5月8日，印度尼西亞駐俄羅斯大使荷西·塔瓦雷斯向塔斯社證實，印度尼西亞從未終止過從俄羅斯購買蘇-35戰鬥機的合約。這和大多數西方訊息人士多年來的猜測相矛盾，他們猜測印度尼西亞計劃將空軍機隊全面轉向營運西方戰鬥機。
蘇-35S
塔瓦雷斯表示：「事實上，俄羅斯和印度尼西亞曾在某個時候簽署了這項條約，印尼從未終止過這一條約，但為了避免某些潛在的不便，條約被擱置了」。他將其中的「不便」解釋為如果印度尼西亞繼續購買俄羅斯戰鬥機，美國將根據【透過制裁反擊美國敵人法案】（CAATSA）對印度尼西亞實施經濟制裁。
蘇-35S
印度尼西亞正在等待局勢變得更加寬松，以便重新開始執行合約。戰鬥機的交易於2017年開始，當時印度尼西亞希望以11.4億美元的價格從俄羅斯購買11架蘇-35戰鬥機，這是外國客戶簽署的第三份蘇-35戰鬥機合約，其余兩份分別是中國和埃及，埃及國防部在2017年底簽署了一份購買24架蘇-35SE戰鬥機的合約，後來由於美國的威脅，埃及最終放棄了這筆采購計劃，而此時俄羅斯已經為埃及生產了21架蘇-35SE戰鬥機。
此前俄羅斯為埃及生產的蘇-35SE戰
2018年8月，印度尼西亞貿易部國際貿易司司長奧克·努爾萬證實，「美國正試圖對這筆軍事貿易進行幹預」，以破壞蘇-35戰鬥機將透過易貨貿易支付的交易。兩個月後，印度尼西亞國防部長裏裏亞米紮德·裏亞庫杜在東南亞國協國防部長會議上證實，印度尼西亞無意取消該協定，並表示：「永遠不會取消。我們將繼續履行合約」。
蘇-35S
2019年6月，裏亞庫杜就西方制裁威脅問題聲稱：「從根本上說，這個問題已經解決了。國防部已經簽署了所有檔，而貿易部和財政部仍在審批過程中，預計將於年底交付」。然而，到現在還沒有後續。
蘇-35S
2020年5月，俄羅斯國有國防企業集團「俄羅斯出口公司」報告稱，將根據印尼的要求客製飛機：「俄羅斯可以向印尼提供最新的蘇-35多用途戰鬥機，並盡可能根據客戶的需求進行改裝。我們確信，這是提高印尼空軍戰鬥力的最佳選擇」。然而，自那以後，該交易幾乎沒有取得進展的跡象，這主要由於美國對潛在客戶的威脅。
在中國空軍服役的蘇-35S戰鬥機
中國是唯一獲得蘇-35S戰鬥機的外國使用者，因為訂單是在美國CAATSA制裁實施之前下達的。再加上當時中國最新的殲-16第「4++」代戰鬥機已經開始服役，在蘇-35S開始交付時殲-16已經開始批次生產，中國發現蘇-35S戰鬥機在很多方面不如其國產的殲-16戰鬥機，尤其是殲-16戰鬥機擁有更先進的雷達和航空電子裝置，因此沒有下達後續訂單。
中國國產殲-16戰鬥機
