根據美國海軍的訊息，卡爾文森號航母編隊在26日前後再次出現在南海海域，進行了戰機起降訓練，美國這種一天到晚到別人家門口秀肌肉的臭毛病幾十年如一日地上演，只是，從以前的抵近施壓，變成了如今的保持距離。
而就在美國海軍宣布卡爾文森號航母進入南海後的一天，12月27日，中國自主研制建造的076兩棲攻擊艦首艦下水命名儀式在上海滬東中華造船廠舉行，重要的一個資訊是：這是全球首艘搭載電磁彈射器的兩棲攻擊艦。
無論是076型配備電磁彈射器，還是「美利堅」級搭載F-35B短距起飛/垂直降落戰鬥機，其實目的基本一致：解決立體化兩棲登陸作戰時的火力支援問題。
首先我們要明確一點，雖然076型配備電磁彈射器後理論上可以起飛常規起飛狀態下的重型艦載戰鬥機，但由於兩棲攻擊艦沒有專用的斜角甲板用作艦載戰鬥機的專用降落區，其甲板面積和機庫尺寸也難以用於艦載戰鬥機成規模的配備和調配，因此將076型當做航母使用的想法很難成立。
目前的艦載無人機設計上突出隱身性和航程，其飛行效能較差、並且因武器掛倉設計問題而難以掛載中程空空飛彈，因此主要用於對地攻擊任務，這恰恰與兩棲攻擊艦的主要任務職能直接契合。
兩棲攻擊艦是綜合使用航空和海上兵力投送手段進行兩棲登陸作戰的艦船，由於兩棲登陸作戰會面臨敵方在水際灘頭布置的反登陸障礙、半永久和永久工事、臨時性火力點、裝甲和步兵單位等對己方登陸行動造成嚴重威脅或阻礙的目標，而艦載武裝直升機又因為飛行效能和武器掛載能力問題無法勝任全部的登陸火力支援任務，在登陸作戰時又不可能時刻都依靠水面作戰艦船或海軍航空兵提供火力支援，因此如果一種兩棲攻擊艦預定要在強度較高的登陸作戰環境下使用，就必須具有一定的常規艦載機起降能力。
因此，076型幾乎可以確定必然會有攻擊性無人機作為艦載機，但是否會大規模搭載還是個問題——兩棲攻擊艦的主要任務是登陸作戰，其機庫、飛行甲板都要圍繞登陸作戰展開，因此需要為登陸作戰必須準備的直升機必須是兩棲攻擊艦航空作業的首要考慮因素。
如果為無人機的成規模運用影響了兩棲垂直登陸兵力投送能力，那只能說是「喧賓奪主」了。對於現代兩棲登陸作戰來說，艦載無人機的運用是個新課題，076型如何配備無人機最為合理，是個需要靠實踐來確定的問題。
所以，還是要搞清楚，這是一艘兩棲攻擊艦，絕不可能是航母的用途，而是主要擔任登陸作戰任務，最大的上限就是為登陸提供火力支援。現在戰爭中的搶灘登陸案例越來越少，因為已經很少有國家之間打到搶灘登陸的地步。
如何減少傷亡，是否可以啟用無人機登陸艦進行第一波抵近支援，這都需要時間來檢驗，但是有一點可以承認，中國的兩棲登陸艦的建造思路和套用方法，可能和之前大不相同。
除了搶灘登陸之外，反艦武器也會是2025年的重點，而無人機甚至六代機的投入，可能會是航母編隊不得不畏懼的力量，畢竟，六代機的穿透能力，打擊能力，相比五代機會更加現代化、隱身化、超音速化。2025年，的確是一個產品大年，而世界可能會更多看向中國。
