1957 年，法國海軍開始建造一種雙重定位的護衛艦：平時用作海外屬地巡邏、戰時用作航母護航，這就是裏維埃司令官級護衛艦。
一
二戰後至 20 世紀 60 年代初，法國海軍完成了第一代水面艦艇的建造，包括 15 艘驅逐艦、 18 艘護衛艦，這些驅逐艦與護衛艦的一大特點之一，是全部采用蒸汽動力，這是同時代主力艦的特征。
新艦的雙重定位，在技術方面的解決方案，主要是放棄功率大、加速效能好的蒸汽動力系統，改用柴油機動力，數量為 4 台。義大利在建造戰後第一型護衛艦信天翁級時，就已經啟用柴油機。義大利護衛艦的新式設計，例如橋樓、煙囪桅，也在陸續影響法國艦艇。
艦型、總體布局與 E-50 類似，上層建築前移，更為舒展飽滿。艦長 102.7 米，寬 10.8 米，吃水 4.35 米，標準排水量 1960 噸，滿載排水量 2170 噸。總尺度與 E-50 類似，排水量增加 400 噸。人員 166 人，其中軍官 9 人，軍士 66 人，水兵 91 人。軍士數量增多，適應艦載武器的復混成。
動力為 4 台法國產 SEMT-Pielstick PC12 柴油機， 16000 馬力，雙軸，最高航速 26 節，比 E-50 低 1 節。續航力 2300 海裏 /26 節， 7500 海裏 /16.5 節，比 E-50 型 4500 海裏續航力大幅增加。 4 台 320KW 柴油發電機，以適應電子裝置的增多。
首艦 F-733 裏維埃司令官於 1957 年 4 月在洛瑞昂兵工廠開工， 1958 年 10 月 11 日下水， 1962 年服役。同型艦 9 艘，艦名取自各級軍官。
二
在武器選擇上，裏維埃司令官級體現了法國獨立自主的最新成果，主要武備是 3 座 1953 式 100 炮，采用前 1 後 2 布局，來取代當時仿制的美國 127 公釐和博福斯 57 公釐艦炮。
1958 年， 1953 年型 100 炮上艦，使用模擬式射控系統和機電電腦，主要用於防空，也能用於反艦，而且重量輕可裝備輕型艦只。炮塔前部保留 2 個手動控制站，兩側的兩個鼓包為炮手的觀察窗。
1953 年型使用的炮彈重 23.5 公斤，彈長 108.5 厘米，彈頭裝藥量 1.1 公斤，發射藥重 4.5 公斤，炮口初速 867 米 / 秒。最大射速 60 發 / 分，最大射程 17260 米，有效射程 12000 米，最大射高 6000 米，身管壽命 3000 發（高射速）、 6000 發（低射速）。
反潛武器有兩種，一種是 4 管 305 公釐反潛迫擊炮，裝在艦橋前方。 反潛迫擊炮采用前膛裝彈，後膛裝藥。配套 兩種彈藥， 230 千克重型彈射程 400-2750 米， 100 千克輕型彈射程可達 6000 米。理論上，可以用於對陸攻擊。這樣，全艦形成兩組背負式炮塔，倒是十分威武。
另一種反潛武器是 3 管 550 公釐魚雷發射管，配套 L-3 型聲自導反潛魚雷。魚雷長 4.3 米，重 900 千克， 25 節時射程 5000 米，作戰深度 300 米。無重復裝填機構。
電子裝置包括： DRBV-22A 對空警戒雷達、 DRBC-32A 射控雷達、 DRBV-50 導航雷達； ARBR-10 偵察雷達。 DUBA-3 攻擊聲吶，美制 SQS-17 小型警戒聲納。
輔助武器為 2 座 30 公釐機關炮，帶防盾，位於煙囪兩側。另可攜帶80名陸戰隊員。吊艇架搭載兩艘人員登陸艇，每艇容納25人。
三
