【軍武次位面】作者：路芷
南韓在最近的一次演習中聲稱其裝備的AGM142大力海員空地飛彈將會正式退休，而在此之前南韓也表示，目前南韓裝備的F4戰鬥機也將在6月份正式退休。那麽作為第2代戰鬥機當中最知名的之一，F4戰鬥機目前還有多大的用武之地？還有哪些國家依舊要繼續使用F4戰鬥機呢？
▲圖片來源：網路
F4戰鬥機是一種相當古老的戰鬥機，首飛時間是1958年，正式服役於1960年，和米格21等等是同一時代的戰鬥機。相比於米格21這種單發戰鬥機，F4戰鬥機的最大優勢在於它的最大起飛重量。 F4在那個年代是貨真價實的雙發重型戰鬥機，即便放在今天，他28噸左右的最大起飛重量也比飆風和台風等雙發戰鬥機要更重。再加上尺寸等等優勢，改進潛力相比於米格21更好，能執行更多的任務。以F4E型戰鬥機為例，機身上安裝有一門火神20公釐機炮，9個外部掛架可以掛載最多8.48噸的武器，而且隨著後期的升級，除了普通的炸彈火箭彈之外，還可以攜帶制導炸彈以及空地飛彈等等。可以毫不誇張地說，F4戰鬥機稱得上是世界上第1種相對比較復雜的先進戰鬥機，這為後來美國戰鬥機的發展指明了方向。
▲圖片來源：網路
作為那個時代美國援助盟友的重要機型，F4戰鬥機的裝備範圍非常廣，比如英國，南韓日本以色列，德國澳洲，還有那個時代和美國關系相當密切的伊朗。不過隨著大部份國家使用的F4戰鬥機相繼退休，目前僅僅只有4個國家還在繼續使用F4戰鬥機，分別是希臘、伊朗、南韓以及土耳其。希臘目前剩下18架F4E戰鬥機，主要用於對地攻擊，也就是一種戰鬥攻擊機或者輕型戰鬥轟炸機。F4戰鬥機的效能對於攻擊任務而言還是沒有太大問題的，只要強度不要過高就好。
伊朗是目前裝備F4戰鬥機最多的一個國家，總共擁有62架F4系列戰鬥機，包括F4D、F4E和RF-4E。考慮到伊朗目前購買戰鬥機的門路較窄，所以伊朗的這些F4戰鬥機還有可能要繼續服役很長一段時間，畢竟F4擁有相對不錯的外掛量，承擔對地攻擊任務也符合伊朗目前的需求。另外土耳其的裝備數量也比較多，有54架F4E正在服役，而且都經過升級，效能相對不錯。原本土耳其可以裝備美國的F35，再加上可以繼續引進F16戰鬥機，這些老舊的F4將會在近期退休。但是土耳其目前和美國的關系還沒有達到之前的狀態，所以這些F4戰鬥機肯定還得繼續服役下去。
▲圖片來源：網路
這裏面南韓的裝備數量是最少的，目前有大約19架F4E正在服役。南韓之所以能夠在近期退休，最主要是南韓自行研制的T50系列戰鬥機表現相對不錯，再加上KF21以及各種來自美國的新戰鬥機，F4這種老舊的戰鬥機結束現役也是相當正常的。由此也能看出軍用戰機獨立自主對一個國家的意義，不用過多遷就其他國家。不過，對於軍事大國來說，各種軍用飛機如何搭配使用也是一個大學問，諸如F4這類老舊戰機雖然難以適應高強度作戰，但是自身的效能依舊滿足部份需求，讓他們繼續服役絕對是個省錢的妙招。
▲圖片來源：網路
