殲-20A隱身戰鬥機作為解放軍空軍目前最高端的戰鬥機型，其先進性在全球範圍內也名列前茅。但這一地位將於明年由全新的殲-20B隱身戰鬥機接替。
早期的殲-20A戰鬥機不再是解放軍空軍中最尖端、戰鬥力最強的版本。這些初期版本采用了俄制的AL-31FN-M1渦扇發動機，其推力不及後續批次使用的WS-10C發動機，使得初期的殲-20A在面對後期版本時略顯不足。據報道，在空軍的內部對抗演習中，早期版本的殲-20A戰鬥機明顯不敵後期版本，屢遭敗績。
殲-20隱身戰鬥機最初應配備國產WS-15發動機，但發動機研發進度未能與飛機研發同步。因此，殲-20分為兩個發展階段：過渡階段的A型，使用俄制AL-31FN-M1發動機，該型號的加力推力約為13.5噸，與殲-10C戰鬥機的發動機相同。AL-31FN-M1的效能與WS-15有較大差距，甚至不及其它同代發動機如F110-GE-132，後者的加力推力已達到14.5噸。因此，AL-31FN-M1發動機僅能發揮殲-20A的部份作戰能力，特別是在飛行和機動效能方面。
盡管發動機效能不佳，殲-20A隱身戰鬥機還是展現出了強大的戰鬥力。2020年，解放軍空軍的王海大隊，第一個裝備殲-20的作戰大隊，在內部對抗演習中以壓倒性優勢擊敗了四代及四代半戰鬥機，取得了顯著戰績，甚至擊落了對方的預警機，而自身未受任何損傷。
自2015年起，國產太行發動機的研制取得了突破，太行改進型發動機的加力推力提高到14.5噸，超過了AL-31FN-M1。解放軍空軍因此決定在裝備WS-15發動機之前，使用國產太行改進型發動機作為過渡，實作殲-20的全國產化。太行改進型的使用不僅增加了1噸推力，還提升了飛機的飛行包線和機動效能。在內部對抗中，裝備太行改進型發動機的殲-20A表現優異，能夠明顯壓制使用AL-31FN-M1發動機的同型號。
2025年，殲-20B隱身戰鬥機將被交付給解放軍空軍。這一型號配備的WS-15發動機加力推力超過15噸，總推力超過30噸，比AL-31FN-M1高3噸，比太行改進型還高1噸。殲-20B將進一步擴充套件飛行包線，其效能覆蓋了殲-20A的所有能力。殲-20B的超音速巡航能力，使其能以M1.5以上速度巡航，為武器提供更大的初始動能，增加了射程。在同等條件下，殲-20B的作戰能力超越了當前任何對手，預計將是2030年前全球唯一具有超音速巡航能力的戰鬥機之一，另一種是美國的F-22。但F-22由於較早研制，缺乏網路中心戰能力和其他現代戰鬥技術，其作戰能力不及殲-20B。
外界普遍認為，殲-20B將在2025年開始裝備解放軍空軍。王海大隊，該部隊2019年剛裝備殲-20A，預計將是第一個接收殲-20B的作戰大隊。這標誌著解放軍空軍及國產戰鬥機的迅速發展，展望未來，解放軍空軍將裝備更多更先進的戰鬥機型，進一步增強其作戰能力。
