2024年3月28日，泰國的【曼谷郵報】報道了一個有關中泰軍工貿易的重大訊息，那就是泰國皇家海軍打算取消1艘中國潛艇的訂單。
可是，中泰雙方在2017年正式簽了引進協定之後，這筆訂單裏的潛艇都已經造了7年啦！
折騰了7年啊，這中間是一波三折的，財力、物力都投進去不少呢，結果突然在半道上說不要了。泰國海軍這是在耍我們嗎？
不是這麽回事兒。中國有一位軍事專家之前針對這件事發表過意見，說要完全理解泰國方面的決定。為啥專家這麽講呢？實際上，要是你知道了泰國取消訂單的根本原因，就能理解專家的看法了。
接下來，咱們就梳理一下泰國和中方簽潛艇訂單協定的前因後果，弄明白泰方取消訂單是咋回事——泰國最開始為啥想從中國買潛艇呢？潛艇都開始建造7年了，為啥這時候才取消訂單？那建了一半的潛艇又該咋處理呢？其實啊，中國的選擇和考慮，那可是體現了大智慧！
【周邊國家武裝先進，泰國急了！】
早在2017年5月，中泰雙方就簽了個正式協定。泰方打算花135億泰銖向中方訂一艘S - 26T潛艇，要是進展順利的話，後續還想再買兩艘S - 26T潛艇呢。
泰國皇家海軍會向中國訂購潛艇，說到底是因為泰國周邊的印度、新加坡、馬來西亞等國海軍有著先進的武裝。
當時，泰國周邊的各個國家，海軍都已經普遍裝備上先進的常規動力潛艇了。這讓泰國覺得很有緊迫感，別人都有，就自己沒有，這不就處於劣勢了嗎？泰國自己沒有建造先進潛艇的能力，所以就向臨近的大國——中國提出了請求。
對泰方來說，找中國訂潛艇是權衡利弊後最好的選擇。你得知道，印度以前向法國買6艘常規動力潛艇，法國要36億美元呢，平均一艘潛艇就得6億美元。泰國跟中國買的S - 26T型潛艇，單價才3.73億美元。
另外，中國還給泰國提供了不少好處呢。比如說，中國能提供潛艇人員的培訓，建造潛艇的廠商還提供2年的保修，8年的配件供應。而且，S - 26T型潛艇自身的優點也不少，它的武器種類很豐富，抗損能力相當厲害。整體看的話，除了中國的潛艇，泰國在全世界找一圈，也找不到更好的選擇了。
對中國而言，泰國在各個貿易領域一直都是重要夥伴，在過去的貿易歷程裏，中泰雙方關系良好。在軍火貿易方面，泰國從中國購買了071E兩棲登陸艦、VT - 4主力戰車等主要裝備。可以這麽講，在這個領域，泰國在中國眼裏的重要性僅次於巴基史坦。
所以啊，泰方都主動發出邀請了，咱們也沒道理拒絕呀。就這樣，雙方的潛艇貿易單子很順利地就確定下來了，在之後的幾年裏一直穩步推進著。
不過，在泰國皇家海軍裏，不是所有人都贊成從中國購買潛艇這個決定。為啥呢？因為泰國這地兒的地理位置對部署潛艇來說挺別扭的——泰國周邊的海域比較淺，不太適合部署潛艇，就算買了很先進的潛艇裝備，也很難完全發揮出作用來。
不過，說得誇張點，為了「撐場面」，泰國官方依舊堅決推行購入潛艇的計劃。
【更換發動機是借口，實際是缺錢了！】
泰國皇家海軍在貿易合約剛簽訂的時候，就向中方提了個要求，想讓S - 26T潛艇裝上德國廠家生產的MTU396柴油發動機，這就相當於「中國造的軍艦加上西方的子系統」，這其實是泰國海軍一直以來的習慣了。早之前泰國從中國買F - 25T護衛艦的時候，艦上就安了美國的MK - 14垂直發射系統。
這樣，有前面的例子作參考，中方也痛快地答應了泰國海軍的要求，打算給S - 26T潛艇裝上德國柴油發動機。
沒想到，訂單取消的事兒就壞在發動機上了。潛艇造到一半的時候，德國那家公司突然變卦了，說不把德國授權生產的柴油發動機賣給中國了，這對中泰潛艇訂單的貿易行程影響特別大，直接讓泰國把訂單給取消了。
訊息剛傳出來沒多久，美國的【外交官】雜誌就爆料了。泰國皇家海軍總司令說：「要是中國給出的方案沒法讓泰國滿意，泰國也許就不買這種潛艇了。」
