【軍武次位面】作者： 我是大伊凡
前一段時間，我們向大家簡單介紹了中國海軍在2021年的建軍成果、2022年乃至未來中短期，中國海軍可能的建軍方向。根據央視軍事頻道新聞統計，在2021年，中國海軍起碼服役了3艘055型大型驅逐艦，5艘052D型驅逐艦，1艘075型兩棲攻擊艦和數量不等的輔助艦艇、潛艇等，海軍主戰裝備總服役噸位、新銳主戰艦艇裝備數量繼續全球領跑中。
在海軍新銳戰鬥艦艇「鮮花著錦，烈火烹油」的時候，不知道還有多少軍迷仍在關註中國海軍驅逐艦隊的「九艘老艦」。所謂的「九艘老艦」，指的是中國海軍在上世紀九十年代的「探索時期」，建造、引進的多型號戰鬥艦艇。從數量、型號上來看，這九艘艦艇大概是這樣的：
2艘052型驅逐艦
首先是2艘052型驅逐艦，這是中國海軍在上世紀九十年代初設計建造的最先進的水面主戰艦艇，也是中國海軍第三代驅逐艦的「先聲」。該型艦相比老舊的051系列驅逐艦，主要的新技術包括采用了以LM-2500型燃氣輪機為核心的柴燃交替動力組、采用了仿制自歐洲的匯流排式作戰指揮系統、采用了法制「海響尾蛇」近程點防空飛彈系統等，大部份技術都是在中國海軍驅逐艦上首次使用，該型艦成為了中國海軍三代驅逐艦的開端。
112號「哈爾濱」艦
從數量上看，052型驅逐艦共2艘，分別是1994年服役的112號「哈爾濱」艦和1996年5月服役的113號「青島」艦，兩艦載服役後進行過多輪升級：
包括將原有的雙聯裝YJ-8A型反艦飛彈發射裝置改為四聯裝YJ-83A型反艦飛彈發射裝置；
將原有的H/PJ-33A型雙100公釐艦炮改為隱身炮塔的H/PJ-33B型；
後續又在改裝中取消了4門H/PJ-76A型轉膛雙37公釐艦炮，改為兩門H/PJ-12型7管30公釐副炮；
在雷達、射控、指揮等系統上也有不同程度的改進。
艦尾的兩座H/PJ-76A型轉膛雙37公釐艦炮，改為H/PJ-12型7管30公釐近防炮
目前，這兩艘艦依然服役於北部戰區海軍某部，甚至在不久前國防軍事頻道的【軍事報道】欄目中，依然對「哈爾濱」艦進行了報道。
擁有雙機庫的「哈爾濱」艦
但是，作為中國海軍進入九十年代後，裝備的首款第三代驅逐艦，052型驅逐艦的兩艘艦，「哈爾濱」艦已經服役了28年，「青島」艦也已經服役了26年。按照海軍5000噸以下艦艇一般服役期只有30余年的規律，這無疑意味著，中國海軍這「九艘老艦」中的兩艘052型驅逐艦，實際上已經進入服役末期，也許會在十四五結束之前，就正式結束現役。
「神州第一艦」051B
中國海軍「九艘老艦」的第二種型號，則是有「神州第一艦」之稱的051B型驅逐艦、167號「深圳」艦。該艦系中國海軍在052型驅逐艦發展的過程中、因動力系統暫時遭遇困境的情況下，提出來的一個「備選方案」：試圖使用中國軍船工業較為熟悉的蒸汽輪機動力組，「攢」一個效能基本堪用的型號出來。為此，051B型驅逐艦在052型驅逐艦已經使用柴燃交替動力系統的基礎上，又將動力系統從柴燃交替「倒退」回了蒸汽輪機。
167號「深圳」艦
但是，051B型驅逐艦在其它方面的效能還是可圈可點的：
首先它的船電系統設定相當高，基本指揮、射控系統等和052型驅逐艦相當，同時它也配備了一套戰略級衛通系統，因此可以擔負艦隊指揮艦的功能；
其次051B型驅逐艦的噸位比較大，正常排水量在6000噸以上，以上世紀九十年代中國海軍的情況看，這一噸位可謂空前。
但是，在武備系統上，051B型驅逐艦相比052型驅逐艦進步不多，尤其是當時被軍迷翹首以盼的相控陣雷達、垂直發射系統等並未上艦；一直到2017年完成技術改進後，才在艦艏B炮位甲板上增設了32單元的H/AJK16防空飛彈的垂直發射系統。同時還給167艦更換了YJ-12型反艦飛彈發射裝置、2座H/PJ-12型7管30公釐副炮等，算是讓051B型驅逐艦在中期技術大改後，具備了護衛艦一級的中程區域防空能力。
2003年12月25日，「深圳」艦存取關島時，由提康德羅加級飛彈巡洋艦「錢斯勒斯維爾」號巡洋艦護航。
但是，作為中國海軍在世紀之交建造，1999年1月服役的驅逐艦，167號驅逐艦目前也已經服役了23年了。按照海軍6000噸級以上艦艇一般能夠服役35年的規律，也許051B型驅逐艦還可以服役12年，但考慮到051B型驅逐艦是蒸汽輪機艦艇，保養維護相比燃氣輪機艦艇要復雜一些，也考慮到051B型驅逐艦在技術上承上啟下的作用，也許167艦的服役期會比35年更短一些。大伊凡認為，該艦會在2030年前正式結束現役。
