自下水以來，山東艦很少出海，這引起了西方對其鋼材質疑的猜測。然而，究竟是什麽原因導致山東艦遲遲不出海呢？事實真相如何？
中國的第二艘航空母艦山東艦一直備受關註，被認為是海軍的珍寶。它不僅是中國自主設計和建造的第一艘航空母艦。
山東艦的誕生過程相當不尋常，2013年啟動建造，2017年下水，2019年投入使用。
這個家夥可是相當沈重，排水量大約為5萬噸。長度達到315公尺，寬度達到75公尺，最高航速可達31節，確實是一個龐大的家夥。
山東艦裝載著許多先進的武器和電子系統，如主動相控陣雷達、紅旗-10短程防空飛彈、1130短程防空炮、FQF-6000型12管300公釐反潛火箭發射器、726-4型艦載幹擾彈發射器、726-3型綜合雷達幹擾機等。
紅旗-10具有射程可達10公裏的近程防空飛彈，可有效對抗密集攻擊的反艦飛彈。
1130近程防空炮，以每分鐘超過1萬發的射速，可以攔截亞音速和超音速的空中目標。
FQF-6000型12管300公釐反潛火箭發射器能夠用來打擊和阻截水下潛艇和魚雷。
726-4型艦載幹擾彈發射器可以釋放大量煙霧和鋁箔，從而導致紅外制導飛彈失去目標。
726-3型組合式雷達幹擾機可以對敵方雷達進行電子幹擾。
執行多種任務的能力是殲-15艦載戰鬥機的特點，包括空中攔截、對海打擊和對陸打擊。
山東艦具備了多層次的自衛能力，得益於這些現代化的武器裝備，可以有效保護航母免受來自空中、水面和水下的威脅。
中國海軍在設計和建造山東艦上取得了重要進展，顯示了該國在航空母艦領域的技術進步和創新能力，這是中國海軍發展史上的一座裏程碑。
這艘軍艦不僅延續了遼寧艦的寶貴經驗，還在多個領域取得了明顯的改良和突破。
以甲板面積為例，山東艦比遼寧艦大出10%，可以容納更多的飛機，增加了艦載機的數量和靈活性。此外，山東艦具有更長、更陡的滑躍坡道，能夠提高飛機的起飛效率和搭載能力。
雷達系統升級，提升了對空中、海上和陸地目標的偵察和指揮水平。此外，山東艦的武器系統也得到了強化，增強了自衛和攻擊能力。
在中國海軍的戰略規劃和國際環境的變化下，未來將取得更多進步和突破。
中國計劃在2025年之前加快建造003型核子動力航母，以縮小與美國在航母領域的差距，增強海軍實力。
其次，山東號航母將強化遠洋訓練和任務，以提升在不同海域和氣候條件下的適應能力和作戰效率。
山東艦的綜合效能將得到提升，使其適應復雜環境。
最終，山東艦將提升護航編隊和後勤保障，增強在遠海作戰中的永續性和生存能力。這將保證山東艦能夠長時間執行任務，不受外部因素影響。
山東艦的入役和訓練對中國海軍的整體實力提升和履行使命至關重要，充分展示了中國在捍衛國家主權和維護國家利益方面的堅定決心。
盡管已經役兩年多，山東艦很少出海進行訓練或執行任務。
根據媒體報道，山東艦在2019年至2020年期間只進行了三次出海活動，分別在2020年的2月、6月和12月。
試驗性訓練、科研試驗、跨區域機動訓練以及例行訓練和試驗性任務都是包括在這些海上活動之中的。
為什麽山東艦在服役兩年多的時間裏只進行了三次出海活動呢？難道真的是因為西方懷疑其鋼材品質存在問題嗎？
中國的鋼鐵生產絕對沒有問題。中國擁有全球最完善、規模最龐大的鋼鐵工業體系，生產各種多樣的鋼鐵產品。
中國的鋼鐵工業在生產流程、工藝、裝備和自動化水平方面已經達到或接近世界領先水平，尤其是大中型鋼鐵企業所采用的核心裝置在國際上廣受贊譽。
中國已經取得了顯著突破，滿足了廣泛的行業和家庭需求，尤其在關鍵核心技術和產品研發方面。
例如，液化天然氣儲罐的制造需要低溫鋼筋、高速動車組輪軸、僅有0.015公釐厚度的"手撕鋼"、比頭發絲還細的"筆尖鋼"等先進鋼鐵材料已經成功問世，部份材料甚至達到了國際領先水平。
中國的特種鋼技術和產量正在不斷提高，已經達到或接近世界領先水平，甚至在某些領域處於領先地位。
中國首艘自主設計和建造的航空母艦山東艦，其船體板、裝甲板和結構板等高強度特種鋼均由國內寶鋼、鞍鋼生產。
看起來，中國在鋼鐵領域的成就已經達到了國際先進水平，所以因為鋼材問題而導致山東艦無法出海的質疑是毫無根據的。
因此，為什麽山東艦在過去5年中一直停留在港口呢？ 主要原因可能是山東艦目前仍處於磨合階段。
這艘中國自主設計的航空母艦需要經過更多測試和調整，以確保所有系統執行穩定。
