印軍工廠進軍摩洛哥，艾爾及利亞看向中國

近期印度經濟時報報道，印度塔塔集團旗下一防務公司計劃在摩洛哥設立第一個海外軍工廠，他們將在摩洛哥建造一條生產線，預計一年內投產，年產100輛裝甲車。該公司將在18個月內向摩洛哥軍隊交付首批WhAP輪式裝甲車。這一舉動被印度視為國防出口戰略重要進展，有望推動印度在非洲市場上的發展。近年來，印度一直在爭奪非洲市場，去年舉辦的印度-非洲陸軍參謀長會上，印度軍方展示了大批武器，並提供了信貸額度和低利率，最終僅獲得阿喀什防空飛彈系統的出口訂單，對采購國保密。

盡管印度一直聲稱本土軍工產業很強大，但實際上印度軍工存在很多缺陷，尤其是在對外依賴方面。很多零部件和核心裝備都需要從國外進口，而且品質經常受到質疑。比如之前印度向尼泊爾出口的步槍經常出現故障，尤其是在低溫環境下彈匣容易破裂。亞美尼亞和亞塞拜然爆發沖突時，亞美尼亞前國防部長卡拉佩特揚抱怨說，印度購買的武器裝備不可靠，甚至一些裝備失靈。而亞塞拜然更喜歡購買土耳其和中國的武器，最近亞塞拜然國防部宣布正在接收一批中巴聯合研發的JF-17「梟龍」戰鬥機。

這次印度建廠交付WhAP輪式裝甲車到摩洛哥，導致與中國間產生矛盾。摩洛哥與宿敵艾爾及利亞一直因為西撒哈拉問題而緊張。在日本舉辦的非洲開發會議的部長級會議上，摩洛哥代表和艾爾及利亞代表發生爭執，起因是摩洛哥代表搶奪了有爭議的「西撒國」名牌，而艾爾及利亞代表阻止並將其摔倒在地。兩國對西撒哈拉地區的主權歸屬問題一直是導火線。