本文轉自【央視新聞客戶端】；
國慶假期即將到來，遊覽祖國山河美景或者走親訪友，已經成為很多人的選擇。無論是自駕出遊，還是乘坐火車出行，人在旅途，安全是第一位。不管去哪裏，不管用什麽樣的方式出行，出發前，請收下這份「出行安全指南」。
帶領低齡兒童出行，家長可更要多一份照看，多關註孩子的動向，要不然，可能還沒等到上車，險情就發生了。
在四川，巴中東站月台上一名小男孩隨家長乘坐動車，上車時不慎跌落月台和車廂之間的縫隙中，聽到呼救，派出所民警和旅客緊急開展救援。
由於孩子受到驚嚇癱坐在地，哇哇大哭不願起身。家長和民警反復安撫孩子，最終在孩子情緒平穩後，將孩子從軌域上拉了上來。經檢查孩子身體沒有受傷只是收到了些驚嚇。
在河北，K1023次列車停靠在山海關站期間，旅客楊先生帶著女兒下車透氣，女孩兒隔著車窗向裏面的旅客打招呼，然而她並沒有註意到列車與月台間的縫隙，不小心踩空掉下了月台。楊先生立即上前拉住女兒，便衣巡視的乘警發現後也急忙上前幫忙，二人合力將女孩拉了上來。
在安徽也有類似的事情發生，k1137次列車停靠在亳州站期間，一名旅客懷抱著三歲的女兒在月台行走，因為一分時心走到月台邊緣，不小心掉入了列車與月台之間的縫隙中。正在月台巡視的乘警聽到聲音後立刻飛奔過去，先後將孩子和旅客拉上了月台。經過現場檢查，父女二人身體並無大礙。
除了兒童掉落月台，還有行李掉落月台的情況發生。在內蒙古，旅客楊先生在包頭東站上車時，不慎將手提包掉落在列車和月台中間的縫隙中。隨後，楊先生向月台工作人員和民警求助，由於著急趕車，楊先生匆匆留下聯系方式後便上車離開。
在列車開走後，民警和工作人員合力將楊先生的手提包拿上來，隨後交到車站服務台，等楊先生返程時前來認領。
盡管車站廣播和現場工作人員不停地提示註意月台縫隙，然而在今年7月以來，重慶、新疆烏魯木齊、安徽阜陽等地的多個火車站，均發生過兒童或行李意外掉下月台的情況，那麽旅客遇到類似情況應該怎麽辦呢？
濟南鐵路公安處濟南西站派出所民警 閆震：車體與月台之間是存在一定縫隙的，按照我們測量，月台與高鐵之間的距離大約有17厘米，普速列車與月台之間的縫隙寬度大約有27厘米，高月台和軌域之間的高度差為1.25公尺。這個寬度和高度，對兒童來說是很危險的。掉落下去很容易發生摔傷、擦傷，家長出行時要牽好兒童，避免跑跳、打鬧。
包頭鐵路公安處包頭東站派出所民警 白楊：如果掉落的物品不急著用，旅客可以先正常乘車，透過鐵路12306電話或者app中 「遺失物品尋找」功能進行登記，工作人員在拾取物品後，會第一時間與您聯系。
防止兒童被卡 要留意車站哪些地帶
旅客在月台候車時，要註意安全黃線標誌，不要越線，上下車時，最好牽著孩子的手。在候車時，家長也要多關註孩子的動向。活潑好動，好奇心強，是兒童的天性，孩子由於身體狀況與成人有著比較大的差別，稍不留神，就可能出現意外。
近日在湖北，一名兒童在麻城站候車室出站單向通道玩耍時，頭部被卡在旋轉門的縫隙中無法解脫。執勤民警發現後立即上前救助，呼叫消防人員和車站工作人員，同時安撫男孩的情緒。
消防隊員到達現場仔細勘察後，撬開了旋轉門欄桿，將男孩救出。經檢查，男孩身體並無大礙。
在四川，一名男孩在內江北站出站口被旋轉門卡住，家長報警求助，民警立即聯系消防人員進行支援。消防員趕到時，男孩的手指已經腫脹發白。
在發現柵欄材質具有較強的延展性後，消防員拿來撬棍撐開柵欄縫隙，成功將男孩手指拔出，所幸手指沒有受傷。經了解，男孩由於貪玩，出站時用手撥弄旋轉門，導致手指被卡，無法取出。
除了旋轉門，座椅也是兒童經常被卡住的地方。在北京西站，一名兒童在第三候車室玩耍時，不慎將右腿卡進了椅子的縫隙，孩子的父親向執勤民警尋求幫助，民警立即趕往現場救助。
最終，在民警與周圍旅客的努力下，成功將孩子的腿從座椅縫隙中抽了出來，經檢查，孩子並無大礙。
