近期，菲律賓在仁愛礁地區的小動作頻繁，尤其是在5月19日，菲律賓出動了一架小型飛機向非法「擱淺」於仁愛礁的菲艦空投物資，此舉違背了中菲之間先前達成的相關協定。更加惡劣的是，還有菲律賓人員秘密潛水，剪斷中國漁民在仁愛礁附近投放的漁網。面對菲律賓這種挑釁行為，中國方面必將采取反制措施，因此我們觀察到，最近一段時間中國海警加大了對仁愛礁區域的巡航保護力度，中國海警的快艇也開始在仁愛礁菲艦附近展開巡航部署。
透過中國海警釋出的相關照片，我們可以看到，中國海警的快艇已經出現在菲艦非常近的海域。這種近距離的巡航行動一方面對菲方產生了更強的震懾效果，另一方面也更有效地應對菲律賓可能繼續的挑釁行為。一旦發現菲方有任何違規或挑釁行為，如再次嘗試切斷中國漁民的漁網，中國海警能夠迅速出動進行有力的制止。同時，從中國海警釋出的照片中，我們還註意到了仁愛礁上「擱淺」菲艦的狀況可能已不容樂觀。
照片中的菲艦整體狀況堪憂，艦體上到處是銹跡，沒有任何部份完好無失真。船舷中間部位出現了一條超過6公尺長、幾十厘米寬的巨大橫向裂紋，艦船水線附近還有一個超過1公尺長、幾十厘米寬的大洞，這個洞離海面極近，一旦海浪稍高，海水必將灌入內部。這可能也解釋了為何艦上的人員全部轉移至甲板上，因為這些破損使得船艙內到處都是海水，已不適合人員居住。
此外，這艘菲艦船舷上還有一個類似於「門」的通道，從水線附近直接通向甲板，顯然是人為制造，以方便搬運物資，通道上方還裝有類似小型起重機的裝置。甲板上布滿了幾個看似儲水罐或儲氣罐的裝置，其他則是淩亂搭建的簡易工棚。巨大的橫向裂紋和大洞只是照片中顯示的部份損傷，整艘菲艦的艦體無疑存在更多無法修復的損害。
這艘菲艦自上世紀40年代開始服役，已近80年艦齡。即便一直在服役中得到良好維護，80年的時間足以使任何艦艇出現問題，何況這艘自1999年非法「擱淺」仁愛礁以來，二十多年間未曾得到適當的全面維護，甚至未經全面防腐處理。二十多年的海風海雨，加之高濕高鹽的環境，使這艘菲艦處於幾乎無法透過修補維持的狀態。在中國海警的有效管控下，這艘艦已無法獲得加固材料，按現狀看來，這艘艦似乎不會撐太久，一遇惡劣海況可能部份坍塌或斷裂。
由於這艘菲艦的目前狀態，試圖拖走這艘艦艇顯然是不現實的。艦體水線以上部份已破敗不堪，水線以下情況恐更加嚴重，尤其是與仁愛礁礁盤接觸的底部可能已經腐爛，整艘艦艇已完全失去浮力，僅靠礁盤支撐。如果嘗試用拖船移動，基本上會因艦體結構無法支撐而導致艦艇瞬間破碎。
