戰鬥機可分為重型和輕型兩大類，還有介於二者之間的中型戰鬥機，如殲-10。通常情況下，重型戰鬥機造價較高，它們具有較長的航程、更大的載彈量，以及足夠的機體空間來安裝更大型的雷達和航電系統。盡管從理論上講，重型戰鬥機在效能上似乎更勝一籌，但實際作戰效果會受到飛機航電和武器效能、飛行員技能等多種因素的影響，因此其優勢並非總能在實際戰鬥中體現出來。
巴基史坦空軍裝備的幾款中國戰機，與沙烏地空軍的F-15SA和土耳其空軍的F-16C/D進行了聯合飛行演練。
近期，巴基史坦媒體披露，在2023年10月的「印度河之盾」演習中，巴基史坦空軍使用的梟龍block3戰鬥機成功擊敗了沙烏地的F-15SA和土耳其的F-16C/D。網友們對此討論頗多：梟龍block3作為達到三代半標準的輕型戰鬥機，擊敗早期的F-16C/D並不出人意料，但如何能戰勝同為三代半的雙發重型戰鬥機F-15SA呢？事實上，梟龍block3在演習中戰勝F-15SA並不讓人意外。
F-15SA是美國專為沙烏地空軍客製的雙發重型戰鬥機，裝備了AN/APG-63(V)3有源相控陣雷達，擁有全觸控式螢幕的座艙和先進的航電系統，標誌著其作為一款標準的雙發重型三代半戰鬥機的身份。與此同時，巴基史坦的梟龍block3戰鬥機配備了KLJ-7A有源相控陣雷達，此雷達最大探測距離約為170千米，而更大的AN/APG-63(V)3雷達的探測距離則超過200千米。
在制空戰中，雷達是戰鬥機的眼睛，探測距離越遠，意味著更高的攻擊主動性。盡管F-15SA的雷達探測距離更長，但梟龍block3卻在幾個關鍵領域展示了優勢。首先是隱身效能：雖然不及四代機完善，三代半戰鬥機仍能透過減少雷達波反射來提高其隱身性。梟龍戰鬥機由於機體較小，其在相同距離的正面雷達反射面積顯著小於F-15。
其次，梟龍戰鬥機采用了先進的DSI進氣道設計，能有效遮擋進氣道中的發動機葉片，後者是雷達波的主要反射源。與之相比，F-15SA的斜切矩形可調隔板進氣道的雷達反射面積較大。第三個優勢是梟龍block3廣泛使用了復合材料，這不僅減輕了戰鬥機的重量，增加了航程和載彈量，還增強了雷達波的吸收能力，從而提升了隱身效能。
此外，美國在開發AIM-120D空空飛彈時曾宣稱該飛彈將使用雙脈沖發動機，以增加射程至200公裏以上。盡管最終AIM-120D並未使用雙脈沖發動機，其射程也只有165公裏。相較之下，中國的霹靂-15空空飛彈，起初就是以AIM-120D為對標，也采用了雙脈沖發動機，其射程超過200公裏，表現超出預期。梟龍block3裝備的出口型霹靂-15E空空飛彈的射程約150千米，而沙烏地的F-15SA裝備的AIM-120C7射程僅120千米左右。
在「印度河之盾」演習中，梟龍block3的效能表現出了先發現敵人和先發制人的關鍵優勢。巴基史坦空軍的高訓練水平胡實戰化能力，加之梟龍的效能優勢，使得它在與F-15SA和F-16C/D的對抗中占據了上風，顯示了其可靠性和先進性。這對美國空軍來說無疑是一個挑戰，因為即使梟龍block3在效能上不占優勢，卻能壓制美制戰鬥機。如果巴基史坦空軍部署更先進的殲-10CE，戰果將更為明顯。這對於由F-15和F-16構成的美國空軍來說，面對中國的殲-10C、殲-11BG和殲-16等先進機型，其優勢已經不復存在。