2艘051C型驅逐艦
第三種型號，是兩艘051C型驅逐艦，該型驅逐艦是中國海軍在051B型驅逐艦的艦體上，增裝了俄制S-300F「暗礁」防空飛彈系統，具備遠端區域防空能力的產物。
116號「石家莊」艦
其研發的主要目的有兩個：
一是在052C型驅逐艦可靠性較低、需要較長時間完善成熟的情況下，盡快補上海軍缺乏區域防空艦的短板，擴大海軍區域防空艦的裝備規模，高度成熟的S-300F「暗礁」防空飛彈系統就是這一目標的產物；
二是在052B/C型驅逐艦的建造因為燃氣輪機動力系統跟不上、而暫時發生停頓的情況下，作為中國海軍防空驅逐艦建造的一個「備胎」。一旦海軍的燃氣輪機計畫長期延宕，則051C型驅逐艦則可以作為「Plan B」，快速投入建造，擴大海軍區域防空驅逐艦的裝備規模。
（圖源：維基百科）
由於海軍當時只引進了2套S-300F系統，再加上後續由於GT-25000燃氣輪機研發比較順利，故而051C型驅逐艦也只有兩艘，分別是115號「沈陽」艦和116號「石家莊」艦。其中「沈陽」艦在2006年11月服役，「石家莊」艦則在2007年3月服役，全部服役於北部戰區海軍某部。
051C發射S-300F「暗礁」防空飛彈
由於這兩艘艦的任務、裝備都比較特化，全艦幾乎都是圍繞著S-300F「暗礁」防空飛彈展開設計的，故而在服役這麽多年來，幾乎沒有進行過升級。連167艦已經實施了的、將YJ-83A型反艦飛彈改為YJ-12型反艦飛彈的改進都沒有做。在可預見的未來，由於兩套S-300F防空系統的火力範圍要遠遠超過HQ-16型，再加上051C型驅逐艦的主要任務就是拓展北部戰區岸基防空火力範圍，因此，大伊凡認為，這兩艘艦，在未來大機率不會進行較大改進，更不會改用通用的「850大坑」，而是一直用到壽命結束。
115號「沈陽」艦
從051C型驅逐艦的服役年限來看，目前兩艘艦都僅僅服役了15年、16年，大概還處於壽命中、前期，估計還有15到20年的壽命，因此，大概在2035年之前，咱們還將繼續目睹兩艘051C的風采。
4艘「現代」級驅逐艦
海軍的最後四艘、也是爭議最大的四艘「老艦」，大概就是從俄羅斯進口的4艘956E/EM型驅逐艦了。這4艘驅逐艦是上世紀九十年代，海軍一方面為了對俄技術引進，另一方面是為了改善海軍缺乏大型水面艦艇的現狀，向俄羅斯引進的。
其中，956E的1號艦136號「杭州」艦於1999年12月服役於中國海軍，2號艦137號「福州」艦於2001年11月服役於中國海軍；956EM的1號艦138艦「泰州」號於2005年12月交付中國海軍，2號艦139艦「寧波」號於2006年9月交付中國海軍，四艘艦均裝備於東部戰區海軍某部。
在這四艘「現代」級中，兩艘956E型驅逐艦已經先後完成了中期技術改進：主要改進內容是將原有的9M38型防空飛彈單臂發射架改為H/AJK-16型垂直發射系統，將3M80E型反艦飛彈改為YJ-12型反艦飛彈，改進全艦的船電和指揮控制系統等。由於956E型驅逐艦已經分別服役了20年、23年，因此這大概是它在退休之前，最後一次實施的技術大改了，在改進完畢後，這兩艘艦大改還有10年左右的壽命，將在2030年前後結束現役。
136號「杭州」艦
另外兩艘956EM型驅逐艦，估計其改進也不會超過956E型驅逐艦的範疇：一方面，在中國海軍已經大量裝備了052D型驅逐艦的情況下，沒有必要再在956這個平台上耗費太多的時間；另一方面，956型驅逐艦的艦體，中國海軍和軍船工業其實也沒有完全吃透，對它實施的改進其實是受到了非常大的制約的，這一制約在136號「杭州」艦的改進中體現得較為明顯。
（圖源：維基百科）
因此，兩艘956EM型驅逐艦的改進，最後大機率和956E型驅逐艦差不多，改為使用H/AJK-16型垂直發射系統，將2座KT-190型四聯裝飛彈發射筒（可以攜帶改進型3M82型反艦飛彈）替換成YJ-12A型，然後一直用到壽命結束拉倒。只不過，由於956EM的服役時間，基本和051B的服役時間屬於前後腳，因此，和115艦、116艦差不多，這兩艘艦艇大概會在2035年結束現役，我們還將在很長一段時間內目睹「鐵拳支隊」的風采。
2021年,中國海軍一年服役的軍艦就夠上多國聯軍了
總之，盡管目前中國海軍裝備的新一代驅逐艦數量越來越多，但大伊凡依然認為，咱們還是應該回頭去看一看中國海軍在「光輝歲月」中建造的那些老艦，因為，中國海軍正是從那個時代一步一步走來的。