1 號 艦 F-733 服役後，加入法國海軍在南太平的核試驗部隊：Alpha大隊，參與了法國的首次核試驗。 1987 年，在兩伊戰爭期間， 2 號艦 F-725 參加了波斯灣的護航行動。 3 號艦 F-726 服役生涯幾乎全部在海外，在北大西洋、印度洋、南太平洋巡航，也是最後部署在馬達加斯加的法國海軍艦艇。
1963 年至 1980 年間， 4 號艦 F-727 常駐南太平法屬玻利維亞。 1972 年 12 月 8 日，該艦在關門海峽（日本本州島與九州島之間）被一艘日本渡輪撞擊。這次事故沒有造成人員傷亡，但查納號卻被迫在神戶進行了 4 個月的維修。
5 號艦 F-729 服役後，長期部署在南太平洋。 6 號艦 F-728 長期部署在法屬玻利維亞，參與了法國第一次核試驗。 1981-1983 年，伴隨貞德號直升機巡洋艦開展遠洋訓練。服役後半期，正值兩伊戰爭期間，該艦在波斯灣進行了 22 次巡邏。海灣戰爭期間，在戰區待了 13 天（ 1991 年 1 月 17 日至 30 日），參與了對科威特的恢復行動。
7 號艦 F-740 擔負著援助極區捕魚的任務，艦首進行了強化，加裝了醫療設施。 1972 年 6 月 27 日，抵達能抵達的最北端：北緯 81 ° 05'48'' 。 8 號艦 F-748 ，絕大部份生涯在南太平洋，參加了兩伊戰爭重的護航行動、有限參與了海灣戰爭。
9 號艦 F-749 ，主要部署在海外，後期加入貞德號巡洋艦訓練編隊。
四
該級艦建造數量較多，建造過程中進行了新裝備的試驗。
1984年起，1號艦F-733被改造成反潛試驗艦，舷號A733，試驗的新式的DUBV-24、DUBV-43 VDS聲納。
3 號艦 F-726 帶有試驗性質，在建造時候安裝了2台燃氣輪機，但燃機不可靠。 1972-73 年間，換為柴油機。在升級中，該艦是該級艦第一艘裝備飛魚反艦飛彈的艦艇。
5 號艦 F-729 是艘特別的艦艇， 1960 年開工， 1962 年下水，直到 1970 年才服役。延遲的原因是動力進行了大改，由全柴升級為柴燃聯合， 1台透博梅卡M38 燃氣輪機，2 台AGOV16柴油機，雙軸改單軸， 固定螺距槳改為可調螺距槳。燃機功率 11500馬力，柴油機功率7200馬力，合計18700馬力。
法國當時的情況是，可以生產航空發動機，但是功率偏小，導致艦用燃氣輪機功率不夠。在建造新一代的反潛驅逐艦時，法國無奈選擇英國造燃氣輪機。
隨著時間的推移，裏維埃司令官級進行了升級。武備方面， 2 座 40 公釐機關炮取代 30 炮，反潛迫擊炮兩側各增加 1 挺 12.7 公釐機機槍。拆除 2 號主炮，換裝為 4 座單聯裝 MM38 飛魚反艦飛彈，對海作戰能力大幅提升。 B 炮位的反潛迫擊炮拆除。
電子裝置方面，用 DRBC32C 替換 DRBC32A 射控雷達， Decca 1226 導航雷達替換 DRBV50 雷達， ARBR16 取代 ARBR10 ，新裝 2 個 Dagaie 誘餌發射器。
1973年，F-727、F-740、 F-749拆除3號主炮，加裝飛行甲板。1975年，3艦拆除飛行甲板，重新裝回3號主炮。
在 80 年代末、 90 年代初， 該級艦 開始退休， F725 、 F727 、 F740 出售給烏拉圭，其他作為靶艦或者浮碼頭。值得一提的是，落魄的葡萄牙購買了 4 艘新艦，稱為胡阿·貝羅司令級，裝備 4 管 305 公釐反潛迫擊炮。
裏維埃司令官級效能更為均衡，命名者不乏司令、中將，但沒有獲得與航母並駕齊驅的機會，更多時間奔波在法國的海外屬地，勞碌一生。
