1949年4月23日，華東軍區海軍在江蘇泰州成立後，同年11月至1955年3月，我軍又先後成立了鐵道兵、空軍、炮兵、防空兵、裝甲兵、工程兵等6個司令部領導機關。那麽，新中國各個軍兵種的首任司令員都有誰呢？他們都被授予什麽軍銜？
一、首任海軍司令員：蕭勁光
在新中國所有兵種中，海軍最先成立，它起初歸屬於華東軍區海軍司令部統轄，後來則直屬於中央，由中央軍委直轄。
新中國成立初期，中國海軍建設面臨著諸多困難，當時，我軍不僅缺少艦艇，就連專業的技術人員也沒多少。為了盡快組建屬於我們自己的海軍隊伍，中央急調四野12兵團司令員蕭勁光入京，如此，蕭勁光也就成為了我軍首任海軍司令員。
蕭勁光是湖南長沙人，他原本隸屬於四野12兵團司令，曾擔任湖南軍區司令員等職。
1949年10月，蕭勁光奉命到中南海面見毛主席，當時，毛主席對於這位愛將十分重視，剛見面的時候，他就將自己的想法告訴了蕭勁光。
蕭勁光以前是政工出身，對於海軍沒有把握，所以他直接拒絕道：「主席，我是個「旱鴨子」，又不懂海軍，哪能當海軍司令員？」
毛主席笑著說：「我軍就是要從無走到有，過去中國有海無防，經常受到列強的欺負，只要我們把海軍搞起來，就不怕帝國主義了。我就是看上了你這個「旱鴨子」，就由你來領頭。」
就這樣，蕭勁光便走馬上任，成為了我軍第一任海軍司令員。
蕭勁光沒有辜負主席信任，在走馬上任後，他不僅迅速組建了中國第一支海軍隊伍，還研制出了第一艘國產獵潛艇。1955年，我軍實行大授銜，蕭勁光被授予大將軍銜。
二、首任鐵道兵司令員：王震
中國的鐵道兵是與鐵道部相輔相成的，鐵道部成立後，鐵道兵也隨即組建。其中，王震是鐵道兵第一任司令員，呂正操則任第一政委。
我軍的鐵道兵最早成型於解放戰爭時期，當時叫作東北民主聯軍護路隊。1953年9月9日，中央軍委決定組建鐵道兵領導機關，從此，鐵道兵便作為獨立兵種進入人民解放軍序列。
王震於1954年2月走馬上任，他一到機關，就開始領導成昆、鷹廈鐵路的工程建設工作。
鷹廈鐵路北起江西鷹潭，南到福建廈門，戰略地位十分重要。為了修建該條鐵路，王震曾專門將鐵道機關遷到了福建南平的黃金山上，在這裏，他一邊協調技術人員，一邊又抓緊第一個五年計劃的制定。
終於，在他的領導下，鷹廈鐵路提前建成。
鷹廈鐵路竣工後，中央在王震所在的南平地區設立了縣級市，後我軍進行大授銜，王震被授予上將軍銜。
三、首任空軍司令員：劉亞樓
劉亞樓上將是空軍首任司令員，他是福建武平縣人，參加過閩西革命根據地的建立，曾任紅4軍11師政委、東北民主聯軍參謀長和紅1軍團第2師政委等職。
革命年間的劉亞樓曾留學過蘇聯，在土地革命和解放戰爭時期，他連續參加了文家市、遵義、直羅鎮、遼沈和平津等戰役，為東北的解放做出了重要的貢獻。
1949年7月11日，毛主席在中南海召見了劉亞樓，當時，主席親自點名要他擔任空軍司令員，但劉亞樓卻以「學陸軍不懂空軍」為由推辭。後毛主席堅持，劉亞樓遂走馬上任，成為了我軍第一代空軍司令員。
不得不佩服毛主席的戰略眼光，劉亞樓上任後，不僅將空軍主理的井井有條，還培養了大批空軍幹才，像王海、孫生祿、劉玉堤等王牌飛行員，就是被劉亞樓發掘出來的。
1965年5月7日，劉亞樓因病在上海逝世，終年55歲。
