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有哪些外設大大提升了你的遊戲體驗?

2020-04-23知識

圖馬思特 T300 rs 力反饋方向盤

買這玩意完全就是一個偶然,畢業就拿的駕照,然而各種原因快換證了都沒開過車車,對於自小就狂熱各種熱愛機械跟著老爸一起拆拖拉機變速箱每個零件的順序倒背如流的我簡直就是™的恥辱。憋出了一身沒車沒錢又想過一把「藤原拓海」的癮。

某次在 SMZDM 上看到的促銷廣告,我去果然還是城裏人最會玩,這簡直就是夢想中的裝置!我幾乎是立刻馬上下的單!

國行的 RS 版打折 ¥2499,我才玩了一年後就管不住手升級裝置鹹魚賣 1600 掉了,本來可以賣貴一點點 1700 估計都有交易,因為我自己改裝手剎的原因機器拆過,買家比較爽快就便宜一點甩掉了,等於 900 塊玩一年

圖馬思特的方向盤相對羅技來說手感提升比較大,不過價格吧比較虛,T300 系列還是挺有價效比的小白入門首選,其中T300系列分3個版本:

  • T300RS:同 GT 版一樣的 12 寸盤面,PS4 的按鍵布局。踏板只有油門和剎車,腳感一般般(有廉價松動感,底座很小很輕靠自身沒法固定,還有就是踩到底塑膠磕塑膠的感覺很惡心),但是最便宜。
  • T300GT:標準版,踏板從2踏板升級到了離合油門剎車3個踏板(T3PA),踏板底座大了一圈,腳感舒適(就是沒有廉價的松動感,兩個行程止點都有橡膠墊緩沖), 價效比之選,最推薦購買。 (美亞史低有過1900左右的骨折價,不過電壓和國行的不一樣要變壓器)
  • T300法拉利:豪華版,盤面大了一圈到 13 寸並且包了一圈翻毛皮,摸著質感非常高級(掉毛警告),按鍵布局更接近真賽車的排列,還有法拉利 Logo 裝逼,踏板也是3個不過踏板面的外觀不太一樣比 GT 窄一些。
  • 廣告插入過於明顯,回到主題

    接上 PS4 然後開啟被之前被虐得死去活來的【塵埃拉力】,我去 ——

    什麽是 FFB(Force FeedBack 力反饋)?這才是真正的 FFB!

    什麽快速響應的機械鍵盤,高精度DIY行程搖桿的手柄玩賽車遊戲?全都是玩具!

    永遠忘記不了第一次上手的震撼,全程各種路面反饋到懸掛系統產生的「來回拉扯」的感覺 + 路面反饋產生的各種巨大打得手麻的抖動 …… 原來賽車遊戲裏面的車真是有重量的啊!原來開快了個各種抖動傳到你手上的時候是真的會有「害怕」的感覺的啊!原來養成了肌肉記憶手比眼睛還要快感覺就是這樣的啊?

    那種一路跑下來手不斷「搖搖搖搖搖,緊松緊松緊」不得不全神貫註好幾分鐘,最後過終點線的一瞬間所有力反饋突然沒掉一下子全部松掉的感覺 …… 唔 ~ 羞恥的說,跟做不可描述行為最後一下子射爆的感覺好像真有幾分像 ……

    不過嘛這玩意的缺點是只有拿著盤子的人才知道怎麽爽,旁邊的人看著你就像上面那個圖一樣

    【器材黨警告】這種裝置其實是深坑非常容易變成器材黨!!最好不要亂加什麽QQ群,因為你很快發現大佬的裝置一個比一個貴一個比一個好,最後就變得不好好玩遊戲整天想著折騰器材了……

    悄咪咪的偷了張 Chiphell 上 lave0906 的圖,圈子裏「你大爺」級別高玩的畫風基本就是這樣的

    不過吧,個人而言這玩意依然是 真·開啟了新世界的大門 。我從來沒有想過居然會因為一個賽車遊戲,入了一個方向盤,最後因為升級器材一下子點了各種電子 DIY 跟機械設計相關的技能樹:各種機械零件加工(鋁型材,標準件,3D打印)、各種匯流排協定(串口通訊、CAN、I2C …)、伺服電機、微控制器(STM,Arduino)、傳感器(編碼器、電位器、液壓傳感、稱重傳感器 …)、無線充電、藍芽透傳 …

    最終升級的結果:踩了很多坑,算是基本定型了的「窮玩」狀態:

    前前後後慢慢攢起來的打機環境,應該能買輛二手北鬥星了吧……算是一點奢侈的小愛好。