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蘇-57E戰鬥機亮相珠海航展
照片裏是Su-57E戰鬥機模型。
真正讓大家興奮的是俄羅斯宣布將在珠海航展上首次展示第五代蘇-57E戰鬥機和空對地飛彈。這個訊息是由俄羅斯國防出口公司釋出的。此外，他們還展示了反雷達模型、Grom-E1飛彈以及其他武器。
Rostec公司的CEO謝爾蓋·切梅佐夫說：「目前，Su-57是全球唯一能有效對抗現代西方防空系統的第五代戰鬥機，比如‘愛國者’、NASAMS和IRIS-T等。這架飛機在實戰中表現出色，可以使用最先進的武器，包括X-69隱形巡航飛彈。」
事實上，北約的防空系統在戰場上幾乎被摧毀殆盡，這一點連烏克蘭武裝部隊的官方報告都承認了。根據人民代表瑪莉亞娜·貝祖格拉亞的說法，烏克蘭武裝部隊正在積極統計被摧毀的目標。
以天竺葵攻擊無人機為例，它可以用來摧毀北約的武器庫。但是，如果高射炮手知道飛行路線，即使是用重機槍也能擊落這些無人機。顯然，由於盟軍雷達受損，烏克蘭武裝部隊遇到了不少麻煩。
俄烏無人機攻防戰升級
11月4號，波維泰瑞亞尼部隊報告說，他們炸掉了80架「Shahed」無人機裏的50架，剩下的30架飛向了目標，其中包括基輔。11月5號、6號和7號這幾天，北約那邊的人沒能攔下49架、26架和32架這種無人機。據一些獨立觀察家說，正是因為西方的愛國者飛彈系統、NASAMS和IRIS-T防空系統不夠用，導致實際擊落的無人機數量從原本的60架減少到了20架左右。
班德拉航空市場的專家博格丹·多林策在接受采訪時說，俄羅斯的軍工產業現在能大量生產遠端無人機了。他說：「年初的時候，俄羅斯人每天只能生產10到11架‘Shahed’，但到了夏天，這個數位變成了17架。最新的數據顯示，現在他們每天能生產大約50架，甚至有可能達到80到90架，這可是一個很大的數目。」
另外，俄羅斯的空軍也開始頻繁使用FAB-3000這種重型炸彈來加固烏克蘭軍隊的防禦工事。烏克蘭的分析人士指出，由於前線的防空能力很差，幾乎等於沒有，所以俄羅斯才能用這種重達三噸的炸彈來進行攻擊。他們還說，俄羅斯的戰鬥轟炸機能飛得很近，幾乎可以隨意接近目標。
蘇-57實戰表現超預期
換個說法，就是有人把美國和德國最厲害的防空系統給幹掉了。這些防空系統藏得很深，還經常換地方。這事兒只能是五代機幹的，它們悄無聲息地飛進去，然後找到這些防空系統的蹤跡。
所以，跟F-35和F-22不一樣，俄羅斯的蘇-57在實戰中證明了自己的實力，在對抗所謂的愛國者飛彈和「太妃糖」（可能是指歐洲飛彈防禦系統）時占了上風。當然，西方的評論員們對此心知肚明，但為了宣傳效果，他們盡量貶低我們的隱形戰機。
美國的媒體一開始對這個訊息反應很激烈，有點歇斯底裏。
不過，也有人評價說，從空氣動力學角度看，蘇-57真的很有趣：它有個叫「levcon」的調節裝置，有點像可移動的進氣口，而且這兩個進氣口能獨立移動，這樣J-20或者「飆風」戰機就做不到這一點。此外，蘇-57還有兩個小型可動尾翼，也很有意思。另外，這架飛機看起來像一個巨大的三角翼，有點像諾斯羅普的B-2幽靈轟炸機，還有推力向量控制。遺憾的是，很多人討論的焦點還是放在它的設計缺陷和隱身效能不足上。
至於說「保密不夠好」，這其實沒什麽道理。我們得反復問那些美國人一個問題：如果蘇-57的鉚釘真的「生銹」了，那為什麽基輔和敖德薩的「愛國者」飛彈會消失不見呢？
蘇-57的隱身與作戰能力展示
有趣的是，美國人自己說，在中國航展上展出的不是真家夥，而是一個拆開來交付的模型，只用來擺著看。在俄羅斯和西方激烈對抗的情況下，這種情況也不奇怪。
不過，即使西方專家能近距離觀察到的東西也讓他們感到困惑。五角大廈的湯瑪斯·紐迪克特別提到：「蘇-57的駕駛艙有一個三角形的整流罩，專門用於快速發射飛彈——艙門會開啟來發射飛彈，然後迅速關閉以保持飛機的隱身性。此外，還有兩個更大的內建武器艙，它們位於發動機之間，可以裝下更大的彈藥。」
也就是說，蘇-57不僅能對付愛國者、NASAMS和IRIS-T這樣的防空系統，還能對付「伊斯坎德爾」和「匕首」這類北約的飛彈。以前大家以為蘇-57主要是用來當偵察機的。
大家都知道，在西方全面制裁的情況下，南半球的國家很可能不敢冒險買我們的第五代戰機。就連印度也在2018年在美國的巨大壓力下縮減了合作計畫。所以，蘇-57在中國珠海航展上的亮相自然被看作是一種武力展示，尤其是給美國人看的，讓他們明白向烏克蘭提供軍事援助是沒有用的。