四、首任炮兵司令員：陳錫聯
建國初期，中央曾對炮兵司令員人選展開了討論，當時，多數人要求在四野部隊中選擇，但毛主席卻一錘定音，選擇了另外一個將軍。
在會上，毛主席幽默地說道：「我看紅四方面軍中有個「小鋼炮」，他對炮兵很熟悉，就讓陳錫聯來搞炮兵吧。」
陳錫聯是湖北紅安人，他是我軍有名的「三陳」之一。
1950年4月，陳錫聯被任命為中央軍委炮兵司令員，次年，他組織炮兵領導機構，相繼成立了後勤、政治部、軍械部、宣傳部等部門。
陳錫聯對炮兵最大的貢獻在於炮兵建設方面，1950，1951這兩年，他一邊努力恢復炮兵建制，一邊又改裝炮火，發展新型炮群體系。正是從他開始，我炮兵建設才真正進入了大發展時期。
五、首任裝甲兵司令員：許光達
許光達是與劉亞樓齊名的戰將，他是湖南長沙人，參加過南昌起義，曾任紅6軍參謀長、中央軍委參謀部部長和紅3軍8師師長等職。
許光達是賀龍元帥一手帶出來的戰將，在土地革命和解放戰爭時期，他連續參加了沙家店、榆林、蘭州和宜川等戰役，為我軍解放大西北做出了重要的貢獻。
許光達在就任裝甲兵司令員前，長期在一野部隊中任職，當時的他，不僅是第3兵團司令員，還是晉綏軍區的副司令，深得毛主席的信賴。
新中國成立後，許光達奉命主持我軍裝甲兵建設，在這一時期，他一邊專註裝甲兵裝備的型號仿制，一邊又努力編寫戰鬥教材。在他的領導下，我軍戰力迅速提高，一躍成為了陸上軍事強國。
1955年，許光達被授予大將軍銜。1969年6月3日，其在北京含冤去世，終年61歲。
六、首任防空兵司令員：周士第
中國的防空兵，是在空軍成立後組建的。
新中國成立初期，國民黨反動派不甘心失敗，多次派遣飛機襲擾我東南沿海的城市。在這種情況下，中央遂緊急組建防空軍指揮部，由周士第擔任防空兵司令員。
周士第沒有辜負中央的所托，在走馬上任的第二天，他就成立了防空領導班子。當時，他和政委鐘赤兵靠前指揮，親自組建了多個前哨站。
依靠著這些預警裝置，再加上劉亞樓空軍的支援，我軍終於實作了地空一體的防空體系。由此，周士第也就成為了新中國首任防空軍司令員。
七、首任工程兵司令員：陳士榘
工程兵是中央軍委1952年組建的一個兵種，它成立的初衷，是保障中國的國防安全，實作各兵種的協調一致。
陳士榘上任後，曾對工程兵進行了大振幅的調整，他以非比尋常的戰略眼光，在各地成立了工程工兵團、建築工兵團、舟橋工兵團等3大專業兵團。依靠著這三大兵團，中國頂住了多起自然災害、淹水災害。
而這些，都為提高中國的抗災能力做出了重要的貢獻。
八、首任二炮司令員：向守誌
在建國初期的8大兵種中，二炮是最晚組建的一個，它的首任司令員由向守誌擔任。
向守誌是四川宣漢人，他早年曾參加過長征，歷任紅軍營長、副團長，八路軍團長等職。
向守誌在革命年間參加過神頭嶺、響堂鋪等戰鬥，在歷次的戰鬥中，他常常身先士卒，逐步由營長升任為炮兵副司令員。
新中國成立後，向守誌先是在陳錫聯麾下任職，後我軍組建二炮部隊，他出任第二炮兵司令，成為了我軍的大軍區司令。
1955年，向守誌被授予少將軍銜。
綜上，新中國8位元首任軍兵種司令，蕭勁光、許光達是大將軍銜，王震、劉亞樓、陳士榘、陳錫聯、周士第是上將軍銜，向守誌是開國少將。他們都是人民英雄，也將永為民眾所銘記。
