隨著第六代戰鬥機的熱度不斷攀升，關於中美未來戰鬥機效能對比的討論逐漸升溫，各方軍事專家和媒體的觀點也愈發深入。
實際上並無太多可比性。美國若想取勝，只需在PPT上更加大膽地描繪、將NGAD戰鬥機包裝得更具科幻色彩、將設定的目標指標定得更高即可，這幾乎無需采取其他行動。
中國的第六代戰鬥機已經進入實戰階段，無法再進行虛報數據的行為。因此，這樣的對比並不公正。
成飛的六代戰鬥機配備了三台發動機，這使得其電力供應更為強大，推力顯著提升。這些特點使得戰鬥機能夠輕松實作3至5馬赫的高速飛行，並輕松進行超音速巡航。
盡管3台WS-15軍用發動機的普通推力已達45噸，最大推力更是高達54噸；從體積上比較，成飛六代機比殲-20更大一圈。考慮到殲-20的最大起飛重量預計在33噸以上，成飛六代機的起飛重量可能接近40噸。以3台WS-15發動機的普通推力45噸計算，即使在巡航狀態下，成飛六代機的推重比也能達到1以上，因此實作超音速巡航是可行的。
同時，成飛六代機的機載雷達和航電裝置在尺寸和功率上均有所提升，其機頭雷達的孔徑可能接近殲-20的兩倍。若雷達功率也實作翻倍，那麽對隱身目標的探測距離將顯著提高，甚至可能達到原來的數倍。
六代機配備了機頭側面的雷達副天線陣列以及更先進的電子戰裝置，這些升級顯著提升了其戰場態勢感知能力。
成飛六代機的彈艙尺寸相當可觀，據媒體和專家估計，其長度約為6.8公尺至7公尺。這樣的尺寸能夠容納4至6枚長度達5.7公尺、直徑為0.3公尺的PL-17超遠端空對空飛彈。
該戰鬥機擁有卓越的遠端作戰能力。由於機身龐大，其載油量充裕，能夠支持2000至2500公裏的航程。結合飛彈的400公裏射程，該戰鬥機能夠有效攻擊遠距離的預警機、偵察機、加油機等敵方大型飛機及高價值戰術目標。
有人測量發現，其彈艙設計足以容納YJ-21型高超音速反艦飛彈兩枚，從而能夠實作遠距離對海及對地打擊目標。
成飛六代機具備全向隱身、全域隱身、人工智慧操控以及有人/無人戰機協同等特性，這些均體現了第六代戰鬥機的主要發展理念。
總結來說，若成飛六代機與當前各國第五代戰鬥機交戰，它將具備以下優勢：能夠從更遠的距離發起攻擊，以更快的速度到達戰場，駐紮於更為安全的縱深機場，並且對敵方地面和海面目標實施更為強勁的打擊。
盡管成飛第6代戰鬥機擁有眾多先進效能，但面對美國NGAD戰鬥機僅需修改設計圖就能超越的現實，它的優勢似乎顯得有些無力。畢竟，PPT上的設計再怎麽精美，也只是圖紙上的構想，並非實際造出的飛機。這難道不是一種天馬行空的想象嗎？在我看來，美國人的膽子似乎小了一些，他們為何不直接設計一個航天母艦或空天戰機，將其命名為美國的NGAD第六代戰鬥機？這樣一來，似乎就已經勝券在握了！
成飛六代機與美國NGAD之間確實難以直接比較。畢竟，成飛六代機已經進入實際飛行階段，而NGAD仍處於設計圖紙階段。這種差異使得優劣高下立見分曉。
