福建艦航母目前即將進行海試，艦載機模型也已經出現在甲板上，因此大家都已經了解了關於航母的不少細節。然而出乎意料的是，關於福建艦還有新的解讀。網路圖片揭示，福建艦艦島內並非煙囪，而是藏匿有垂發單元。這意味著福建艦可能不是使用常規動力，而是核子動力，因為艦島內不含有煙囪，而是垂發單元。讓人驚訝的是，至今仍有人關註福建艦「核常之爭」，我們將在下文探討它在近年來受到的重視。
明白的人都知道，福建艦的艦島內不可能隱藏著垂發單元，因為全球沒有一款航母會采用這樣的設計。這張圖片的本意其實是為了諷刺那些堅信福建艦是核子動力航母的所謂「核D」軍迷，他們提出了很多令人啼笑皆非的觀點。
「拆殼說」是福建艦舾裝過程中最流行、最風靡一時的說法之一。據稱，在碼頭舾裝時，艦島上的外殼是偽裝，等到海試時拆掉外殼，就會發現裏面其實沒有煙囪，從而證明是核子動力驅動。這個說法曾經得到過很多人的認可。然而，隨著福建艦最近開始冒煙，這個說法的真相也被揭示了。但這並不意味著「核D」就這樣銷聲匿跡了，因為「拆殼說」之後出現了所謂的「混動說」。
「混動說」指的是福建艦的動力系統既有常規動力主機，又有小型核子動力輔機，因此福建艦既有煙囪，也有核子動力。有軍迷認為，這就像油電混動車型雖然算油車，但並非完全是新能源車。這種想法是為了盡可能地考慮「核D」們的感受，同時也不違背事實。不過，福建艦的煙囪實在擺在那裏，只能說「混動派」具有很強的想象力並強調不能說違背事實的話，但同時也非常講究面子。
無論如何說，這些軍事迷的初衷都是好的，他們希望看到國家擁有與美國媲美的強大核子動力航母，這種期盼是可以理解的。當然，從邏輯上來看這種觀點有些站不住腳。但其實並不需要感到沮喪，因為國產核子動力航母已經問世，這一目標並非遙不可及。為什要這麽說呢？因為之前大連船舶重工展示了一款航母模型。
這艘航母本身並非備受贊譽，其平坦的甲板看起來相當標準，而艦島則與美國的航母十分相似。然而，有三個引人註目之處：首先是船體上的編號「20」，其次是艦島異常小，與福建艦相比取消了煙囪。最後，則是船底的銘牌標明了它是由達利安造船廠所制造。取消煙囪很明顯是核子動力艦船的特征之一，而從舷號來看，這艘航母是第20號，而福建艦則是第18號，也就是說這是第五艘，而在其之前還有一艘第19號。至於為何選擇大連造船廠，主要是因為福建艦是在江南船廠制造的，因此在核子動力艦船選擇上，大連造船廠顯得更為合理。此外，國內核子動力艦艇一般都由北方造船廠制造。有些軍事迷或許會提出疑問，即這意味著還需要等待很長時間嗎？
其實您無需過於擔心，即使您是一位年屆40的老軍迷，退休前仍然有機會一睹其風采。雖然在福建艦之後，還有一艘舷號為19的航母，但基於其與福建艦的親戚關系，這兩艘艦艇很有可能都是由江南船廠建造的。與此同時，舷號為20的航母則是在大連廠建造，這意味著這兩艘艦艇的開工順序未必按照舷號順序進行，且可能在福建艦下水後才同步開工。
總的來說，福建艦的核心問題其實是軍事愛好者對國內海軍發展的熱切關註，就像之前有人說遼寧艦要在甲板上鏟平一樣，雖然看起來有些荒謬，但背後的主旨還是關心。當然，所有這些期待都會得到回應，核子動力航母不僅會實作，而且可能會超出預期地快速實作。然而，發展航空母艦是一個需要整個工業體系全力投入的系統性工程，同時也需要強大的財政支持作為後盾，因此穩步前進始終是最重要的，畢竟現在的時機是有利於我們的。
