經過多年纏結不清的中泰潛艇進出口事件終於有了結果。泰國【曼谷郵報】報道，泰國海軍司令成猜宣布，已批準從中國引進的S-26T型AIP潛艇搭載中國制造的CHD620型柴油機，取代原計劃使用的德國MTU-396型柴油機。這場圍繞「心臟」的紛爭引發了廣泛關註，如今終於可以繼續推進。泰國皇家海軍很快將接收這批S-26T型潛艇。
關於這一風波，許多人可能已略有耳聞。作為一個全球知名的動力系統領導者，德國MTU公司的MTU-396型柴油機被眾多國家海軍采用，該型號在功率輸出、可靠性及降噪效能上表現優異。泰國一向對德國制造的產品深具信賴，一開始便選擇了這款柴油機。然而德國突然拒絕供應MTU-396型發動機，中國提出用國產CHD620型柴油機替換，最初遭到泰國方面的拒絕，態度十分堅決。
如今泰國的立場轉變，顯然是認可了中國的CHD620型柴油機的效能，已經意識到其並不遜色於德國的同類產品。值得一提的是，在即將進行的中泰海軍聯合訓練「藍色突擊-2023」中，參與的解放軍海軍不僅包括054A型飛彈護衛艦、071型兩棲船塢登陸艦和903型綜合補給艦，還有一艘裝備了CHD620柴油機的039型潛艇。這或許會在演訓中邀請泰國海軍高級官員登艦，直接體驗CHD620柴油機的卓越效能。
中國不僅在國產潛艇上廣泛使用這款柴油機，我們還將裝備CHD620的S-20P型潛艇出口至巴基史坦。而在俄羅斯，引進的是該發動機的船用型號，包括CHD620系列中的CHD622-V20和TBD620-V12，分別裝備在21361型小型飛彈艦和21980型反恐巡邏艇上。無論是巴方的八艘S-20P潛艇訂單，還是俄羅斯的兩型艦艇都突破了兩位數的建造數量，這都側面驗證了中國CHD620系列發動機的水平，其效能不亞於德國的老牌工業產品。
公平地說，泰國海軍在不了解中國潛艇發動機效能且習慣了德制產品的情況下，最初的保守態度也是可以理解的。畢竟任何人都會對未曾接觸過的新型號裝備感到疑慮，並擔心其中的技術風險。然而，我們透過實力向泰方證明了一切，展現了中國國產發動機的優越性和可靠性，最終贏得了買家的信任。
此外，在未來的國際軍貿市場上，以前由德國等老牌軍工業國家所占據甚至「壟斷」的技術和產品領域，也將逐漸被中國攻克。西方國家在軍工產品上的壟斷地位正逐步被打破，這將有助於更多中國外貿裝備走向世界，不僅創造了巨大的外匯收入，還將提升中國與各國的外交關系，前景無限。