在福建也有類似的事情發生，一名小女孩隨著父母在漳州站候車時，不小心將腿卡在了座椅的縫隙裏，父母發現後嘗試將小女孩的腿拔出。嘗試了幾次沒有成功後，父親吉先生向正在執勤的民警求助。經過民警和工作人員仔細檢視，決定將座椅拆掉，經過幾分鐘緊張的拆卸，將小女孩的腿完好的取出。
兒童被卡的情況多發，作為家長應該如何應對呢？
牡丹江鐵路公安處牡丹江站派出所民警 趙佳偉：在出行途中，家長要教育孩子，在玩耍時切勿接觸一些容易引起意外的物品和設施，如：各種門，欄桿，自動扶梯……千萬別把這些東西當玩具，更不要在此類易發生事故的地方追逐嬉戲。在進、出門時，要留意門的開啟與關閉，不要強行出入；盡量走在孩子前面為其開關門，並抓住孩子的手，時刻註意孩子動向。
大包小包行李過多 乘坐扶梯存隱患
在乘坐電梯進站上車時，同樣存在著安全隱患。有些旅客出行時攜帶的行李過多，在電梯上容易站立不穩，稍有不慎就會發生摔倒的情況。同時，扶梯踏板邊角鋒利，很容易磕傷、劃傷。
近日在廣東，兩名女性旅客攜帶多件行李在東莞南站乘車，隨行人員還有兩名兒童。在乘坐手扶電梯時，其中一位女子在電梯上不慎摔倒，被行李箱壓住無法動彈，其身後的一名兒童也被壓在身下。同行女子立即上前幫助，電梯走過一半時才將兒童扶起，但倒地女子還在隨著扶梯上行。執勤民警聽到聲響，立即跑到扶梯處按下了緊急制軔按鈕，並上前將摔倒女子扶起。由於救助及時，兩人僅有輕微擦傷。
在湖南，旅客吳女士在長沙南站乘坐電梯時不小心摔倒在地，執勤的民警聽到聲音立即過去按停了電梯。
原來，吳女士一行5人攜帶著大包小包的行李進站乘車，吳女士推著一個行李箱上電梯時，因行李箱過重且沒有放好，導致吳女士失去重心摔坐在了扶梯上。由於民警救助及時，吳女士並沒有受傷，繼續了她的行程。
然而就在半個小時後，還是這部電梯，一名七旬老人剛上電梯，不小心踩空摔倒，差點帶倒同行的另一位老人，好在身後的一位女士及時扶住了老人。同時聽到聲音的民警跑過來按停了電梯，這才有驚無險。
無獨有偶，在江蘇，一名八旬老人在徐州東站乘坐電梯時，因沒站穩整個身體向後仰倒，其隨身攜帶的行李物品也隨著電梯向後滑落，同行人想要扶起老人，結果同樣被帶倒，無法起身。危急時刻，一名熱心旅客將電梯按停，同時正在附近巡邏的輔警會同工作人員快速趕了過來，將老人扶起。
120急救人員趕到後，對老人進行了簡單處理。隨後，老人被醫務人員帶回醫院進行救治。經過醫生的進一步診療，老人身體並無大礙。
電梯是我們日常生活中經常會使用的一種工具，特別是在車站等公共場所，旅客在攜帶眾多行李的情況下，如何避免乘坐扶梯時發生的意外呢？讓我們來看一下公安民警的建議。
福州鐵路公安處福州南站派出所民警 林雯婷：我們建議老、幼、病、殘、孕等重點旅客，以及攜帶大件行李、嬰兒車的旅客，選擇乘坐無障礙電梯通行，以保障自身以及同行人員的安全。
警方提示，當有人在扶梯上不慎摔倒時，如果前後距離過近，後方乘客可能會發生連環倒伏，甚至引發擠壓或踩踏事故。
所以，旅客在乘坐電梯時要與前方乘客保持一定距離，站穩扶好，並對周圍情況多加觀察。特別提醒攜帶行李箱的旅客在扶好扶手的同時也要扶好行李箱。那麽，在乘坐電梯時遇到摔倒等事故，我們又該如何自救？
徐州鐵路公安處徐州站派出所 民警 孫豐：遇扶梯事故要牢記「護」「呼」「按」「看」四個字。
護，就是摔倒時保護頭部。萬一摔倒，身體應盡量蜷成球狀，雙手交叉放在頸部、後腦部，雙臂護住太陽穴，以免被扶梯尖銳處磕傷。
呼，就是大聲呼救。摔倒之後第一時間大聲呼救，可摸索周圍是否有緊急制軔按鈕，同時緊緊抓住扶手擡起腳，這樣人就會隨著扶梯的護欄移動，以免二次傷害。
按，就是按緊急制軔按鈕。如發現有人摔倒後，第一時間按緊急制軔按鈕。緊急制軔按鈕通常位於手扶電梯的兩側，常位於踏板附近，扶手側下方等位置。
看，就是觀察行李下滑的方向。通常出行時攜帶的行李物品多，在後方的旅客要保持警惕，避免行李滑落產生撞傷、磕傷。
