【環球時報】報道稱：「米波雷達可部署於車輛、陸地和海軍艦艇上，構建一個密集的偵查網，讓敵方隱形飛機無所遁形。」
中國的科研人員表示，他們已經克服了雷達技術的一些基本障礙。像微波雷達這類高頻雷達會發出許多短脈沖，這些短脈沖有助於將武器精確導引到目標上。而發射幾米波長的低頻雷達則更適合於進行區域搜尋，但其精確度不足，無法用於精確射控。因此，通常高頻與低頻雷達需要配合使用，以實作搜尋和精確制導的功能。
通常情況下，隱形飛機的設計可以規避高頻雷達波的探測。而米波雷達能夠探測到隱身飛機，因為現代隱身飛機主要是為了規避微波雷達的探測而設計的，米波雷達對它們而言並非隱形。盡管如此，分析師們以前認為，由於米波雷達的分辨率和精確性較低，它們僅能提供即將到來威脅的警告。雖然微波雷達可以補足米波雷達的不足，但它們並未能完全解決這一問題。
中國電子科技集團公司的高級科學家吳建奇向中國媒體表示，他的團隊已解決了這一難題。新型的雷達系統是世界上第一個實用的米波稀疏陣列合成脈沖和孔徑雷達系統。這種新型的米波與高頻雷達結合的系統擁有數十米高的多個發射和接收天線，分布在幾十到幾百米的範圍內。這些天線從不同角度發射和接收雷達波，使得雷達接收機能在空間上辨識並監測區域內的飛行器，實作對整個天空的持續覆蓋。
透過先進演算法的支持，雷達透過合成收集的參數和數據，顯著提高了其追蹤空中目標的能力，從而精確地定位隱形飛機的確切位置。由於雷達現在能夠清晰地辨識隱形飛機並持續精確跟蹤，它具備了引導遠端防空飛彈並對其發射精確打擊的能力。
這一技術發展使中國在反隱身雷達領域取得了領先地位，目前國際上還沒有能與中國先進的米波雷達標準匹配的米波防空雷達系統。
「隱形飛機對低頻雷達波的吸收非常低」這一特點一直受到全球軍事研究人員的關註。
俄羅斯也曾多次聲稱開發出了能探測隱形目標的雷達系統。當然，美國也在開發類似的先進傳感器技術。
最終，評估反隱身能力的問題與評估隱身能力相似：我們實際上並不知道這些技術在實戰中的表現如何。盡管F-35在敘利亞等小規模沖突中已被使用，能夠應對第二線或較弱的防空系統，但只有在擁有先進飛機、雷達和防空飛彈的強國之間的沖突中，我們才能確實知道隱形或反隱身技術是否真正有效。
