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日本出雲級直升機母艦排水量僅075一半!為何甲板卻大出一圈?

2024-07-19軍情

二戰後,全球多國紛紛發展兩棲作戰能力,其中以美國的直通甲板設計的兩棲攻擊艦最為典型,這些艦艇能夠攜帶直升機和固定翼戰機,因此也被稱作「準航母」。在亞洲地區,由於亞太眾多島嶼的地理特性及相關國家的海上登陸作戰需求,東亞多個國家均已配備了兩棲攻擊艦,以增強其海軍的立體打擊能力。目前,中國海軍已經裝備了三艘075型兩棲攻擊艦,這種艦艇的滿載排水量高達4萬噸,屬於罕見的大型海上平台,而日本和南韓也相繼開發了自己的兩棲攻擊艦。

特別值得一提的是,日本海上自衛隊已經服役了兩艘滿載排水量為2.6萬噸的「出雲」級艦艇,雖然日本稱其為「直升機驅逐艦」,但從外觀和功能來看,這些艦艇無疑屬於典型的兩棲攻擊艦,其甲板的尺寸也與常規兩棲攻擊艦相仿。

從公開的俯檢視資料來看,「出雲」級在艦體長度和寬度方面都略大於中國的075型兩棲攻擊艦。075型的滿載排水量雖達4萬噸,是「出雲」級的近兩倍,但在全球範圍內,只有美國海軍的「美國」級和「王峰」級兩棲攻擊艦能與之媲美。

從中可以看出,兩棲攻擊艦的設計和建造,實質上是對一個國家造船能力的直接體現。目前全球僅有中國和美國具備如此先進的大型軍用船只的建造能力。盡管其他國家也能造出大噸位的船舶,但這些多為民用船只,技術層面與軍用船舶有明顯差距。兩棲攻擊艦采用的直通甲板設計,實際上使其更接近於縮小版的航母。

而關於為何「出雲」級在尺寸上看似超過075型,這背後有其特定的原因。二戰後,日本被禁止擁有航空母艦,但透過建造「日向」級等所謂的「直升機驅逐艦」並隨後對其進行改裝,使其具備搭載F-35B等垂直起降戰鬥機的能力,日本實際上是在規避相關限制,逐步發展出了具備航母功能的艦艇。

進一步地,「出雲」級在設計之初就針對垂直起降戰鬥機的需求進行了最佳化,因此甲板被設計得異常寬敞,以確保這些戰機能夠在艦上順利操作。這種設計使得整個艦體雖然水線寬度有限,但甲板面積卻極為寬敞,這對於裝備固定翼戰機而言是一個巨大優勢。而美國的兩棲攻擊艦不僅可以裝備直升機,還能配備F-35B垂直起降戰鬥機,這使得日本的「直升機驅逐艦」在實質上更近似於輕型航母。

對於中國而言,我們的075型兩棲攻擊艦沒有必要過分追求甲板的長度和寬度,因為中國海軍可以公開發展和擁有航空母艦。中國已經擁有遼寧艦和山東艦,並且正在積極測試福建艦,我們無需像日本那樣采用曲線救國的方式。我們的075型主要承載直升機,執行的是標準的兩棲作戰任務。

至於075型的排水量雖為「出雲」級的兩倍,但甲板尺寸較小的原因在於,075型內部設有用於搭載兩棲氣墊船、坦克及裝甲車的塢艙,而「出雲」級內部則主要為機庫空間,沒有為車輛和人員提供額外空間。日本海上自衛隊所發展的這種艦艇,其實更加凸顯了日本的戰略野心,無疑是在發展實質上的航空母艦。