近期，烏克蘭海軍在視訊中展示了其新裝備的SH-60海鷹直升機在伊凡·馬澤帕統帥號護衛艦上的成功起降。該護衛艦是烏克蘭從土耳其采購的島級護衛艦的首艦，預計到2024年會加入其海軍。然而，烏克蘭海軍所面對的真正問題在於，蘇聯時期的武器依然占據主導地位。當前，烏克蘭海軍的直升機機型僅限於KA-27系列，那麽這架SH-60又從何而來呢？
更令人費解的是，黑海艦隊似乎對烏克蘭海軍引進新艦艇的計劃充滿期待，但又對其缺乏有效防空能力充滿質疑。伊凡·馬澤帕統帥號護衛艦在2020年底與土耳其簽署了采購合約後，事實上，武器系統的升級並不顯著。首艦於2021年開建，2022年下水，第二艘艦的下水則定於2024年。該護衛艦規格為99.56公尺長、14.4公尺寬，滿載排水量為2650噸，擁有的動力系統為一台燃氣輪機和兩台柴油機，帶來了相對一般的效能表現。
這艘艦艇在反艦火力方面顯示得相當局促，射程不足的反艦飛彈難以構成對俄羅斯海軍的實質威脅。烏克蘭所裝備的反艦飛彈仍為上世紀的魚叉型號，令人不禁感到無奈。而其防空能力幾乎為零，唯一的防護系統是一種近防炮，但其效能顯然無法與現代化的防禦系統相提並論。
令人感到不可思議的是，烏克蘭海軍的艦載直升機體系處於幾乎失效的狀態。盡管有來自歐洲的一些舊海王直升機支援，烏克蘭只有一架黑鷹系列直升機。此次進行艦載機相容測試時，搭載的卻是一架土耳其海軍的SH-60。這一情況也暗示著烏克蘭海軍在新護衛艦啟用時，所需的直升機裝備尚需重新配備。
整體來看，伊凡·馬澤帕統帥號護衛艦的作戰能力微乎其微，尤其是反艦能力和防空能力都不盡人意。其設計似乎只能用於簡單的巡邏和護航任務，對周邊強國構不成任何威脅，這實在讓人感到諷刺。綜合這些情況來看，烏克蘭在此次沖突前已經被外界視為一枚棋子，備受冷落。
就連正在隨烏克藍尼古拉耶夫造船廠進行現代化改裝的亞速號飛彈巡洋艦，也未能掩蓋烏克蘭海軍逐漸式微的事實。相比之下，烏克蘭最新的水面艦艇反映出其戰略底色的改變。曾經烏克蘭在冷戰時期的軍事存在如今已不復存在，如今只能依賴從土耳其采購的護衛艦。
在俄烏沖突給俄羅斯黑海艦隊帶來重大損失的背景下，迅速投入使用的伊凡·馬澤帕統帥號護衛艦，將成為烏克蘭尋求復仇的目標之一。顯然，土耳其急需完成這一艦艇的建造並交付給烏克蘭，否則黑海艦隊勢必將對其進行幹預。這艘艦艇在即將投入使用的情況下，確實令其命運充滿了不確定性，畢竟一旦正式服役，其存在便意味著潛在的威脅。
