中航集團成飛公司首飛，采用了三角翼布局，無垂直尾翼的第六代戰機，在外觀形狀上看起來貌似有點像B-21「突襲者」轟炸機，它被外界稱為「 殲-36 」。
殲-36，在機體背部搭載了一台變迴圈發動機，另有兩台型號不詳的渦扇發動機，三台發動機的驅動，讓其擁有大航程、高載彈量。然而，卻並非一款轟炸機。 它主要用來執行遠端制空作戰，同時也具有對地攻擊和對海打擊能力 。
華府智庫哈德遜研究所的資深研究員布萊恩·克拉克 （Bryan Clark）指出，無尾設計在於全向隱形，三角翼設計在於長程時飛行。 殲-36的大小約與戰鬥轟炸機相當 ，所以我認為它不是要用來對應B-21轟炸機。
澳洲戰略政策研究所的高級分析師馬爾科姆·戴維斯（Malcolm Davis），在殲-36首飛以後直言，它的大型武器艙使其成為卓越的遠端空中攔截機， 可針對美國及盟國的預警機、加油機、偵察機等 ，這款軍機 可望在2030年前服役 。
台灣（省）退休少將栗正傑根據首飛曝光的殲-36機頭編號「 36011 」，在島內某檔談話類電視節目中稱，這個編號是按照中國空軍的傳統慣例來的， 很可能是殲-36的量產型的第11架第六代戰機 。
編號「36011」，其中， 「36」就是殲-36；「011」，代表第11架殲-36 。這方面的相關解讀，關註中國空軍裝備動態的網友，其實可參考殲-20試飛時，編號是 「20001」，「20」就是殲-20；「001」代表第1架殲20 第五代戰鬥機。
現在， 有許多網友包括國外相關涉軍網站也認可島內退將賈正傑的觀點 ，這可以從另外一個角度來解讀。按照中航集團和軍方的慣例， 參與飛行測試的軍機，一般都刷上黃顏色，也即網友戲稱的「黃皮機」 。
殲-36，在2024年12月26日橫空出世時， 已經刷上中國空軍典型的灰藍色塗裝 。意味著這架殲-36 不僅是量產型的軍機，而且極有可能已經是入列了 （這個想象力是否有點大膽和超前）。
退一萬步講，即便殲-36還處於試飛狀態，還未正式成為中國空軍龐大機群的新成員， 僅僅是實作了首飛，就已經成為全球軍機中的佼佼者，將領先美西方至少一代 。並且在可預見的十年內，美西方大機率還無法成建制地裝備。
殲-36「一飛沖天」，成為全球關註的重磅軍事新聞，軍界、智庫、媒體、網民等對此都很是驚訝，羨慕之外還在感慨中國在航空科研領域的巨大進步， 中國在戰鬥機研發和裝備上第一次與傳統的空軍大國美俄拉開了差距 ， 讓美國海軍航母艦載機聯隊更難在第一島鏈甚至第二島鏈內投射力量 。
成飛殲-36成功首飛，它的相關細節外界知之甚少， 但據分析它是全頻段隱身戰機，具備跨大氣層作戰能力，其綜合作戰效能遠在F-22「猛禽」等第五代隱形戰鬥機之上 。
對此，【突發防務】網站就撰文稱，現有的跡象顯示，殲-20制造商成飛打造較大的高隱形的且有大型載彈艙的殲-36， 可能是為了遠端作戰和攜帶大批武器，將可能影響美國在亞太等地區的利益 。
