內華達山脈公司(SNC)已從美國空軍獲得一份價值130億美元的合約,以制造1970年代E-4B夜巡飛機的替代品,以擔任國家緊急空降指揮所的角色。
據SNC稱,新的生存空降作戰中心(SAOC)的合約預計將持續到2036年7月。
該計劃將取代空軍老化的四架E-4B飛機機隊,這些飛機被稱為「守夜人」或「國家空降作戰中心」,這些飛機通常運送國防部長,但也可以充當移動核指揮和控制前哨。
該合約對SNC來說是一個重大推動力,SNC一直在改裝小型飛機。該公司現在預計將改裝波音自己的747-8i飛機。
波音結束
2023 年 12 月,飛機制造商波音公司明確表示不競爭 SAOC 合約,確認了內華達山脈的授予。SNC此前曾參與空軍的A-29「超級巨嘴鳥」、M-28「特種作戰飛機」、C-130以及陸軍的「雅典娜」ISR計畫。
根據美國國會透過的 2024 財年撥款,今年空軍有 7.44 億美元用於 SAOC 計劃。對於25財年,美國空軍正在尋求約17億美元。
據Breaking Defense報道,SAOC計劃是空軍為其核產品組合現代化而進行的數十億美元努力之一,從新型核彈道飛彈到遠端隱形轟炸機
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根據五角大廈的說法,該合約規定了SAOC武器系統的開發和生產,包括交付工程和制造開發飛機,相關地面系統,生產飛機和臨時承包商支持。
工作將在科羅拉多州的恩格爾伍德進行;內華達州斯帕克斯;俄亥俄州比弗克瑞克;和俄亥俄州的範達利亞,預計將於 2036 年 7 月 10 日完工。
該公司將在商用飛機上增加關鍵系統,作為空中加油和安全通訊。它還將使飛機對核和電子攻擊更加堅固。
高空飛機
根據美國空軍的說法,E-4B是波音747-200的軍事化版本,是一種能夠在飛行中加油的四引擎後掠翼遠端高空飛機。 主甲板分為六個功能區:指揮工作區、會議室、簡報室、作戰團隊工作區、通訊區和休息區。E-4B可能包括最多可容納111人的座位,包括聯合服務作戰團隊,空軍飛行機組人員,維護和安全部門,通訊團隊和選定的增援人員。
空降作戰中心
E-4B具有防止電磁脈沖影響的電氣系統,旨在支持先進的電子裝置和各種通訊裝置。它配備了先進的衛星通訊系統,透過機載作戰中心為高級領導人提供全球通訊。其他改進包括核效應和熱效應遮蔽、聲學控制、改進的技術控制設施和用於冷卻電氣元件的升級空調系統。
24小時待命
為了向總統、國防部長和聯合參謀部提供直接支持,至少一架E-4B始終作為NAOC生成,每周7天、每天24小時處於警戒狀態,在世界各地選擇的眾多基地之一設有全球觀察小組。
E-4B的資源管理者是空軍全球打擊司令部,該司令部提供機組人員,維護,安全和通訊支持。其行動由JCS指導,並透過美國戰略司令部執行。