山東艦的滑躍坡道、雷達系統以及武器系統等，必須經過多次檢驗和最佳化。
山東艦還在招募人才。畢竟，艦船操作並非兒戲，山東艦作為一種復雜的武器系統，需要大量專業人員來進行操作和維護，而這些人員需要接受長期培訓和考核才能勝任工作。
山東艦上的殲-15飛行員需要進行更多的訓練和演練，以適應滑躍式起飛和著陸的技術要求。
最終，考慮到國際形勢和外交因素，山東艦需謹慎行事。因為它備受矚目，一旦出海就會引起全球關註。如果頻繁出海，可能會觸怒一些鄰國，有可能導致不必要的麻煩。
山東艦作為中國最新的戰略武器之一，在出海時將受到美國、日本等國家的密切關註和監視。
頻繁出海的山東艦若在敏感地區展示實力或挑戰他國主權，可能會被視為中國進行軍事挑釁和威脅，從而引發他方的反應和幹擾。
山東艦服役了兩年，僅進行了三次航行。這是由於各種原因造成的，不僅包括技術、人員準備，還有戰略方面的考量。
山東艦的效能並不差，鋼材也沒有問題，只是說明中國在擴大海軍實力時既有信心和決心，也十分謹慎和克制。
為何中國的山東艦很少出海，而美國的航母卻頻繁出海呢？二者差別何在？
美國的航母無疑是世界一流的，這一點不容否認。
他們家擁有11艘核子動力航母，包括尼米茲級和福特級等型號，平均排水量超過10萬噸，宛如漂浮的都市。
可容納75架以上不同型號的艦載機，包括從F/A-18超級大王峰到EA-18G咆哮者，種類繁多。
此外，這些艦載機都配置有蒸汽彈射器或電磁彈射器，可以使飛機快速起飛，攜帶更多燃料和武器，就像火箭一樣。
這些人的動力源是核子反應爐，能夠維持幾乎無限的續航能力和快速速度，減少了頻繁加油的需求。其保障系統包括雷達、電子戰、反導和反潛等，確保全方位保護。
此外，美國航母通常是與一群同伴一起行動的，形成了被稱為「航母戰鬥群」的組合，海上火力極為強大。
接著，我們再來看看中國的航母，包括遼寧號和山東號，都是經過改裝的蘇聯時期老船只。
盡管可以啟動，但排水量僅約為6萬噸，艦載機數量也僅為40架左右的殲-15。此外，這兩艘航母的起飛甲板是滑躍式的，因此起飛重量和數量受到一定限制。
說到動力，我們必須依靠重油，因為沒有核子動力航母的續航能力和速度。保障系統也稍顯不足，雷達、電子戰、反導和反潛能力都還需要加強。
關於航母編隊，我們缺乏優秀人才，主要只有一些052D型和055型驅逐艦，潛艇數量也有限。
訊息稱，在全球各地，美國的航母總有三分之一保持著不停歇的部署或訓練活動，活動頻繁且繁忙。
預計在2024年和2028年，另外兩艘福特級核子動力航母正在建造中，準備入伍。
美國的航母經驗豐富，訓練水平精湛，在面對各種困難時都能沈著應對。要不是有強大的盟友提供支持，如何能夠利用各國基地和設施來進行補給和維護呢？
中國目前只有兩艘常規動力航母在役。遼寧號大部份時間用於訓練和試驗，而山東號剛剛開始實戰部署，屬於新手。
然而，令人振奮的訊息是，還有一艘003型常規動力航母正在建造中，據傳將很快下水，計劃在2025年投入使用。
這能操作電磁彈射器，讓飛機飛得更遠更高，這確實是一項不小的進步。此外，一艘004型核子動力航母正計劃中，預計將在2027年下水，2030年開始服役。
這是我們的首艘核子動力航母，可以顯著提高續航能力和速度。
然而必須承認我們的航母實戰經驗不足，訓練水平也需要提升。不同於美國，有許多「盟友」提供支援，我們只能依靠自己的基地和補給艦來支持。
美國的航母之所以能頻繁出海，主要是由於以下幾個原因。首先，美國擁有大量航母，可以進行輪換部署，保持海上存在感和威懾力。
美國的航母技術先進是其優勢之一，能適應各種海況和氣候，不經常需要維修和保養。
美國的航空母艦具有核子動力，因此能夠在海上長時間執行任務而無需頻繁補給。
美國的航母得到了全球盟友的支持，可以利用各國的軍事基地和設施進行補給和維護，這就是美國航母的第四個優勢。
美國的航母擁有全球範圍的戰略利益，需要在各個地區展示軍事實力和影響力，這是第五點。
美國的航母之所以能頻繁執行海上任務，主要源於其擁有數量眾多、技術先進、核子動力、盟友支持以及符合戰略利益等諸多優勢。
中國的航母實力仍在發展階段，需要持續提升規模、技術、數量和戰鬥力等方面，以便與美國有效競爭和制衡。
美國的航母目前處於領先地位，然而中國的航母發展速度迅猛，展望未來，我們可能會變得更加強大，甚至有朝一日也能擁有「大無敵」級別的航母。
