首次在歷史上，中俄戰略轟炸機聯合巡航抵達了美國阿拉斯加附近的地區。
根據北美防空司令部釋出的資訊，中國人民解放軍空軍的兩架轟-6轟炸機與俄羅斯空天軍的兩架圖-95MS轟炸機於7月24日出現在阿留申群島附近的阿拉斯加防空辨識區。來自美國和加拿大的北美防空司令部戰鬥機起飛進行了攔截。
阿拉斯加防空辨識區可謂是全球最早的防空辨識區之一，設立於上世紀50年代冷戰時期，旨在防範蘇聯戰鬥機入侵。歷史上，一旦有蘇聯飛機進入該區域，就會派遣飛機進行監視，並視情況采取迫降、攔截和驅逐等措施。然而，根據北美防空司令部釋出的訊息，中俄兩國的軍機一直活動在國際空域，未曾進入加拿大或美國的領空。當前尚無資訊表明美國和加拿大的軍機對中俄戰略巡航轟炸機采取了強硬的行動。
這次中俄戰略轟炸機的戰略巡航有三個獨特之處：
第一，中國的轟-6轟炸機首次出現在了阿拉斯加防空辨識區，這個地方之前多是俄羅斯的轟炸機活動，但是中國的轟-6轟炸機卻是首次亮相。以前有中國轟炸機在日本海活動過，但從未到過阿拉斯加附近。中俄聯合戰略巡航此前進行過七次，前七次都是在東海、黃海或日本海，而這第八次則首次聯合到阿拉斯加這個地方活動。
第二，推測轟-6是從俄羅斯國內的機場起飛，考慮到其航程。此前已有轟-6從俄羅斯國內機場飛往日本海進行巡航的先例。這可能是第二次從俄羅斯國內機場起飛。這表明中俄雙方的軍事互信已經基礎牢固。提供軍用機場給對方戰略轟炸機使用，意味著需要向對方公開許多軍事秘密，一般的合作關系難以達到這一程度。
第三，從轟-6轟炸機的掛載能力來看，它可以裝備射程在1000到1500公裏的鷹擊-21彈道飛彈以及射程為2000公裏的長劍-20巡航飛彈。這使得轟-6轟炸機的打擊範圍覆蓋到阿拉斯加的內陸地區。盡管不清楚此次中俄戰略巡航轟炸機距離阿拉斯加陸地的具體距離，但可以合理推測轟-6已具備對阿拉斯加內陸的攻擊能力，這標誌著其威懾能力的顯著提升。
B-52H、B-1B等美國戰略轟炸機頻繁出現在中國周邊，這種情況已經司空見慣。美國認為這是理所當然的行為，從不在意中國方面的感受。而中俄軍機此次行動是完全符合國際法和正當性的，也是對美國戰略轟炸機的一次有力還擊。
中國轟-20轟炸機的未來作用現在有些人持保留態度，他們對其作戰半徑有限、可能對美國本土產生的影響存有疑慮。
