仁愛礁沖突降溫後南海局勢仍在持續升級，如今中菲海上對抗的舞台已轉至仙賓礁，從菲方表現看，其似有將仙賓礁之事鬧大的傾向。
8 月 31 日，滯留仙賓礁的菲律賓海警 9701 艦竟主動撞擊中國海警船，這種具有攻擊性的行為在菲律賓以往是極為少見的。
仙賓礁之事其實不復雜，大致是 2024 年 4 月起，菲律賓海警派遣 9701 艦至仙賓礁，妄圖重演仁愛礁那套舊把戲。
然而 9701 艦跟仁愛礁的馬德雷山號有所不同，它是近些年來剛從日本那裏獲取的嶄新船只。
中方絕不容忍仁愛礁事件再現，果斷包圍 9701 艦，切斷菲方所有補給，道理很直白，菲要在仙賓礁海域長期存在，豈能沒補給。
若切斷 9701 艦的補給，便能迫使菲律賓海警船離開。因海空嚴密的封鎖，該艦滯留數月難以支撐，故而才有了最後撞船的舉動。
然而極為蹊蹺的是，在菲律賓撞擊中國海警船的當日，那片海域竟出現了一架美國海軍 P8A 海神反潛機的身影。
從照片可看出，這架美國軍機近乎在中國海警船上方低空盤旋，顯然其目的是給菲律賓月台打氣。
事實上，菲律賓於南海問題上的行徑愈發危險，這與背後所獲外部勢力的支持存在著莫大關聯。
特別是撞船事件出現後，西方三十國集體為菲律賓發聲，連美國國務院都宣稱中國在南海的舉動威脅到各國航行自由。
這使得菲律賓愈發囂張，自認為在國際輿論裏占了上風，以致我們能看到菲律賓海警船做出那違背常理的舉動。
菲律賓以為有歐美 30 國支持就能高枕無憂？答案並非如此，單瞧那些支持它的國家便可知曉結果。
這三十個國家全是域外國，連一個菲律賓的鄰國都不存在，事實上幾乎所有南海國家對當下中菲南海沖突都緘默不語。
導致這種現象的緣由並不復雜，中國能切實擊中這些國家要害，且除菲外的南海諸國都與中國經濟聯系緊密，沒人會去得罪給自己帶來財富的物件。
故而盡管菲律賓一直試圖拉其他南海國家蹚渾水，可當下其受害者表述沒啥實際效用，就連越南這類本就有反骨的國家，在中菲沖突時也未曾表示支持菲律賓。
如今中國海軍在南海匯聚了大量主力艦，像 052D 飛彈驅逐艦、055 飛彈驅逐艦以及 055 兩棲攻擊艦之類的都在其中。
並且這些主力艦並非僅有一艘在中菲沖突相關海域遊弋，菲方總想拉越方下水，可越方始終未給其明確回應，實則是自知不敵。
中國海軍於仙賓礁海域的集結，表明中國已準備好用有力方式處理南海問題，武力驅逐是潛在可能，且一直對域外勢力介入有所防備。
052D 與 055 並非針對菲律賓海軍，實則是為抵禦美日軍事幹預。盡管那些國家對菲支持僅停留在口頭，可後續事態難料。
中國何時采取行動主要看菲律賓接下來的舉措，若 9701 艦能聽從中方勸誡並自行離開仙賓礁海域，那中國肯定不會刁難他們。
然而倘若 9701 艦依舊滯留於仙賓礁海域不離開，且像在仁愛礁那般竭力沖破中方封鎖去輸送補給，那中國極有可能讓反制手段提升級別。
不管怎樣，菲律賓想再次上演仁愛礁鬧劇絕無可能，當年馬德雷山號能坐灘仁愛礁並產生這持續幾十年的問題，是有特定時代背景的。
那時中國海上力量薄弱，仁愛礁距中國海事部門與海軍較遠，難以實作常態化巡航，結果被菲律賓趁機而入。
如今已然到了 2024 年，倘若再讓菲律賓如願，那中國多年於海上力量的建設及投入豈不淪為笑柄，故而不管是海警還是海軍都絕不容菲律賓得士逞。
需註意的是，即便菲律賓背後有三十國支持，可從美日針對中國的態度能看出，它們都極力規避與中國產生直接的軍事沖突。
