建艦作為中國海軍迄今為止噸位最大、技術最先進、作戰能力最強的航空母艦，無論在國內還是國際上，都受到極高的關註。這不僅因為它標誌著中國國防力量的整體水平，更象征著中國海軍的綜合實力。對中國來說，福建艦的服役將顯著提升海軍的作戰能力和威懾力，增強國際社會對中國的認可，迫使一些對中國有敵意和頻頻幹預的國家重新評估他們的立場。
對於不友好的國家來說，福建艦的加入無疑會加大它們的防禦壓力。例如，美國海軍過去可能僅需部署一個航母戰鬥群便能滿足其在亞太地區的戰略需求，足以抗衡中國海軍的遼寧艦和山東艦。然而，福建艦的加入可能改變這一格局。美國可能需要至少兩個航母戰鬥群才能有效應對，尤其是在考慮到中國海軍在驅逐艦、海軍航空兵及火箭軍等領域迅速發展的情況下，美國海軍在亞太的壓力將持續增大。
福建號航母的滿載排水量超過8萬噸，使其成為世界上最大的常規動力航母，甚至超過了美國的「小鷹」級，接近早期「尼米茲」級核子動力航母的9萬噸級別。福建號的建造不僅標誌著中國在航母建造上趕超了歷史上的蘇聯，也顯示了其達到與美國相媲美的水平。
技術方面，福建號搭載了當前世界上最先進的電磁彈射器，及其它高端雷達系統、電子戰系統、自動化系統和通訊系統。電磁彈射器的使用尤為重要，它標誌著中國海軍成為全球第二個裝備此類技術的海軍力量，與美國「福特」級核子動力航母處於同一技術水平，實作了在航空母艦技術上的重大躍進。
電磁彈射器的測試
相比蒸汽彈射器，電磁彈射器更高效，其彈射效率比蒸汽彈射器提高了約33%，福建號配置三條電磁彈射器，達到了「尼米茲級」核子動力航母的彈射水平。電磁彈射器的能效高達90%以上，相比之下，蒸汽彈射器的能效不足20%，這種高能效使得燃料消耗更低，續航能力更強，後勤壓力更小。
電磁彈射器
此外，電磁彈射器占用空間小，維護簡便，能量可控，充能時間短。從充能到釋放僅需數分鐘，而蒸汽彈射器需要數小時。空間利用率的提高使得艦載機數量有所增加，能量可控則允許搭載各種噸位的艦載機，包括小型無人機，增強了作戰的多樣性。
福特級航母
盡管福建號在多方面已與美國的「福特」級航母處於相近的技術水平，但仍存在一些差距。福建號使用常規動力，而非核子動力，而「福特」級則采用了更高效的核子反應爐技術，能在不補給燃料的情況下執行50年。核子動力的自持能力強大，減少了對後勤補給的依賴，提高了海上作戰效率。此外，福建號的噸位、艦載機搭載能力及電磁彈射器的數量也略遜於「福特」級。
福特號與福建號對比圖
