在動蕩不安的中東局勢下，伊拉克空軍面臨著前所未有的挑戰。近期，伊朗與以色列之間劍拔弩張，而伊拉克的民兵組織則頻頻對美國及以色列目標發起攻擊。與此同時，美國正為撤離伊拉克做準備，土耳其則加快對境內庫爾德武裝的打擊，顯得伊拉克空軍如同一顆擺設，在風雨飄搖的區域內顯得格外無助。
在當前局勢下，伊拉克最為強大的34架F-16IQ戰鬥機幾乎處於癱瘓狀態，唯有寥寥幾機勉強維持飛行。南韓的24架T-50IQ戰鬥機在中距空戰中如同廢物，根本無法擔起重任，伊拉克試圖用這些戰機取代F-16IQ的計劃也隨著時局的變化而流產。被海灣富油國引導的目光，伊拉克將目標瞄準了巴基史坦。
在2024年5月12日的一次會議上，巴基史坦空軍參謀長紮希爾·巴巴爾與伊拉克國防部的艾哈邁德·伍德高層將領在巴格達展開了深入交流，最終達成了一系列軍事合作協定。伊拉克計劃投資18億美元，從巴基史坦引進24架飛機，其中包括12架「木沙克」教練機以及12架備受矚目的梟龍戰機。然而，交貨期卻要拖延至2025年中旬，伊拉克的猶豫不決讓亞塞拜然捷足先登，成為第一個接受梟龍的國家。亞塞拜然正是巴基史坦空軍的重要客戶，因而在交付速度上得到了優先保障。
目前的巴以沖突愈演愈烈，伊拉克則身陷其中，成為波及的受害者之一。伊拉克的平民和民兵組織都成為美軍與以軍空襲的目標。近日，美軍更是動用隱身轟炸機襲擊葉門首都，意在對中東的富油國施加威懾，伊拉克作為最脆弱的一環，若再不加強空軍建設，極有可能淪為犧牲品。
面對如此險峻的局面，伊拉克空軍或許不得不考慮租用二手戰鬥機。飆風或F-16一度是其首選的戰機，最終卻遭遇各種原因的扼殺，西方的關門不如東方的開窗。值得註意的是，巴基史坦空軍理論上可向伊拉克租借數架「梟龍-3」戰鬥機，以應急對抗當前局勢。巴基史坦目前已裝備超過20架此型戰機，交付速度正在加快。若只租借4至6架「梟龍-3」，決不會在巴基史坦的空防系統上造成任何漏洞說明。
因此，若伊拉克空軍能夠在短期內與巴基史坦展開愉快的合作，之後的合約附加條款將不無可能。這場風雲變幻的空戰遊戲，伊拉克是否能在瞬息萬變的時局中找到生機，尚待時日觀察。
