解放軍的大型艦艇如同「下餃子」般接連下水，去年共計下水11萬噸的艦艇。076四川艦剛剛下水，湖北艦也即將面世。中國的造船實力是美國的兩倍，遠超北約的整個造船能力。
01. 巨大的軍艦如同下餃子般接連下水，076剛剛入水，湖北艦又緊隨其後？
在剛剛結束的2024年，中國海軍全年下水了9艘軍艦，總排水量超過11萬噸。其中，最引人註目的是代號為「076」的首艘兩棲攻擊艦。
根據美國媒體的訊息，076艦采用了平直甲板設計，並配備了雙艦島，顯著提高了排水量，展現出類似於「中型航母」的作戰能力。隨後還將下水一艘055型萬噸驅逐艦、三艘052DL型驅逐艦和三艘054A型護衛艦，今年下水的軍艦在艦型上多樣化，效能也相當先進。
需要指出的是，之前的美國媒體對比了中美兩國在2024年的造艦成就：中國人民解放軍海軍下水的噸位達到約11萬噸，而美國則只有6萬噸。此外，美軍下水的艦艇多為瀕海戰鬥艦、常規驅逐艦或潛艇。這一差距在一定程度上反映了中國在「大型水面艦艇」領域的追趕甚至領先趨勢。
美國媒體【戰區】曾特意指出「中國海軍的造艦能力遠超北約」，並指出中國的造船效率是美國的200多倍。隨著新型中大型水面艦艇的不斷下水，中國在亞太地區乃至全球海洋上將擁有更多能夠「改變遊戲規則」的力量。
而2024年首次亮相的076型兩棲攻擊艦，其首艦命名為「四川艦」，這讓一些四川的軍事愛好者感到失望，因為他們原本希望自己的省份能夠在未來的航母命名中得以體現。
不過076同樣出色，它是當前全球戰鬥力最強、噸位最大的兩棲攻擊艦。與075相比，076在噸位和飛行甲板的設計上有了進一步的提升，能夠攜帶更多種類的艦載無人機，甚至還具備搭載固定翼艦載機的潛力。因此，076首艦被命名為四川艦確實是一個榮耀的象征。
02. 第四艘075幾乎可以確認是「湖北艦」。
與此同時，075型兩棲攻擊艦的「家族」也在不斷擴充套件。在「海南艦」「廣西艦」「廣東艦」之後，外界普遍認為第4艘075可能很快就會完成試航並正式服役。這艘第4艦於2023年12月下水，經過一年的航行測試，幾乎可以確認將於不久後加入解放軍海軍。
目前這艘艦艇尚未正式命名，不過根據官方訊息，它很可能將被命名為「湖北」艦，舷號為「34」。最近，【湖北退休軍人權威釋出】官方帳號在一則雙擁活動的通告中提到了「省（城）艦共建」等擁軍優屬的行動。隨著雙擁工作資訊的披露，基本可以確認075型的第四艘艦艇就是湖北艦。
要了解其中的原因，我們必須關註中國海軍在航母和大型兩棲攻擊艦上使用「省份命名」的傳統。只有航母、巡洋艦和兩棲攻擊艦這幾種解放軍艦艇級別才能以省份或直轄市的名稱來命名。
目前，解放軍最新下水的航母被命名為福建艦，而解放軍海軍並沒有巡洋艦這一型別的艦艇。這樣算下來，只有一艘符合省級和直轄市命名標準的075兩棲攻擊艦4號艦即將投入使用。
上面的圖片展示了055大驅拉薩艦與拉薩市在開展「雙擁工作」方面的相關報道。
因此，當湖北省相關官方渠道釋出有關與「省份」共同建造軍艦的雙擁資訊時，「湖北艦」這一名稱便自然而然地進入了公眾的視野。同時，省（城）艦的共建模式為軍民融合賦予了更深厚的情感和歷史文化意義。
這項工作屬於「雙擁」範疇（民眾支持軍隊，軍隊報酬民眾），湖北艦的駐地（港口城市或海軍基地周圍）將在與地方政府簽訂雙擁合作協定後，定期組織互訪和座談等活動。
例如075兩攻4號艦命名為湖北後，湖北省的相關部門需要做好準備，定期在節假日對艦艇部隊的指戰員進行走訪和慰問。
或者是協調處理官兵的社會保障、子女入學及其他實際問題，以減輕官兵的後顧之憂等。總之，075兩攻4號艦被正式命名為「湖北」艦的訊息基本上已經確認。
03.中國造船業遠超北約
美國媒體【戰區】指出，解放軍海軍近年來在艦艇建造方面的速度明顯領先於西方。以075和076這類兩棲攻擊艦為例，在過去五年內已經建造了五艘，這樣的效率目前的美國造船業也無法比擬。
目前，中國的造船業已成為全球最大的，已經完全超越了美國。中國軍艦的建造速度遠遠領先於北約，僅在2024年，解放軍新型艦艇的下水噸位就達到了美國海軍同期的200%，超過其他北約國家的總和，稱之為完全壓制也毫不為過。
除了中國龐大的產業鏈和船舶制造業的規模外，更值得關註的是中國船舶工業技術的快速發展。從船體的模組化建造和智慧化生產，到新型合金鋼材及數位化造船技術的不斷進步，短時間內頻繁下水大型艦艇已成為一種常態。
展望未來，中國海軍的快速發展勢頭將繼續。隨著需求的提升和技術的更新，新的004、005型航空母艦、076型兩棲攻擊艦，以及更多054B型現代護衛艦和無人作戰艦艇的投入使用，必將進一步增強解放軍的水面作戰力量，並持續提升其在遠洋海域的作戰能力。
解放軍如此「排隊造艦」的場景，展示了中國強大的造船能力和國家綜合實力，而艦艇數量的增加也讓潛在敵人更加謹慎。