中方想挽回這筆交易，當時就提出了個方案：在S - 26T型潛艇上用中國自己產的CHD - 620型柴油發動機。
這款發動機泰國皇家海軍的第一階段測試已經透過了，馬上就要開始第二階段測試了，它的效能不比德國的MTU396柴油發動機差。要是泰方還不滿意的話，中國會給泰方兩艘中國海軍退休的常規動力潛艇。
泰國一開始接受了中方的提議，還派人去巴基史坦海軍那兒參觀了，檢視了中國發動機在設施裏的執行狀況，覺得中國發動機能滿足泰國海軍的需求。這本該讓這項交易順利推進下去的，可不知道為啥，泰國海軍在這之後就沒下文了。
之後呢，2023年10月的時候，泰國方面就說要「先放一放」從中國引進潛艇這個計畫了；到了2024年3月28日，泰國方面就報道說要取消從中國訂的潛艇訂單了。泰國媒體稱，泰國取消訂單的主要原因是德國不給發動機了。但這只是泰國海軍對大眾的一種說法，要是仔細探究泰國取消訂單的真正原因，其實還有別的因素呢。
其實呢，2020年開始，新冠疫情在全世界蔓延開來。泰國旅遊業在其經濟收入裏占的比重特別大，所以在這幾年的疫情期間，泰國經濟遭受的損失非常嚴重。現在啊，泰國早就沒資金繼續推進引進潛艇的計劃了。而且，因為地理環境方面的因素，潛艇對泰國海軍來說也不是非有不可的東西，那泰國購買潛艇的想法自然就減弱了很多。
這時候正好德國廠家不肯給中國提供潛艇發動機，這就恰好給泰國皇家海軍一個「台階」下，讓他們有足夠的理由跟中方提出取消訂單的要求了。
另外，有專家分析說，泰國提出取消訂單，不是真的不想買潛艇了，而是想拿發動機的事向中國施壓，好以更低的價格買潛艇，最好是以特別低的價格，像「跳樓價」「白菜價」那樣買潛艇。但不管怎麽說，2023年泰國只撥了63億美元的軍費，分給海軍的就更少了，泰國皇家海軍沒能力繼續原來的訂單，這是確定的事實。
【要充分理解泰方，怎麽理解？】
泰國半路就把潛艇訂單給取消了，這顯然是不講契約精神的。中國可是個很講信用的國家，泰國這麽幹，也讓中國這邊挺沒面子的。但就這事兒，中國軍事方面的專家、軍事評論員傅前哨卻說：「得充分理解泰方。」這咋理解呢？
首先，就算泰國海軍半道上取消了訂單，中國這邊也心裏有數，這不是他們自己想這樣的，是不可抗力導致的，而且這個不可抗力讓全球人都遭了殃。所以呢，中國會很有耐心地維護這個武器交易，不會主動去怪泰國拿發動機的事兒來挑刺兒。
其次，泰方的難處中國特別能理解，中國還拿出具有自己特色的解決方案。這不僅是中國展示潛艇及其發動機建造能力的好機會，也是中國鞏固自己作為東協國家出口國地位的好時機。
中國對東協國家的武器出口，可不單是關系到中國經濟，這還和中美戰略競爭有很大關聯呢。所以，維護好和泰國的軍工進出口關系相當重要。
接下來，泰國也許還會向中國訂購戰鬥機呢。這次泰國取消潛艇訂單，這事兒讓中方積累了重要經驗。所以啊，中方不會太計較泰國取消潛艇訂單這件事的。
那麽，那些被取消訂單、建了一半的潛艇該怎麽辦呢？總不能讓花出去的時間和錢都白白浪費了吧？其實，不用太擔心，雖說泰國訂購的S - 26T型潛艇是中國專門為出口泰國設計的型號，整體設計也都是按照泰國的要求來的，不過它還是有很多用處的。
比如說，S-26T型潛艇是那種設計得很完善、技術也成熟的外貿潛艇。它造好以後呢，還能賣給其他有需要的國家。就算價格可能得降很多，但這好歹也是個減少損失的法子。另外，S-26T型潛艇經過改裝以後，咱們國家自己也能用。反正啊，咱們國家的科學家和工程師肯定會讓它的價值完全發揮出來的。
總的來說，泰國取消潛艇訂單在中泰貿易裏不過是個小狀況、小起伏罷了。雖然這事兒有影響，可咱們還是得把目光放得長遠些，在國際貿易這塊兒，咱們要走的路還長著呢。
